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Nouveaux modèles motos CCM
Le constructeur britannique reçoit le soutien de Pitalia Capital avec des financements majeurs
Modernisation de l'usine, développement de nouveaux modèles et essor à l'international
Le constructeur britannique CCM Motorcycles a fait un retour remarqué sur le marché de la moto au milieu des années 2010 avec le lancement de son trail GP450 Adventure puis en dévoilant en 2017 son concept Spitfire de moto ultra-légère à moteur monocylindre. Depuis, la marque anglaise poursuit sa route en focalisant sa production autour de cette base poids plume et haut de gamme, y compris en France à partir de 2019.
Fondée en 1971 par Alan Clews, la société fête cette année son cinquantenaire et profite de cette occasion pour renforcer ses opérations et consolider son avenir.
CCM vient en effet de conclure un accord avec Pitalia Capital. Pitalia va ainsi opérer des investissements financiers et stratégiques "majeurs", même si aucun chiffre n'a été avancé.
Grâce à ce partenariat, CCM entend opérer sur plusieurs fronts à commencer par la mise aux normes européennes de sa gamme Spitfire, mais aussi en étendant ses activités au-delà du vieux continent. L'investissement de Pitalia Capital doit également permettre de développer de nouveaux modèles et de moderniser l'usine de Bolton.
Austin Clews, CCM :
Je suis tellement fier de ce que mon père a réalisé ici avec CCM. C'est une véritable affaire de famille, avec trois générations impliquées pour faire de la marque une icône britannique de la moto. Nous sommes vraiment enthousiasmés par la prochaine étape de notre voyage qui verra l'ambition d'amener CCM sur les marchés internationaux.
Pour soutenir son plan de croissance, le constructeur britannique va ainsi recruter 14 nouveaux employés.
John Davies, directeur associé de Pitalia Capital :
Notre priorité d'investissement est aujourd'hui notre clientèle actuelle. Il est important pour CCM de forger et de maintenir des relations personnelles avec nos clients. [...] Je suis également impatient de travailler en partenariat avec la famille Clews et notre plan est d'investir dans tous les domaines de l'entreprise pour fournir le tremplin financier et stratégique pour amener cette marque sur la scène internationale.
Commentaires
Au début des années 80, elles roulaient encore sur les terrains de motocross, toutes aux mains d'Anglais.
04-10-2021 13:38On dira ca que l'on veut des Anglais mais ils sont plus que nous passionnées de spots mécaniques, plus conservateurs et en même temps plus souples sur les normes.
J'aimerais qu'en France un investisseur ait le même regard sur le monde motocycliste quand même Peugeot a cesser de se battre.
Elles sont superlegères avec une bonne partie cycle et un mono vigoureux what else
06-10-2021 13:58