Des drones pour verbaliser les conducteurs

Excès de vitesse, non-respect des distances, téléphone au volant, absence de ceinture de sécurité...

L'Espagne termine le déploiement de 39 drones de surveillances

Pour contrôler les comportements des conducteurs et plus particulièrement les excès de vitesse, l'arsenal répressif peut compter sur de très nombreux outils, à commencer par les radars automatiques.

Si le bord des routes est logiquement privilégié, les forces de l'ordre ont parfois recours aux airs pour surveiller les véhicules. Après les hélicoptères qui alertaient les patrouilles postées près des routes, on assiste depuis quelques années au déploiement de drones, plus simples à mettre en place et surtout moins coûteux.

En France, plusieurs opérations ponctuelles ont déjà été organisées avec des drones, mais nos voisins espagnols ont été nettement plus loin dans cette voie.

La Direccion General de Trafico (DGT) a ainsi mené des tests dès le printemps 2018 avant d'utiliser activement les drones depuis août 2019. Depuis le déploiement s'est accentué puisque ce sont pas moins de 39 drones de surveillance qui sont actifs depuis cet été dans tout le pays.

Ces drones servent essentiellement à la Guardia Civile pour la détection de conduites dangereuses. Mais ils ne se limitent pas à repérer les excès de vitesse puisqu'ils peuvent également permettre de scruter les utilisations de téléphone, le non-respect des distances de sécurité ou encore l'absence de ceinture de sécurité...

Pour utiliser ces engins, la DGT a formé 35 pilotes de drones et 60 opérateurs de caméra, ces deux fonctions pouvant être réalisées par la même personne selon le modèle utilisé parmi les 4 types déployés. Tous les drones opèrent à une altitude de 120 mètres et sont capables d'atteindre 80 km/h, avec une autonomie de 20 à 40 minutes. Le modèle le plus perfection, un Thyra V109 (en photo) est même doté d'une fonction de tracking automatique des véhicules.

Lorsqu'une infraction est relevée, elle peut être traitée de deux manières différentes : soit les agents de la Guardia Civile interceptent le véhicule et verbalisent le conducteur, soit les images sont traitées ultérieurement et les PV adressés aux contrevenants.

L'Espagne pratiquant l'échange d'informations sur les infractions routières, les conducteurs français sont eux aussi susceptibles d'être verbalisés sur les routes ibériques de cette manière.

Plus d'infos sur les drones de surveillances

• Site : www.dgt.es
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