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Trois nouveaux airbags moto chez Alpinestars
Un modèle urbain, un off-road et un racing
Le système Tech-Air décliné pour d'autres segments
Il y a deux ans, l'équipementier italien Alpinestars levait le voile sur sa dernière génération de gilet airbag autonome avec le Tech-Air 5, un modèle pensé pour être porté sous une veste et ne nécessitant pas d'installation de capteur sur la moto.
Après avoir mis à jour son airbag électronique l'an dernier en apportant un mode Race pour le pilotage sur circuit via une mise à jour du Firmware, Alpinestars profite de ce début d'année 2022 pour étoffer sa gamme avec trois nouveaux modèles orientés vers des utilisations plus spécifiques.
Alors que le Tech-Air 5 reste le modèle de référence destiné avant tout à la conduite sur route et aux sorties ponctuelles sur piste, l'équipementier ajoute à sa gamme un Tech-Air 10 résolument orienté Racing. Bénéficiant du travail mené par la marque en MotoGP, l'airbag prend ici la forme d'une combinaison couvrant intégralement les bras et descendant jusqu'aux genoux qu'il sera possible de porter sous une combinaison en cuir. Cette combinaison airbag couvre avec ses coussins d'air les épaules, la poitrine, le torse et les hanches.
Dans un tout autre registre, la marque dévoile aussi le Tech-Air 3, un gilet sans manches qui s'oriente davantage pour les usagers urbains. Moins couvrant que les autres modèles, il se montre aussi plus léger et pourra donc être plus facilement rangé.
Enfin, la gamme sera complétée par le Tech-Air Off-Road V2, une variante plus robuste et aux algorithmes revus pour répondre aux impératifs de la conduite en tout-terrain. La marque indique s'être ici appuyée sur ses travaux avec ses pilotes engagés sur le rallye Dakar.
Pour l'heure aucun tarif n'a encore été avancé par le fabricant, mais on imagine sans mal que le Tech-Air 3 sera plus abordable tandis que les versions 10 et Off-Road devraient demander un peu plus que les 650 euros réclamés par le Tech-Air 5. Enfin, Alpinestars annonce une disponibilité pour le début de la saison moto, donc d'ici la fin mars, sauf pour le modèle Off-Road qui arrivera plus tard dans le courant de l'année 2022.
Disponibilités / Prix
- Disponibilité : Printemps 2022
- Prix : NC
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