Ligne d'échappement Yamaha TMAX 560 par SC-Project
Une ligne complète SC1-R homologuée Euro 5 dans trois versions
Plus 1,3 ch, 1,5 Nm et 2,8 kg en moins
Pour cette année 2022, Yamaha a décidé d'offrir une évolution à son maxi-scooter fétiche, le TMAX 560. Pour l'occasion, le scooter sportif s'est offert un nouveau look, de meilleures suspensions et un équipement plus complet.
Quelques semaines après l'arrivée de la dernière version de l'indémodable best-seller de la marque aux trois diapasons, les équipementiers s'attèlent à proposer des accessoires et des pièces de remplacement. C'est le cas des Italiens de SC-Project qui présentent une ligne d'échappement complète déclinée dans trois variantes.
Après plusieurs mois de passage au banc d'essai, la ligne d'échappement pour le TMAX 560 2022 est fin prête. Réalisée à partir de tubes en inox, la ligne est accompagnée d'un silencieux SC1-R de type slip-on dont la fixation est assurée sur le cadre via un support soudé.
Le silencieux, doté d'une protection thermique en carbone, se décline dans une version à la finition carbone ou titane. La ligne elle-même présente également deux possibilités avec une finition inox classique ou une peinture céramique noir mat pour un look full black.
L'ensemble est certifié Euro5 et permet avant tout une nette perte de poids avec un ensemble pesant 5,8 kg, soit 2,8 kg de moins que la ligne d'origine. SC-Project annonce également un gain de puissance de 1,3 cheval à 6.000 tr/min et 1,5 Nm de couple supplémentaire au même régime moteur.
Disponible à la fin du mois dans ses versions inox titane et inox carbone pour 1.440 euros, la ligne d'échappement SC-Project pour Yamaha TMAX 560 débarquera ensuite en noir et carbone pour 1.680 euros.
Caractéristiques ligne échappement SC-Project SC1-R
- Ligne en acier inox ou en céramique peinte noir mat
- Silencieux SC1-R titane ou carbone
- Protection thermique en fibres de carbone
- Silencieux slip-on avec tube de liaison en inox Aisi 304
- Structure double chambre inox avec enveloppe titane
- Embout double sortie en carbone
- Fixation au cadre via support soudé
- 3,8 kg
- Homologations CE, Euro 5 et TÜV
- Garantie 24 mois
Disponibilités / Prix
- Ligne inox, silencieux titane ou carbone : 1.440 euros
- Ligne noire, silencieux carbone : 1.680 euros
Commentaires
Tout ça pour ça, là je crois que l'on tombe dans la connerie.
06-06-2022 14:09Le même qui se plaindra que la vie est chère
Bof, à 13000 euros le bidet de 47.5 cv on est de toutes façons plus dans l'achat avec un bon rapport qualité/perfs/prix, que les clients claquent 1500 boules de plus s'ils veulent...
06-06-2022 14:30Au moins cette ligne est homologuée comparée aux 99% d'akra-liexpress qu'on voit sur ce genre d'engins.
Homologuée ? oui mais interdite à l'utilisation, l'engin dépasse les 47.5 cv.
06-06-2022 18:06P'tain ça fait cher le 1,3 pauv' bourrin supplémentaire ...
06-06-2022 18:18Après, que l'inutile soit couteux ...
Mince, je pensais qu'on pouvait decata...
06-06-2022 21:47