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Un scooter à chenille amphibie
Un prototype de la fin des années 80 mis aux enchères
Unique exemplaire du véhicule imaginé par KSM Innovations
Au rayon des productions motos improbables, on découvre régulièrement quelques pépites sorties tout droit de l'esprit fécond d'inventeurs en tout genre. Ce fut le cas dernièrement avec le Hamyak, ce scooter transformé en mini char par un Russe à l'aide de pièces de motoneige.
Mais l'engin est loin d'avoir inventé le genre et dispose même d'un ancêtre qui va encore plus loin dans le terme de "tout-terrain".
Cette création, on la doit à KSM Innovations, société basée à Edmonton au Canada, qui avait imaginé à la fin des années 1980 un véhicule tout-terrain amphibie. Le brevet fut déposé auprès de l'United States Patent and Trademark Office par son inventeur Bronislaw Kadela et un prototype fut même conçu.
Cet engin, dont l'histoire précise reste assez vague, resurgit aujourd'hui de l'oubli, car il vient d'être mis aux enchères par son actuel propriétaire. Le proto est ici propulsé par un moteur de Honda ATC125, le trois roues que l'on a notamment pu voir dans les Diamants sont éternels, qui entraîne une énorme chenille en caoutchouc pour s'aventurer sur n'importe quel sol.
La forme de celle-ci devait également lui permettre d'avancer dans l'eau, car oui, l'engin KSM est aussi pourvu de flotteurs et pensé comme un véhicule amphibie. En est-il seulement capable ? La question reste entière.
Ce qui est sûr en revanche c'est que jamais ce projet KSM n'a dépassé le cap du prototype.
Si vous êtes intéressés, sachez que les enchères sont accessibles en ligne jusqu'au 1er juin et que le véhicule peut ensuite être expédié vers l'Europe moyennant 1.500 $ environ. Au moment où nous écrivons ces lignes, le véhicule se négocie 1.550 $, mais n'a pas encore atteint son prix de réserve.
Ah, il faudra aussi penser à changer la batterie, refaire la peinture qui s'écaille et réparer deux ou trois bricoles...
Commentaires
Parfait pour voyager léger quand le SHERP manquerait de discrétion
30-05-2021 16:20