Moto électrique Switch eScrambler

Une moto polyvalente néo-zélandaise pour 2023

70 ch, 200 Nm, 160 km/h, 0-100 km/h en 3,5 s, 150 km d'autonomie, 170 kg

Fondé en 2017, le constructeur néo-zélandais Switch Motorcycles s'apprête à lancer la production de sa toute première moto électrique eScrambler.

Dévoilé pour la première fois en février 2020, ce scrambler électrique a, comme beaucoup d'autres projets, été retardé par la pandémie. Mais cette période a aussi été l'occasion pour le fabricant de peaufiner sa monture qui est désormais fin prête.

Construite autour d'un cadre double berceau en aluminium, l'eScrambler est propulsée par un moteur électrique central délivrant jusqu'à 70 chevaux de puissance maximale et un couple de 200 Nm. Ces performances sont transmises à la roue arrière via une courroie carbone Gates.

Switch promet ici une vitesse maximale de 160 km/h et une moto capable de réaliser le 0 à 100 km/h en moins de 3,5 secondes. On retrouve également trois modes de conduite et une marche arrière, un compteur numérique et des commodos rétro-éclairés.

Tout ceci est alimenté par une batterie lithium-ion LG de 13 kWh censée offrir jusqu'à 150 km d'autonomie. Le chargeur de 3,5 kW et son connecteur de Type 1 permettent quant à eux de refaire le plein à 90% en 4 heures.

Grâce à son châssis en aluminium, l'eScrambler parvient à maintenir son poids à 170 kg. La partie cycle comporte également une fourche inversée et un amortisseur central Switch, des freins J.Juan et des jantes à rayons chaussées de pneus Firestone. La géométrie se montre plutôt ouverte avec un angle de chasse de 27° et un empattement de 1.410 mm.

Switch vient d'ouvrir les réservations pour son eScrambler avec un tarif de 11.999 dollars (environ 11.830 euros). D'abord vendu en Nouvelle-Zélande, en Australie et aux États-Unis avec une livraison prévue pour le premier trimestre 2023, le modèle sera ensuite homologué pour l'Europe où il devrait débarquer dans le courant de l'été.

Caractéristiques techniques Switch eScrambler

• Moteur : électrique central, 3 modes de conduite et marche arrière, transmission par courroie Gates
• Puissance : 70 chevaux
• Couple : 200 Nm
• Vitesse max : 160 km/h
• Batterie : lithium ion, 13 kWh
• Chargeur : Type 1, 3,5 kW
• Temps de charge : 4h pour 90%
• Autonomie : supérieure à 150 km
• Cadre : berceau en aluminium
• Suspensions : Fourche inversée et amortisseur central Switch
• Freins : disques et étriers J.Juan, ABS
• Roues : jantes à rayons, pneus Firestone ANS
• Empattement : 1.410 mm
• Hauteur de selle : 850 mm
• Angle de chasse : 27°
• Poids : 170 kg

Disponibilités / Prix

• Prix : 11.999 $
• Disponibilité : début 2023

Plus d'infos sur Switch Motorcycles

• Site : switchmotorcycles.com
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