Moto électrique Felo FW03

Un cyclo néo-rétro urbain également décliné en version "off-road"

4 kW et 20 Nm, jusqu'à 80 km/h, 120 km d'autonomie, jantes de 10 et 12"

Fin 2020, Kymco présentait un scooter électrique F9 au style détonnant et dont l'architecture était plus proche de celle d'une moto avec un cadre tubulaire utilisant la batterie comme élément porteur. Mais ce F9, c'est ben à une autre marque qu'on le doit puisqu'il s'agit en réalité du FW06 présenté un an plus tôt par Felo EV et lancé sur le marché chinois en 2021.

Le constructeur chinois étend désormais sa gamme en proposant un nouveau modèle FW03 assez éloigné du "125" sportif.

Visuellement déjà, le FW03 montre qu'il ne joue pas dans la même cour avec un style minimaliste tout en rondeur qui nous rappelle les productions des scooters des années 90 par certains côtés et qui s'inspire fortement de Husqvarna pour sa livrée blanche, noire et jaune. Difficile au final de dire si l'on est plus proche de la moto ou du scooter électrique.

L'autre grande différence avec le FW06, c'est le positionnement du FW03 qui se présente comme un modèle plus adapté à la ville avec son petit moteur électrique de 4 kW et 20 Nm et sa vitesse limitée à 50 km/h.

Monté sur de petites jantes de 12 et 10 pouces, le modèle joue aussi la carte de la modularité et promet même de la polyvalence dans son utilisation. Chaussé de pneus larges à profil mixte, il est également commercialisé dans une version "Off-Road" capable d'atteindre 80 km/h, soit 30 de plus que le modèle "Strada".

Les deux variantes sont équipées de la même batterie lithium de 48 V 30 Ah qui se recharge entre 6 et 8 heures. Promettant 120 km d'autonomie sur la version la moins performante et 100 km sur l'autre, la batterie peut également être doublée.

Fourche télescopique, mono amortisseur arrière, éclairage à LED, petit coffre, écran couleur TFT et autres freins à disque viennent compléter l'équipement.

Aujourd'hui Felo ne commercialise ses modèles qu'en Chine et ça ne change pas pour le FW03 qui y est vendu 15.500 yuans (environ 2300 euros) en Strada et 18.800 yuans (environ 2700 euros) en Off-Road. En revanche, il n'est pas impossible que Kymco nous présente prochainement sa propre version du FW03 destinée aux marchés internationaux.

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