Bol d'Or : victoire du SERT
Le team Yoshimura SERT Motul en tête pendant 615 tours sur 704
Record du nombre de tours parcourus pour cette 84e édition du Bol d'Or
Il y a des équipes qui semblent abonnées à la victoire en championnat du monde d'endurance et le SERT en fait indéniablement partie; et à travers les âges presque. L'équipe Suzuki officielle s'impose en effet une nouvelle fois en endurance à l'occasion du Bol d'Or sur le circuit du Castellet, confirmant son excellente condition après être parti en pole position et réalisant ainsi deux victoires d'affilée sur le circuit après la victoire de 2019 (sachant que l'épreuve 2020 a été annulée).
L'endurance réserve souvent d'innombrables surprises, avec de nombreux abandons et la 84e édition du Bol d'Or n'a pas fait exception à la règle avec de nombreux abandons, notamment dans la nuit, avec une météo qui a enchaîné le sec et la pluie pendant des heures, provoquant des chutes en plus des casses moteur. Seules 20 motos ont ainsi passé la ligne d'arrivée !
Mais le Yoshimura SERT Motul remporte l'épreuve du Championnat du Monde d'endurance avec les honneurs, après avoir mené pendant 615 tours sur les 704 tous parcourus en 24h. Et avec 704 tours menés tambour battant et avec 19 tours d'avance sur le team suivant, c'est un autre record qui tombe après les 698 tours de l'année 2018.
Pour Damien Saulnier – team manager SERT "Dans les stands, j’ai trouvé la course très dure, très longue. ça l’était aussi pour les pilotes au guidon avec les écarts qui se sont creusés, c’est dur à gérer psychologiquement.
On retrouve ensuite sur le podium devant la Yamaha Moto Ain et la Kawasaki Superstock du BMRT 3D Maxxess Nevers.
Mais malgré ces records, les autres équipages n'ont rien lâché à aucun moment et le Le YART Yamaha Official EWC Team et Webike SRC Kawasaki France Trickstar ont notamment fait partie de ceux qui ont mené la vie dure à Gregg Black, Xavier Simeon et Sylvain Guintoli.
On tire ensuite un grand coup de casque au team Moto Ain qui réalisait cette année sa première saison en EWC et qui monte directement sur le le podium avec Randy de Puniet, Robin Mulhauser et Roberto Rolfo et ce, malgré une chute en fin de course.
Mais on remarque tout autant l'exploit du team BMRT 3D Maxxess Nevers, qui monte également sur le podium, alors qu'il s'agit d'un team Superstock et non pas EWC. Le mérite n'en est que plus beau pour Anthony Loiseau, Jonathan Hardt et Julien Pilot sur la Kawasaki qui ont mené la course en catégorie Superstock pendant 621 tours sur les 681 de la catégorie. L'équipe réalise même un doublé en étant sacré Champion du Monde Superstock avant même la course finale qui aura lieu à Most.
Et alors qu'il n'y a qu'un manufacturier en MotoGP, on retrouve tous les manufacturiers en endurance, ces derniers étant trois à monter sur le podium avec Bridgestone, Dunlop et Michelin. Côté constructeur, on retrouve les trios japonais avec Suzuki, Yamaha et Kawasaki .
Mais rarement un Bol d'or n'aura été aussi dur pour les équipes avec les abandons de nombreux favoris comme le Webike SRC Kawasaki France Trickstar, BMW Motorrad World Endurance Team, F.C.C. TSR Honda France, YART - Yamaha Official EWC Team et ERC Endurance-Ducati. Et il ne faut pas oublier tous les teams qui ont abandonné sur casse moteur comme le Bolliger Team Switzerland et Wójcik Racing Team, le 3ART Best of Bike sur boite bloquée, le Team 18 Sapeurs-Pompiers CMS Motostore, le National Motos Honda sur fuite d'huile.
Le championnat du monde d'endurance vous donne maintenant rendez-vous le 9 octobre pour la finale à Most en République Tchèque.
Le classement du Bol d'Or
- YOSHIMURA SERT MOTUL Suzuki 1 EWC 704
- MOTO AIN Yamaha 2 EWC 685
- BMRT 3D MAXXESS NEVERS Kawasaki 1 SST 681
- RAC41-CHROMEBURNER Honda 2 SST 679
- No Limits Motor Team Suzuki 3 SST DIT 676
- VRD IGOL EXPÉRIENCES Yamaha 3 EWC 674
- OG MOTORSPORT BY SARAZIN Yamaha 4 SST DIT 672
- FALCON RACING Yamaha 5 SST 671
- Motobox Kremer Racing #65 Yamaha 4 EWC 664
- MACO RACING Team Yamaha 5 EWC DIT 656
- ADSS 97 Kawasaki 6 SST DIT 649
- team space moto Suzuki 7 SST DIT 645
- PITLANE ENDURANCE 86 Yamaha 8 SST DIT 645
- TRT27 BAZAR 2 LA BECANE Suzuki 9 SST DIT 641
- METISS JBB Metiss 1 EXP DIT 633
- EMRT Endurance Monaco Racing Team Yamaha 6 EWC 627
- TATI TEAM BERINGER RACING Kawasaki 7 EWC 603
- Team LRP Poland BMW 8 EWC 600
- DUNLOP MOTORS EVENTS WERC Suzuki 10 SST 593
- PLAYERS Kawasaki 11 SST DIT 584
Commentaires
Voilà une course menée de main de maître👍
19-09-2021 21:06Et une belle hécatombe aussi.
De belles images par Eurosport et les commentaires de Vincent Philippe que je ne me lasse pas d’écouter.
Niveau performance et endurance par rapport à BM , Ducati et consors
19-09-2021 21:43..j ai fait le bon choix en achetant une gex !!!!! lol
Une belle course
20-09-2021 09:21Très impressionné par l'hécatombe, entre autre de BMW
Ducati m'a déçu, ils étaient bien parti j'aurais aimé les voir aller au bout. ce sera la prochaine fois.
ET puis METISS : top 15 (avec un moteur de ??? hein )
Et belle victoire au Bol d'argent de Scuderia moto toulon sur une mv agusta brutale 800 !
20-09-2021 09:40Le truc qui m'impressionne le plus, c'est quand même la troisième place d'une Superstock.
20-09-2021 10:12Ca montre quand même clairement que les motos de route sont potentiellement de vrais missiles.
De là à dire que la réputation de BMW est surfaite, c'est un pas que je ne franchirai pas 😋
20-09-2021 11:16J'ai été surpris de la casse moteur de Yam, je pensais que c'était fiable
20-09-2021 15:54Viñales a remis ça sur une Yam' d'endurance? 20-09-2021 17:31
Il n'y a vraiment pas beaucoup d'images du Bol D'Argent 2021 sur YT...
20-09-2021 18:21La faible différence de perfs m'a bluffé entre les Superstock et les autres.
Dans la ligne droite avant elles se faisaient proprement enrhumer, mais plus maintenant.
Mébon, l'hécatombe de motos favorites pour le podium les a un peu aidé.
Sinon, on a bien bossé chez le SERT, la moto consomme moins que les autres et elle est aussi rapide que tous les favoris. 21-09-2021 09:32
Je ne comprends pas pourquoi Yam a toujours ce soucis de démarrage...
22-09-2021 01:18La suz' tu prends l'embrayage, elle démarre...