Harley-Davidson Street Fighter

Un concept de roadster sportif inspirée par les streamliners

Avec sa moto électrique LiveWire et son trail Pan America, Harley-Davidson est sorti de sa zone de confort ces dernières années en n'hésitant pas à innover sur le plan technologique, mais aussi en osant un design fort dans le cas de son trail. On pourrait ainsi s'imaginer que la Motor Company aille encore plus loin.

C'est en tout cas ce qu'a fait Yan-Xuan Lai, un étudiant en design industriel de l'université technique de Taipei, à Taiwan, en imaginant un concept de roadster néo-rétro du constructeur de Milwaukee.

Baptisé Street Fighter, le concept s'inspire ici du design streamliner des automobiles classiques qu'il vient appliquer au roadster sportif.

Avec son habillage profilé intégrant le poste de pilotage et le réservoir de carburant, le résultat se montre pour le moins original avec cette petite touche vintage accentuée par des éléments cuivrés. Mais c'est surtout le train avant qui détonne puisque le designer a fait ici le choix d'utiliser un système à moyeu directeur à la manière du concept Tesi de Bimota.

En revanche, pas question de toucher à ce qui fait l'essence de Harley-Davidson. C'est donc bien un bicylindre en V à 45°, mais à refroidissement liquide, qui propulse l'engin. La position de conduite se fait quant à elle très sportive avec des repose-pieds placés haut et loin derrière ainsi qu'un guidon relativement bas.

Si le projet peut paraitre séduisant, sa faisabilité relève davantage de l'utopie, tant par l'écart de positionnement avec le reste de la gamme Harley-Davidson que par les coûts liés aux différents choix techniques. Et c'est bien dommage.

Plus d'infos sur les concepts bike

• Site : www.behance.net
• Toutes les actualités nouveautés
• Tous les essais Harley-Davidson