PFMoto, nouveau constructeur venu de Chine
Une marque du groupe Geely orientée vers les jeunes motards
Un bagger et un scooter pour débuter l'aventure
Des nouvelles de marque de moto, on en voit naitre beaucoup ces dernières années, mais surtout pour venir proposer des deux-roues motorisés électriques, les créations étant en effet plus rares dans le domaine du moteur à combustion interne. Pourtant, PFMoto vient d'être officiellement présenté et a dévoilé ses plans.
On ne sera pas surpris d'apprendre qu'il s'agit d'une marque chinoise, tant le marché se montre dynamique dans l'Empire du Milieu. C'est plus précisément une marque de la société Paifang, d'où le "PF" de son nom. Cette société est une filiale de Lifan qui est elle-même détenue par le groupe Geely, géant de l'industrie auto/moto qui est aussi propriétaire de Lotus, Volvo ou du groupe Qianjiang et de ses marques QJ Motors et Benelli.
Représentée par le logo π² Moto, la marque a déjà donné quelques indications, à commencer par son positionnement qui ciblera les jeunes motards et plus particulièrement ceux de la génération Z (ceux nés entre 2000 et 2010).
Pour cela, PFMoto a dévoilé des croquis de ses deux premiers modèles qui seront un scooter Gravity et un bagger Starship 3.
Propulsé par un bicylindre en V dont on ignore pour l'instant la cylindrée exacte, ce bagger adopte un style très moderne avec des lignes anguleuses et un équipement que l'on attend assez technologique à l'image du grand compteur TFT qu'il laisse apparaitre.
Reste que tout cela n'a pour le moment été présenté qu'à travers des images 3D et il faudra donc attendre à minima la présentation du 16 août pour savoir de quoi il en retourne.
De même, on ne sait pas encore si PFMoto sera uniquement réservé à une distribution en Chine ou si la marque présente des ambitions internationales. Affaire à suivre...
Commentaires
Pas bon pour l'écologie, le moteur thermique a encore de beaux jours devant lui avec un pétrole russe acheté à vil prix.. Un marché intérieur qui fait saliver d'envie tous les constructeurs tant la niche de développement est grande. Avec de bonnes machines, attractives, en débordant chez le voisin Indien, L'UE et les US font pâle figure.
05-08-2022 10:35La Chine sont comme les Etats Unis, après moi le déluge, avec un pays aussi immense, tant qu'il y aura une goutte de pétrole, elle sera brulée.
05-08-2022 11:24La Chine avance ses pions, pour l'instant, elle se contente de dumping social pour nous pondre des ersatz de moto Américaine et de profiter de la technologie de constructeurs réputés avec la bénédiction du gouvernement Chinois.
Les Chinois se rêvent en Japonais, conscients qu'ils auront la puissance industrielle pour y parvenir.
Nous autres occidentaux, on fonce tête baissée dans le panneau.
On va commencer à confondre les marques de moto comme celles de téléphones PF / CF , Poco / Oppo
05-08-2022 12:19Ah… PF…. Plouc Factory ? 🤪
05-08-2022 13:44Après CF Moto PF Moto ils vont nous décliner tout l'alphabet
05-08-2022 14:19La différence fondamentale avec les Etats-Unis est que ces derniers ne sont pas une dictature, ne fabriquent pas de camelote, ne font pas de copies éhontées des produits des autres, possèdent tout un arsenal de sevères loi protégeant le copyright - propriété industrielle, et leur Justice, indépendante, y fait son boulot sans injonctions par coups de téléphone du Parti unique.
05-08-2022 21:24La XiMoto sera fabriquée dans la future province réunifiée taiwanaise.
05-08-2022 21:45La Chine une dictature? Cela n'empêche pas les grandes marques de travailler avec eux en sous traitance.
06-08-2022 13:05Quand à nous, les populos, il nous reste le choix le plus souvent entre fabriqué en Chine et fabriqué en Chine.
"Fabriqué en Chine" par des entreprises occidentales ayant fait leur la devise "qu'importe le flacon pourvu qu'on ait l'ivresse", mais qui commencent a ressentir amérement le retour de manivelle dû à leur transfert de technologie suicidaire.
06-08-2022 16:19PS: La Chine pas une dictature ?
=>SAM

08-08-2022 09:34C'est bien joli de parler de la sorte de ces "vilains petits canards" industriels occidentaux. Mais parmi nos compatriotes, qui est prêt à payer NETTEMENT plus cher pour des produits identiques fabriqués en France ou dans des pays respectant les mêmes critères sociaux que les nôtres ?
Mais sans bien entendu y ajouter la tarte à la crème du "il faut aussi augmenter les salaires" !
Car la question se pose dans notre monde d'aujourd'hui, tel que nous le vivons :
Sommes-nous prêts, en l'état actuel de nos revenus, à payer 15%, 20%, 30% ou 40% de plus pour un produit identique, mais produit "chez nous" ?
Cependant, encore faudrait-il que ce soit possible...
Il y a peu, j'ai cherché un appareil électroménager. Je souhaitais qu'il soit produit sinon en France, du moins en Europe. Quelle que soit la marque et le prix, QUASIMENT TOUS étaient produits en Chine. Le seuls modèles qui ne l'étaient pas, venaient de... Turquie !
Raisonnement que l'on peut aussi appliquer à nos achats quotidiens. Qui va délibérément chez le petit commerçant d'à-côté pour ses achats qu'au supermarché où nous avons la certitude payer les mêmes produits 10% à 20% plus cher ?
Bien que j'essaye de m'y astreindre, j'avoue qu'il m'arrive de céder à la facilité et vais au supermarché lorsqu'il est nécessaire d'acheter de nombreux produits, permettant de n'aller que dans un seul endroit...
C'est la politique menée par nos hommes politiques qui fait augmenter continuellement les charges de nos entreprises.
10-08-2022 09:25Car pour éviter de réduire le pouvoir d'achat des Français, leur unique solution est la libéralisation des marchés avec l'importation à bas coût de produits importés qui permet de maintenir l'achat de produits manufacturés et agricoles aux citoyens avec pour conséquence la paupérisation de l'agriculture et le démontage de l'industrie dans tous les secteurs, exceptés ceux rattachés à l'armement comme l'aviation et l'énergie comme le nucléaire, mais pas pour longtemps avec l'Europe qui n'a pas de politique commune avec des états en concurrence depuis sa création!
En Europe on fait du saupoudrage pour endormir les citoyens qui s'enfoncent au niveau mondial, quelle désolation.
Pourtant, certains pays comme la Suisse ont pris une autre route. Le coût de la vie y est incomparablement plus élevé, mais les salaires ont suivi.
10-08-2022 14:10Et, cerise sur la gâteau, le budget de l'état est en équilibre !
Cela ne veut pas dire qu'un Suisse vive "mieux" qu'un français à catégorie socio-professionnelle équivalente... sauf lorsqu'il va passer ses vacances en France !
/-)
Tortue Ninja > ton raisonnement est juste dans l'absolu ... mais au faible coût de la consommation individuelle, il faut pas oublier d'ajouter l'énorme coût social et environnemental que cet aspect de la mondialisation représente.

11-08-2022 11:37Une autre façon d'observer des faits, et ça change peut-être pas mal les choses ...
Par exemple : le coût du chômage et de la formation professionnelle, le coût de la désindustrialisation (les aides publiques versées aux industriels qui se barrent quand même un peu plus tard ...) et de la remise en état des sites, les aides aux retours éventuels, le véritable coût des transports et leurs effets sur les questions pollution-santé-climat, etc.
A cela on peut ajouter le manque (partiel) à gagner fiscal pour le Trésor Public, et les effets collatéraux qui eux aussi ont un coût : les dépenses de santé quand on déprime grave dans les coins sinistrés, la perte des savoirs faire et surtout la grande dépendance d'un état vis-à-vis de 3 ou 4 surpuissances qui dominent le monde.
On voit bien ce que ce déséquilibre donne aujourd'hui ...
Au final, derrière ce qu'on croit judicieux pour une population, se cache une véritable escroquerie. En fait le produit made PRC (c'est un exemple, y'en a d'autres) nous coûte, à nous tous et donc à chacun de nous, bien plus cher que ce qu'on prétend.
Bien évidemment, les actionnaires qui voient leurs bénéfices se multiplier, se félicitent seulement des délocalisations (le reste, ils s'en cognent !), et affirment que tout cela est bon pour le quidam de base ... Tu parles !!