Roadster Malaguti Drakon 125

Le roadster urbain attendu pour le 2e trimestre à 4.000 euros

Monocylindre Euro5, 124,8 cm3, 13,5 ch, 99 km/h, 144 kg

Il y a trois ans, le groupe KSR rachetait puis relançait la marque italienne Malaguti avec une série de motos d'origine chinoise rebadgées pour l'occasion. Mais lors du salon de Milan 2019, la marque promettait son véritable renouveau en levant le voile sur la Drakon, un premier prototype entièrement réalisé en interne.

Les lignes minimalistes de ce roadster de petite cylindrée avaient su séduire. Mais alors qu'elle était initialement annoncée pour le second semestre 2020, la Drakon 125 s'est finalement fait attendre un peu plus longtemps.

La 125 est désormais prête comme l'a confirmé le groupe autrichien qui en a profité pour délivrer les informations techniques, même si celles-ci devraient encore évoluer.

Conservant le design qui a fait son succès en 2019, la Drakon repose sur un moteur monocylindre à 4 temps, refroidissement liquide et injection électronique de 124,8 cm3. Les premières données font état d'une puissance de 13,5 chevaux à 9.500 tr/min et d'une vitesse de pointe de 99 km/h, des données techniques proches de la néo-rétro Crossfire 125 du même groupe. Il sera associé à une boite de vitesses à six rapports.

La Drakon peut également compter sur un équipement valorisant pour sa catégorie avec une fourche inversée et un monoamortisseur central, des jantes de 17 pouces chaussées en 100/80 et 130/70 ou encore une instrumentation reposant sur un écran TFT de 3 pouces réglable selon trois interfaces.

Moderne dans ses lignes et ses équipements, la 125 de Malaguti n'est attendue qu'à partir du deuxième trimestre 2022. Le constructeur annonce pour l'heure un tarif de 3.999 euros.