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La fin des salons motos pour BMW Motorrad

Plus d'EICMA ni d'Intermot à l'avenir pour BMW

Le constructeur allemand mise sur le numérique pour présenter ses nouveautés

La fin des salons pour BMW MotorradTraditionnellement, les constructeurs motos profitent chaque année des salons internationaux pour lever le voile sur leurs nouveautés, majoritairement à l'occasion du salon EICMA de Milan, mais aussi parfois à Paris ou à Cologne.

Ça, c'était valable jusqu'en 2020 lorsque la crise sanitaire a imposé l'annulation de tous les salons motos à partir du printemps, forçant certaines marques à organiser elles-mêmes leurs présentations et à les diffuser via internet ou nous en tant que média à aller voir les sièges des marques pour faire des vidéos et présenter les nouveautés comme on l'a fait fin 2020.

Mais voilà, chez BMW, il semble que cette expérience récente devienne la norme à l'avenir. En effet, le constructeur bavarois de motos vient d'annoncer qu'il allait revoir sa stratégie de lancement de produits en favorisant de plus en plus les "live" et formats numériques par rapport aux participations à des salons.

Dr Markus Schramm, Directeur de BMW Motorrad :

Notre réalignement stratégique de la communication dans lequel nous utilisons de plus en plus de formats live et numériques nous permettra d'inspirer encore plus de personnes dans le monde pour les produits et offres BMW Motorrad à l'avenir et de les cibler de manière optimale.

Concrètement, BMW Motorrad n'organisera plus de manière centralisée sa présence aux salons EICMA et Intermot. Cela ne veut pas dire que l'on ne trouvera plus de motos bavaroises sur les salons, mais que ce n'est plus le siège allemand qui chapeautera l'ensemble. Terminé donc les stands XXL et les grandes premières et présentations faites durant les salons.

La marque continuera toutefois d'exposer des motos par le biais de ses filiales et concessionnaires sur certains salons régionaux. BMW se dit également "ouvert à de nouveaux formats".

Le choix du constructeur allemand marque-t-il le début de la fin pour les grands salons motos ?

Plus d'infos sur les salons motos et les constructeurs

Commentaires

Le Modérateur

Est-ce que les autres constructeurs vont suivre ? çà va me faire drôle d'imaginer que l'EICMA et Intermot 2019 où on a passé une semaine sur place étaient/seraient les derniers grands salons internationaux que l'on couvrirait. On se dit que quelque chose est normal et immortel, et puis, poum, tout d'un coup, c'est fini, purement et simplement. si çà peut amener à moins râler sur l'existant pour en profiter davantage...

28-01-2021 12:51 
lokri

ça veux aussi dire la fin des avantages lors des salons (autant informatif que tarifaire) car autant une fiche technique donne des infos mais le réel sa change tout .. triste réalité que nous traversons

28-01-2021 13:14 
Charlie_41

A moins que le prix de revient au m² des giga-salons ne baisse, je ne pense pas que l'on revienne en arrière.
Trop de show, des machines peu accessibles, et plus assez de bizness. C'est vrai dans tous les secteurs, pas que pour la moto.

Vive les salons régionaux, à taille humaine, et pour certain à ciel (et routes) ouvert super

28-01-2021 14:30 
eriko

Il y 'a longtemps que je ne paye plus pour voir des motos.

28-01-2021 14:59 
Picabia

BM est un acteur majeur du secteur moto en Europe et croit qu'il n'est plus nécessaire de faire des efforts.
Par contre il lui reste du boulot pour briefer ses vendeurs.
J'en veux pour preuve d'une réflection faite par un vendeur BM après lui avoir posé une simple question.
Vous êtes le vendeur?
Oui mais à mi-temps et il décrocha illico son téléphone pour répondre à un appel.
Sans demander dans quel mi-temps il était, je tournais les talons.
Salons ou pas, il faut venir en costard cravate chez BM, sinon on vous prend pour un plouc. Et en abandonnant les salons BM a vu l'opportunité de faire de petites économies.


28-01-2021 15:43 
Charlie_41

Très juste !
De là à imaginer les "vendeurs" remplacés par des plateformes de configuration/vente/LOA en ligne, il n'y a qu'un pas.

28-01-2021 16:33 
Philippe21

Citation
Le Modérateur
Est-ce que les autres constructeurs vont suivre ? çà va me faire drôle d'imaginer que l'EICMA et Intermot 2019 où on a passé une semaine sur place étaient/seraient les derniers grands salons internationaux que l'on couvrirait. On se dit que quelque chose est normal et immortel, et puis, poum, tout d'un coup, c'est fini, purement et simplement. si çà peut amener à moins râler sur l'existant pour en profiter davantage...

Oui Suzuki vient d'ouvrir son salon virtuel : [www.lerepairedesmotards.com]

Nul doute que tout le monde va suivre, bon, tant que je peux essayer une brèle en concession avant d'acheter ! clin d'oeil

28-01-2021 21:09 
waboo

Moins d'humanité dans un monde de moins en moins humain rend ce monde moins humain encore.

Bientôt la moto virtuelle, ballade virtuelle.

Restez chez vous, dehors c'est dangereux.


gerbe

29-01-2021 08:37 
Picabia

Chez BM c'est le client qui achète et non le vendeur qui vend à un type
prêt à lâcher plus de 20 000 balles sans broncher.Tant que ça marche.

29-01-2021 11:03 
Coolapix

J'ai bien fait d'aller à l'EICMA en 2019, si ça se trouve c'était le dernier. J'aurai au moins connu ça. Quelle co.... d'époque de m... 😥

29-01-2021 16:17 
 

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