Un élu milite pour autoriser le stationnement des motos sur les trottoirs

Une proposition pour autoriser le stationnement en laissant un espace d'au moins 1,5 mètre

Une possibilité déjà accordée aux vélos

Le Code de la Route ne laisse pas de place au doute : la chaussée pour les véhicules, les trottoirs aux piétons. Pourtant, durant de nombreuses années les deux-roues motorisés ont eu tendance à stationner sur les trottoirs dans les grandes villes, notamment en raison de l'absence de parking dédié.

Mais alors que certains se stationnaient consciencieusement pour ne pas entraver le passage des piétons, trop d'abus ont conduit les municipalités à sévir et à transformer la tolérance en interdiction totale.

À Paris, la Capitale s'est lancée dans la chasse aux motos et scooters sur les trottoirs dès 2017 puis a accéléré les verbalisations en 2019 avant d'annoncer la mise en place d'un stationnement payant pour 2022 même si celui-ci a été repoussé à septembre. À Lyon aussi plusieurs opérations de verbalisations ont été menées pour pousser les motards à quitter les trottoirs.

Toute cohabitation est-elle vraiment impossible ?

À Genève, en Suisse, la situation est un peu la même qu'à Paris avec un nombre insuffisant de places de stationnement pour le nombre d'usagers de motos et de scooters. Dès 2017 aussi une bataille avait été lancée autour du stationnement sur les trottoirs, autorisé sous condition jusqu'alors dans la ville, alors que le tribunal fédéral concluait à son illégalité. Si dans un premier temps la pratique s'est maintenue, la municipalité genevoise a organisé une campagne de sensibilisation l'année dernière avant de mettre en pratique les PV pour les contervenants. En novembre ce sont ainsi plus de 6.000 PV qui ont été adressés à des usagers de deux-roues.

Mais les piétons suisses qui pensaient en avoir terminé avec les motos vont peut-être devoir s'y réhabituer alors qu'un conseiller national du Parti libéral-radical, Christian Lüscher, a déposé une initiative parlementaire en vue de faire modifier la loi. Concrètement, l'élu demande d'accorder le droit de stationnement aux motos et scooters sur les trottoirs si ces derniers laissent au moins 1,5 mètre d'espace sur le trottoir.

Cette disposition étant déjà appliquée aux vélos, l'élu espère ainsi l'étendre à l'ensemble des deux-roues, qu'ils soient motorisés ou non. Selon la Tribune de Genève, la proposition aurait déjà été validée par la Commission des transports du Conseil National. Elle sera étudiée en session parlementaire le mois prochain.

Plus d'infos sur le stationnement des deux-roues

• Source : www.tdg.ch
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