Les chaînes motos EK Chain débarquent en France
La marque japonaise distribuée en exclusivité par Bihr
Les motards qui réalisent eux-mêmes l'entretien de leur moto ne manquent pas de nettoyer et de lubrifier leur chaîne de transmission pour prolonger la durée de vie de celle-ci. Mais même en prenant toutes les précautions, à un moment donné, il convient de la changer. Bonne nouvelle pour ceux qui accordent une grande importance à leur transmission finale : un nouvel acteur de premier plan débarque sur le marché français.
Bihr, poids lourd de l'industrie moto et de la fourniture de pièces détachées, vient en effet de nouer un partenariat stratégique pour assurer la distribution exclusive de la marque japonaise EK Chain, tant pour les produits des destinés à la route, qu'à ceux du segment off-road ou de la compétition.
Créée en 1941, la marque du groupe Enuma Chain installée à Kaga, près de Komatsu, a toujours misé sur la qualité et l'innovation technique comme en 1974 lorsqu'elle lança la première chaîne à joint torique O-Ring sur la Kawasaki Z750 Four, ou deux décennies plus tard avec l'obtention de la certification ISO 9001.
Dernièrement, c'est sa gamme 3D (ThreeD) qui a passé un cap en termes d'ingénierie avec un système plus léger, plus résistant et plus durable. Adoptées par certains constructeurs, dont Kawasaki et Bimota, ces chaînes 3D se démarquent par un design allégé avec des plaquettes intérieure et extérieure chanfreinées sur les bords ainsi que des axes percés. La conception permet d'en réduire le volume extérieur et le poids sans nuire à la durabilité.

Chaînes, attaches ou kit complet pour refaire sa transmission, on retrouve de tout, dans tous les coloris et à presque tous les prix. Comptez entre 20 et 200 euros environ pour une chaîne selon le modèle et le nombre de maillons. Les kits chaînes se négocient quant à eux entre 55 et 400 euros.
Commentaires
Eternel débat : faut-il ou non nettoyer sa chaîne avec constance ? Tout et son contraire est dit sur le sujet, peu importe la marque et la qualité vantée du produit. Perso j'ai espacé les "nettoyages" et la chaine ne s'en porte pas plus mal tant qu'elle reste lubrifiée. Je connaissais RK maintenant faudra découvrir EK, une fusion des deux et on aura ERéK ?
11-04-2025 16:20400¤ max le kit chaine... la vache c'est pour monter sur une meule préparée pour la montée impossible?
11-04-2025 16:37Tu as compris par toi même avec l'expérience, bien sûr que c'est une énorme bêtise de dégraisser sa chaîne tous les 4 matins