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Le Boxer électrique à l'étude chez BMW
Un refroidissement de moteur électrique mimant l'esthétique du flat twin
Le constructeur dépose son brevet aux USA, trois ans après le concept Vision DC Roadster
S'il y a bien une caractéristique technique typique qui ressort lorsque l'on évoque BMW Motorrad, c'est bien le moteur bicylindre à plat. Utilisé dès l'après-guerre sur les motos du constructeur allemand, le Boxer en est devenu la marque de fabrique et équipe d'ailleurs sa série la plus iconique, celle des trails R GS.
Alors forcément, quand la marque s'est mise à réfléchir sur ce à quoi pourrait ressembler sa moto électrique dans le futur, les designers allemands ont eu l'idée de conserver le côté visuel des flat twin en l'adaptant aux motorisations électriques.
En juin 2019, le constructeur bavarois dévoilait ainsi son concept Vision DC Roadster, un roadster électrique futuriste dont la batterie installée en longueur est pourvue de systèmes de refroidissement placés sur les flancs et rappelant les protubérances du Boxer. Cela faisait déjà suite au concept Vision 100 de 2016 qui était lui doté d'un système d'ailettes de refroidissement se déployant lorsque la moto est en mouvement.
Après avoir déposé un brevet sur ce système en Allemagne en 2019, BMW vient de le faire également ce mois-ci aux États-Unis. Dans les documents, le constructeur y détaille plusieurs configurations possibles pour optimiser le refroidissement de son groupe motopropulseur électrique, notamment en combinant un refroidissement liquide avec un refroidissement par air conservant les codes du flat twin.
On le sait, les batteries ont tendance à chauffer et surtout à perdre en performances à haute température, d'où l'importance d'un système de refroidissement efficace.
Ce qui pouvait sembler n'être qu'un design très conceptuel pourrait ainsi se concrétiser prochainement. Toutefois, s'il ne faut pas s'attendre à une version de série de la Vision DC Roadster, les documents publiés montrent que le travail sur la motorisation électrique continue de faire son chemin chez BMW et pas uniquement pour la mobilité urbaine.
Commentaires
Justement Maxime avait demandé à Energica pourquoi il ne placent pas la batterie dans cette configuration
22-06-2022 18:36Réponse dans [www.youtube.com] à 7:44
Et un laideron de plus, un !
23-06-2022 06:05Encore un truc design, moche, inconfortable et doté de zéro aspect pratique. Donc, si cette voie est privilégiée, c’est qu’il n’y a pas d’autonomie.
23-06-2022 13:00Pourquoi encore et toujours des deux roues électriques pour rien ? Il doit y avoir un concourt, c’est pas possible autrement.
À quand un véhicule électrique confortable et bien conçu ? À part Energica (et à quel prix délirant) il n’y a rien dans ce sens. S’il faut sauver la planète, autant revenir au cheval.
oh nan pas cette version...
23-06-2022 16:54Euh, à l’exception de Seb-XX, vous avez lu l’article ? Il n’est aucunement mention d’un modèle, juste d’un dépôt de brevet pour installer le système de refroidissement en latéral.
23-06-2022 17:25Les commerciaux d'Energica sont des menteurs quand ils évoquent le fait que les cylindres des Flat Bmw touchent dans les virages !
Comme on dit il vaut mieux entendre ça que d'être sourd !
Tout ça me fait craindre deux choses, d'une part qu'ils n'ont rien compris au centre de gravité bas salvateur sur des enclumes de 260kg, et d'autre part, plus grave, sur l'honnêteté de leur produit, jamais j'achète !
Philippe qui ne roule plus en flat mais qui en a apprécié les qualités !
[attachment 38450 P1050588-Copie.JPG] 23-06-2022 19:22
C'est un très chouette projet. J'adore le style et cette idée de reprendre les qualités de centre de gravité du flat.
23-06-2022 19:29Après, ca restera une bouse électrique.
Dzzzjiiiiii....
J'ai essayé de regarder la vidéo YouTube indiquée plus haut, les paysages sont splendides mais j'ai abandonné en cours de route tellement le bruit de l'engin est insupportable, franchement c'est ça l'avenir de la moto rouler avec un moulin à café dans le cul!
24-06-2022 19:00Comment t'as pu revendre ça ...???!!!
BMW a un sens du design qui m'échappe mais ce n'est qu'une esquisse
25-06-2022 08:42