MotoGP : victoire de Oliveira !
Troisième victoire en MotoGP pour le pilote officiel KTM
Zarco et Miller complètent le podium en Catalogne
Miguel Oliveira a remporté le Grand Prix de Catalogne MotoGP, disputé ce dimanche sur le circuit de Montmelo, en Espagne. Le pilote KTM a signé la troisième victoire de sa carrière en catégorie reine, devant Johann Zarco et Jack Miller. Le Portugais est parvenu à imposer son rythme, tout en résistant à Fabio Quartararo, puis Johann Zarco. Il s'agit de la première victoire pour une KTM cette saison en MotoGP.
Zarco à la recherche de sa première victoire
Johann Zarco est une nouvelle fois passé proche d'une première victoire en MotoGP. En dépassant Fabio Quartararo dans la toute dernière partie de la course, le pilote Ducati s'est rapproché le plus possible de Miguel Oliveira, en tête : 5 dixièmes dans le dernier tour, avant d'échouer à la seconde place pour 175 millièmes de secondes. Le Français en profite toutefois pour consolider sa seconde place au Championnat du Monde, avec 11 points d'avance sur Jack Miller.
Quartararo torse nu sur le circuit, pénalisé deux fois !
Fabio Quartararo, en lutte derrière Miguel Oliveira pour aller chercher la victoire a connu un problème sur son équipement à trois tours de la fin. Le pilote Français a en effet vu sa combinaison s'ouvrir en plein virage, éjectant sa protection pectorale et laissant son torse à l'air libre. Un problème singulier qui ne l'a pas empêché de finir la course en troisième position, avant de subir une double pénalité de 3 secondes : une première pour avoir coupé la première chicane et une seconde pour avoir roulé avec sa combinaison ouverte et sans la protection pectorale obligatoire. Quartararo se classe donc sixième, en laissant sa troisième place à Jack Miller. Le pilote Ducati termine devant Joan Mir et Maverick Vinales, qui complète le top 5.
Festival de chutes ce dimanche
La course a été marquée par de nombreuses chutes, heureusement sans gravité. Les deux pilotes Honda officiels Pol Espargaro et Marc Marquez n'ont pas fini la course, tout comme les pilotes KTM Tech 3 Danilo Petrucci et Iker Lecuona. Aleix Espargaro. Valentino Rossi et Aleix Espargaro ont également chuté.
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Classement général - Grand Prix de Catalogne MotoGP - Course -
# | Pts | Num. | Pilote | Pays | Team | Moto | km/h | Tps |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 25 | 88 | Miguel OLIVEIRA | POR | Red Bull KTM Factory Racing | KTM | 166.1 | 40'21.749 |
2 | 20 | 5 | Johann ZARCO | FRA | Pramac Racing | Ducati | 166.1 | +0.175 |
3 | 16 | 43 | Jack MILLER | AUS | Ducati Lenovo Team | Ducati | 166.0 | +1.990 |
4 | 13 | 36 | Joan MIR | SPA | Team SUZUKI ECSTAR | Suzuki | 165.7 | +5.325 |
5 | 11 | 12 | Maverick VIÑALES | SPA | Monster Energy Yamaha MotoGP | Yamaha | 165.7 | +6.281 |
6 | 10 | 20 | Fabio QUARTARARO | FRA | Monster Energy Yamaha MotoGP | Yamaha | 166.0 | +7.815 |
7 | 9 | 63 | Francesco BAGNAIA | ITA | Ducati Lenovo Team | Ducati | 165.5 | +8.175 |
8 | 8 | 33 | Brad BINDER | RSA | Red Bull KTM Factory Racing | KTM | 165.5 | +8.378 |
9 | 7 | 21 | Franco MORBIDELLI | ITA | Petronas Yamaha SRT | Yamaha | 165.0 | +15.652 |
10 | 6 | 23 | Enea BASTIANINI | ITA | Avintia Esponsorama | Ducati | 164.8 | +19.297 |
11 | 5 | 73 | Alex MARQUEZ | SPA | LCR Honda CASTROL | Honda | 164.6 | +21.650 |
12 | 4 | 10 | Luca MARINI | ITA | SKY VR46 Avintia | Ducati | 164.6 | +22.533 |
13 | 3 | 30 | Takaaki NAKAGAMI | JPN | LCR Honda IDEMITSU | Honda | 164.2 | +27.833 |
14 | 2 | 89 | Jorge MARTIN | SPA | Pramac Racing | Ducati | 164.1 | +29.075 |
15 | 1 | 32 | Lorenzo SAVADORI | ITA | Aprilia Racing Team Gresini | Aprilia | 163.4 | +40.291 |
Non classé | ||||||||
27 | Iker LECUONA | SPA | Tech 3 KTM Factory Racing | KTM | 165.3 | 8 Tours | ||
46 | Valentino ROSSI | ITA | Petronas Yamaha SRT | Yamaha | 164.9 | 9 Tours | ||
41 | Aleix ESPARGARO | SPA | Aprilia Racing Team Gresini | Aprilia | 165.5 | 14 Tours | ||
93 | Marc MARQUEZ | SPA | Repsol Honda Team | Honda | 165.0 | 17 Tours | ||
9 | Danilo PETRUCCI | ITA | Tech 3 KTM Factory Racing | KTM | 163.2 | 19 Tours | ||
44 | Pol ESPARGARO | SPA | Repsol Honda Team | Honda | 163.5 | 20 Tours |
Commentaires
Dommage que Zarco n'ait pas pu souffler la 1ere place à Ktm sur le fil, ça m'aurait bien fait rire !
06-06-2021 15:22MM encore par terre ... il revient à ses premières amours.
06-06-2021 17:29bah oui, c'est un homme de terrain 😁
06-06-2021 17:33Finalement Quarta à pris une deuxième pénalité pour avoir roulé sans plastron (la 1ère c'était pour avoir coupé un virage).
06-06-2021 21:21Il est classé 6ème du GP.
Au moment d'écrire l'article, la pénalité n'avait pas encore été évoquée : je l'ai mis à jour avec la seconde pénalité 06-06-2021 21:33
Ah, parce qu'il a fait exprès de perdre son plastron ? Faudrait peut-être que les directions de course revoient leurs jugements et leurs appréciations, ça devient lourd, toutes ces pénalités pour un oui, pour un non. ☹
06-06-2021 21:57La loi est dure, mais c'est la loi.
Je comprends ta frustration, Quartararo n'a pas fait exprès de perdre son plastron et d'ouvrir sa combinaison, de la même façon que les pilotes ne sont pas responsables des problèmes mécaniques moto qui peuvent parfois arriver sur une course. On l'oublie parfois, mais l'équipement du pilote a les mêmes problématiques qu'une moto, y compris la fiabilité, et donc les mêmes règles. On peut penser que le responsable compétition chez son équipementier va entendre parler du pays cette semaine…
Techniquement, l'absence du plastron et la combinaison ouverte constitue une violation du règlement et donc, est pénalisable. Rouler torse nu à 300km/h, c'est risqué, et une semaine après le décès de Dupasquier, on peut comprendre que la direction de course ne veuille pas créer de précédent par rapport à cet incident. 06-06-2021 22:12
Extrêmement frustrant mais rien de dramatique
06-06-2021 22:19Pour Quartararo Il a fini 3ème, les pénalités l'on empêché de se sécuriser coté classement mais cela ne change rien.
Pour la pénalité sur la combinaison ouverte, j'aurais tendance à dire qu'il n'aurait jamais du être autorisé à continuer donc moindre mal.
ET oui il va falloir rechercher les causes de cette défaillance.
On a toujours 2 français sur le podium ce n'est pas fou cela ?
Fabio n'a pas perdu son plastron par accident, il l'a jeté délibérement.
06-06-2021 23:58Sans doute trop occupés à surveiller les franchissements de bande verte, les officiels ont oublié de sortir le drapeau noir.
Jeté son plastron sur la piste alors que d'autres pilotes allument, pas normal.
07-06-2021 00:12Il aurait du faire avec et le laisser coincer dans sa combi.
Ce plastron devrait être intégrer à la combi, comme une dorsale, ils trouveront bien une solution chez le fournisseur.
C'est un équipement vital de sécurité.
07-06-2021 00:17Un pilote aurait-il l'idée de jeter son casque ?
Toujours est-il que la belle camaraderie fraternelle Fabio-Zarco, ainsi que les refrains en duo de la Marseillaise sur le podium, c'est bel et bien fini...
07-06-2021 00:22Méfiance Fabio trop en confiance prend de l'assurance mais ne doit pas tombé dans l'arrogance sous peine par négligence de minimiser ses chances.
07-06-2021 07:07Sa nonchalance sur la grille de départ lui donne un message étrange, rien n'est gagné d'avance.
Un drapeau noir est la règle, en rétrogradant il perd quelques points mais pas tous les fruits de son travail. Cette expérience lui ouvrira les yeux.
Oui... ou non.
Interrogé, les 3 du podium ont déclaré que le règlement (drapeau noir) aurait du être appliqué. Mais pas réclamé une autre pénalité.
C'est à Yam' de gérer le pourquoi d'une telle situation en course. 07-06-2021 08:08
J’espère que ces quelques points perdus pour « El Diablo » ne seront pas préjudiciables pour son décompte final. Ce pilote veut devenir champion du monde !! Superbe course d’Oliveira, il suffit de voir la régularité de ses chronos, un vrai métronome …
07-06-2021 11:43Mais il est encore très -(trop)- émotif, et très jeune et pas seulement dans son corps.
Je me rapelle d'une conf de presse; à une question sur les emissions télé preferées des uns et des autres, Zarco a parlé d'un doc culturel à propos des pyramides, ou je ne sais trop quoi, vraisemblablement vu sur ARTE
Fabio a alors été saisi d'un fou-rire irresistible.
Et il en rigole encore. Il l'a d'ailleurs évoqué récemment.
Bref il est comme un ado, et son dernier tweet sur sa prochaine vengeance sur la piste contre ceux qui ont cafté et surtout sa phrase sur "le véritable visage de certaines personnes" pourrait très bien viser Zarco, qui a évoqué le drapeau noir et dont l'équipe était partie prenante avec Suzuki dans la réclamation d'une sanction supplémentaire. 07-06-2021 12:25
Rien voir avec tout ça, il l'a fait pour les gonzesses groupies, il voulait tester son sex appeal auprès de la gent féminine
07-06-2021 16:08Les organisateurs ont rien compris
Finalement Quartararo est pénalisé pour avoir coupé la piste sans intention de le faire et sans aucun intérêt pour lui de le faire... il risquait le contact avec Zarco et a préféré éviter certainement la chute . il n a rien gagné dans cette action.. et même perdu du rythme.
07-06-2021 17:21Est ce que d autres pilotes dans des actions identiques et involontaires ont eu ce type de pénalité en course...?
Pour moi c est une décision de course orientée punitive a son encontre totalement injustifiable .. qui sont réellement ces commissaires de course ..et leurs équités .. intérêts..?
Pour la combinaison et le plastron airbag qui se barre une fois la combinaison ouverte ..personne n imagine qui l a fait exprès .. et virer le plastron a la vitesse ou il roule et a ce moment la dans une course et a la place qu il occupe..c est juste un stress tres compliqué de le faire au bon moment.. genre de decision improbable 🤨.
Sinon je trouve que Zarco n a pas critiqué bêtement Quarta.. il évoque simplement que la réaction des commissaires auraient mérité un drapeau noir ..dans un cas pareil et pas spécialement pour Quarta .. nuance .
La meute des aboyeurs est surtout dans la réaction de certain teams .. et ça dit tout..! sur le discours soumis de certains pilotes un peu con finalement. Les couilles c est vraiment que sur la piste .mais pas plus loin .
Zarco .. il ne remet pas en cause les difficultés ni le résultat de Quarta ni son courage d avoir continué dans cet état..
Alex Esparguaro ..pilote Honda a été tres correct vis a vis de Quarta.. il le soutient.. et ça j ai aimé de sa part . Il aurait fait pareil .!
Mir a été minable et rampant .. étonnant.!
Pour moi cette double pénalité est une vaste connerie de la part des responsables de course .. c est qui ces types qui tuent les championnats avec des sanctions aussi
stupides les une que les autres pour des faits dérisoires finalement..
Des petits ego qui ont besoin d exister au détriment des courses et coureurs..
Bientôt ils pénaliseront parceque les pneus feront et perdront des bouloches juste sous les roues de Mir .. bon faudra attendre encore pour Marquez ..
Je me demande si je vais continuer a regarder ces magouilles de tapis vert plus longtemps..
Ils feraient mieux de reduire le nombre de coureurs dans les sessions d essais de moto 3
le nombre trop important de coureurs lâchés comme dès chiens enragés se tapant les carénages est vraiment craignos .le pire est arrivé et arrivera encore.
De mon point de vue ..ça éviterait les nombreuses chutes et leurs terribles conséquences. .
Mais la les cerveaux 🧠 des organisateurs et responsables FIM se sentent irréprochables..car inconscients..!
Pako
Les "juges " ont peut être regardés les instants avant le départ de course. Moi ce qui m'a étonné c'est le sérieux de Zarco, enfermé dans ses assouplissements et sa concentration, et la nonchalance de Fabio. Un manque de concentration expliquerait il l'incident, a t il bien fermé cette combinaison ? J'espère que le fabricant fera état de la conformité de l'article et d'une défaillance ou non du produit sans édulcorer la vérité. Le tear off de Fabio dans la Ducat de Miller l'an passé était extrêmement rare mais possible, la combinaison qui s'ouvre je doute un peu du hasard.
07-06-2021 19:36Il a fait l'inverse, d'abord le rabat puis ensuite l'ardillon (presque, de fait) jusqu'en haut. L'ardillon n'était donc pas immobilisé par le rabat. 07-06-2021 19:49
tu peux aussi voir une nonchalance simulée permettant de gérer le stress.
Un moyen pour ne pas se bloquer ? va savoir. 07-06-2021 20:33
A Barcelone, il vient de faire amende honorable en reconnaissant que la seconde sanction était justifiée.
07-06-2021 20:44Recadrage au sein de l'équipe ?
Peut-être bien, mais toujours est-il qu'il peut s'estimer doublement verni:
-Il n'est pas tombé, ce qui aurait pu avoir des conséquences catastrophiques pour lui
- Il n'a pas récolté de drapeau noir, auquel cas, il aurait marqué zéro point.
Concernant la première sanction, il la réfute toujours et il a bien raison tant elle semble absurde:
Comment peut-on faire la difference entre 7/10° et 1 seconde en pilotant ?
Comme le dit Marco Melandri (l'est consultant pour Dazn) en sanctionnant Quartaro comme ça, ils relancent opportunément le championnat.
09-06-2021 11:15Bien pratique.
Pour une fois Pol Espargaro est mesuré : Il aurait fait la même chose.
Et tous les autres pilotes de la grille aussi très certainement.
Quand on lutte pour une place sur le podium voire pour la victoire, tant pis, on jette la protection et on continue.
Miller s'était bien débarrassé de sa selle, et il n'avait encouru aucune sanction.
Et une selle c'est aussi voire plus dangereux sur la piste qu'une plaque pectorale.
Sinon, très belle course, content pour Oliveira et pour Zarco.
Sauf que la selle est un élément de "confort" / positionnement sur la moto, la protection pectorale est un élément de sécurité passive.
09-06-2021 18:12Il n'empêche que la sanction après 5h est pitoyable.
Jusqu'où iront-ils dans le ridicule à la direction de course ?