Réagir
Accident mortel pour une élève de moto école
L'élève perd le contrôle de sa moto pendant la circulation
Le moniteur de 40 ans sous le choc
La conduite d'une moto comporte des risques et si la mortalité routière des motocyclistes baisse régulièrement année après année, la moto paie un lourd tribu chaque année. Et si on passe le permis dans l'environnement protégé du circuit d'une moto-école et sous le suivi d'un moniteur, il y a toujours un risque dès que l'on part en circulation.
C'est ce qui est arrivé à cette élève de moto école lors de sa dernière leçon de conduite en circulation sur la départementale 723 entre Le Cellier et Oudon, près de Nantes. la jeune motarde de 24 ans a perdu le contrôle de sa moto pendant la leçon en début d'après-midi vendredi et a percuté une glissière de sécurité. Ces fameuses glissières de sécurité qui sont dans certains pays la première cause de mort des motards.
En détresse respiratoire quand les secours sont arrivés sur les lieux, elle a été transportée par hélicoptère au CHU de Nantes où elle est décédée des suites de ses blessures ce dimanche.
Le moniteur de moto-école de 40 ans qui la suivait juste derrière quand l'accident est arrivé était sous le choc et a également été pris en charge par les secours.
Toute la rédaction du Repaire des Motards adresse ses plus sincères condoléances à sa famille et ses amis.
Commentaires
Des années que je peste - comme la FFMC - contre ces saletés de glissières non doublées en bas et potentiellement mortelles même à très faible vitesse !
20-12-2021 14:38Deux collègues perdus dans les mêmes circonstances en 20 ans , combien de victimes depuis le début de l'implantation des ces machins ?
Mais non , seule la vitesse est coupable de tous les maux ......
Consternant que ces glissières tuent, ne laissant aucune chance à une trajectoire peut-être trop approximative, une plaque de verglas,un malaise, etc, que sais-je... Les autorités, elles, savent depuis longtemps que cet équipement de sécurité n'en est pas un pour les deux-roues !
20-12-2021 15:39Une pensée, évidemment, aux proches.
24 ans, encore une enfant ou peut être une jeune fille à qui la vie souriait. Nos colères sont donc lettres mortes quand les pouvoirs publics n'entendent pas nos doléances et ne portent pas une attention à nos observations ? Sommes nous si cons dans notre beau pays, si nuls que nos brillants ingénieurs ne sachent pas réaliser un système différent pour sécuriser tous les usagers? Nous motards mais aussi les quatre roues.
20-12-2021 15:57La longue liste ne s'arrêtera pas de si tôt.
Triste fin d'année pour ces familles affligées par ce départ prématuré.
Ils savent, et même qu'il y en a quelques km de doublées ...
20-12-2021 16:11Mais ça coûte et ça ne rapporte pas ... Donc pas prioritaire (sauf si le gamin d'un sinistre s'y plante, et encore le temps de la mandature en cours). Je ne souhaite cela à personne.
Quel gâchi quand même ... Dernière leçon en plus ! Courage et toute mes condoléances aux proches ...
Il y a quelques années (une époque que les moins de 40 ans ne connaissent pas), on tartinait comme des gorets avec des potes, l'un a perdu l'avant face à une glissière. Il est passé d'un côté d'une guillotine, et la moto s'est encastrée de l'autre. Il a grillé son joker ; il s'en est sorti indemne. Depuis j'ai compris ce que "guillotine" voulait dire, étant donné l'état de sa machine.
Devant moi une jeune femme paralysée à vie du bras droit après le choc contre le pied d'une glissière de sécurité après une chute de moto. Je m'en suis jamais remis tellement c'est moche comme accident.
20-12-2021 16:41Les glissières en métal servent uniquement de rail physique pour retenir les véhicules automobiles et camions qui se mettent en travers dans les grandes courbes.
Pour les motos il suffirait d'installer un dernier rail jusqu'au sol pour déjà éviter le coup de la guillotine!
C est effectivement rageant que l on ne puisse pas changer les infrastructures routières pour améliorer le sort des motards !
20-12-2021 17:03...mais et je vais peut être jeter un pavé dans la mare : on sait pertinemment que la route n est pas un endroit sécurisé pour les motards en cas de chute (contrairement aux automobilistes protégés par carrosserie et airbags ) !
Les dangers sont multiples : qu ils soient naturels ( arbres , sorties de route en montagne) ou artificiels (rails guillotine , plots béton etc..sans compter risques glissades sur passages pietons, plaques égouts etc etc )...A nous de redoubler de prudence !
Pensées à la famille en premier lieu !
..et également au moniteur !
put1 de saloperies de rail "de sécurité". Combien de morts encore pour que ces empaffés de la sécurité rentière se décident à faire quelque chose ?
20-12-2021 17:06RIP
Quand on vous dit que la moto est dangereuse et que le pourcentage de mort est énorme par rapport aux voitures. C'est pas bien la moto.
20-12-2021 18:20Pourquoi investir dans la sécurité des motards (glissières, routes, entretien) quand on ne veut pas de cette catégorie de véhicule. Ca coute cher pour pas grand chose, des vies de motards quoi!!!
Voilà un bon raisonnement de ministre de la sécurité rentière non?
Triste nouvelle. D’autant plus que c’est le genre de mort évitable visiblement. Pauvre jeune et pauvre moniteur. Pensée aux familles.
20-12-2021 19:07Tristesse 😞
20-12-2021 20:03Pauvre gamine
21-12-2021 11:47C'est vraiment triste de lire ce genre de nouvelle. Mes condoléances à ses proches. Quand est-ce que les pouvoirs publics finiront par réagir, par agir ??? C'est scandaleux !!!
21-12-2021 12:21en matière de sécurité routière, vous devriez aller faire un petit tour du côté d'Angerville en Essonne. Des glissières d'insécurité viennent d'être mises en place de chaque côté de la D838. Cette départementale comporte seulement 2 voies de circulation et l'effet de ces glissières est vraiment impressionnant à moto. De plus, ils ont eu la bonne idée de mettre à chaque début de glissière un genre de caisson amortisseur dans lequel il ne ferait pas bon se mettre. Enormément de camions empruntent cet axe et le sentiment d'insécurité est très fort avec cette installation. La moto n'a pas été prise en compte dans la réflexion (si il y en a eu une!).
21-12-2021 12:36Ca fait parti des dizaines et des dizaines de trucs à surtout pas aller voir de près.
21-12-2021 13:49[attachment 37610 railsecu.jpg]
Le sol froid est certainement responsable de la chute car il y a très peu d'adhérence en ce moment.
21-12-2021 19:39L'auto école a sa part de responsabilités, car donner des leçons de conduite moto par ce temps, c'est faire prendre des risques aux élèves.
Figure toi que j y ai pensé ...mais sans connaitre les circonstances de l accident ..Difficile d émettre des hypothèses "certaines" comme tu sembles l affirmer ! !
21-12-2021 20:09Et quand bien même ... faudrait il interdire aux moto écoles de donner leçons l hiver ...par temps de pluie etc ...situations que rencontreront forcément les futurs motards !..le verglas je veux bien admettre : en tant que motard faut être un peu givré pour prendre de tels risques !
Donc inutile d incriminer moto école ...par contre rails guillotine ...y a surement moyen d agir !
V
Pas du tout d'accord avec toi "Poireau" ! Dans ce cas, pas de leçon de conduite lorsqu'il pleut, idem lorsqu'il y a du vent, idem la nuit, etc...donc jamais alors ? Apprendre à conduire, et surtout en moto, c'est par tous les temps. Bien sur, si verglas ou neige, on évitera, surtout lorsque l'on débute.. Le gros problème dans cette dramatique nouvelle, est la présence de ces barrières de sécurité: à notre époque, avoir encore des trucs comme ça sur la route c'est plus qu'inadmissible. Le motard est un citoyen comme les autres, paie ses impôts, paie son assurance, etc....alors pourquoi n'est il jamais pris en compte lors de constructions routières ? Si la pratique de la moto est si dangereuse que ça pourquoi donc encore rajouter des risques ?
21-12-2021 20:24Pfffff....dans le jargon du motard,on appelle ces fichus rails''le hachoir''
21-12-2021 22:17Du fait de ces nombreux supports.... à quand prendront ils conscience de ce gâchis
Plus sérieusement, sur une voie express, ce ne sont pas les risques de surprises qui manquent, et personne n'est à l'abri d'un mauvais réflexe. Même avec des années d'expérience.
Ça n'aurait jamais dû avoir une issue aussi dramatique.
Pensée à ses proches
On est en pleine campagne, regardez les lieux... départementale entre Oudon et Cellier...
22-12-2021 11:27Le temps clair, propice au gel...même vers 15h, les routes restent froides, humides et le gel peut rester.
Le salage des routes n'a pas commencer partout sur les régions.
Triste nouvelle.
Sur ce genre de configuration de pleine ligne droite, je suppose que le nombre de caisseux decedés pour s'etre pris un platane apres quelques verres, ou la fameuse excuse de la trajectoire quittée pour la raison indeterminée, est infiniment plus grand que celui de motards bourrés ou qui etaient rivés sur leur telephone...
Ceci dit, sur 4 roues on evite le platane, mais si le rebond sur la glissiere te renvoie en choc frontal avec celui d'en face, est-ce vraiment mieux? 22-12-2021 12:00
Un belle départementale quand même : [www.google.fr]Et pour cause. en Beauce c'est notre première matinée de gel (salage depuis la nuit de Lundi à hier), et Vendredi on en était loin. Alors le long de la Loire (qui est un antigel très efficace...), à 40 km de l'Océan (bis), du gel Vendredi midi, je n'y crois pas une seconde.
Du gras-mouillé, en cette région côtière, c'est par contre très plausible, vu la photo de Ouest France.
Bref, polémiquer sur la responsabilité du moniteur à cause des conditions météo me semble franchement tiré par les cheveux, en plus d'être sensiblement déplacé.
V à tous. 22-12-2021 14:27
C'est vraiment triste, et le moniteur doit vraiment être très très mal, même si on ne peut rien lui reprocher.
22-12-2021 21:32Pensées à la famille
Salut
23-12-2021 11:11Simplement dramatique.
Sur les circonstances :
Lorsque je regarde la photo, si il s'agit bien des lieux de l'accident, je m'interroge.
Le rail dont on voit une petite partie est implanté à l'intérieur de la courbe.
Quelque soit le sens de circulation de la victime, comment a t-elle pu aller heurter le rail ? La trajectoire naturelle d'un véhicule en courbe est d'être attiré par l'extérieur. Je ne vous apprends rien...
Là on dirait qu'elle est venue sur l'intérieur...
Selon les statistiques, 7 % des accidents mortels des motards, font suite à un choc avec un rail. 9 % avec un autre obstacle fixe.
Je n'accuse personne.
C'est malheureusement un cas rare qui fait toujours chier, ou l'homme a toujours voulu connaitre la cause à effet. Que les Mib se chargeront de résoudre...
Pourquoi ? les assurances... 23-12-2021 13:10
Salut
23-12-2021 13:33Les MIB's feront leurs constatations.
Ils chercheront à comprendre les causes de l'accident. Des experts seront peut être nommés, mais parfois, sans témoin, sans traces particulières, il est difficile de conclure à une cause ou à une autre.
Après, ramener ça juste à une histoire d'assurance est un peu réducteur. Fatalement on tourne autour, mais la famille de la victime, voudra aussi savoir "A qui la faute" ? le mono, qui a poussé son élève, les infrastructures, la moto, l'entretien de celles-ci... ou à pas de chance.
Bref, tout le monde veut savoir et en premier lieu, la famille, bien avant l'assurance...
V