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Rossi et Yamaha c'est fini
Le Doctor conserve son statut de pilote d'usine chez Petronas
Une partie du staff du team officiel fait également ses valises
Le Championnat du Monde MotoGP s'est clôturé ce dimanche sur le circuit de Portimao par une victoire de Miguel Oliveira au Grand Prix du Portugal. Mais la fin de cette saison de Grand Prix moto 2020 marque également la fin de l'aventure entre Valentino Rossi et le team Yamaha Factory Racing.
La saison met ainsi un terme au parcours du Doctor et de son écurie fétiche avec laquelle il a couru de 2004 à 2010 puis de 2013 à 2020 avec un court intermède chez Ducati. Sur la Yamaha YZR-M1, le pilote transalpin a remporté pas moins de quatre titres de Champion du Monde, 56 victoires et 142 podiums en 255 Grands Prix.
C'est un moment important, car c'est la fin de notre long voyage ensemble. Notre histoire est divisée en deux parties, presque comme dans un bon film. [...] Nous avons écrit l'histoire de Yamaha. Nous avons été en mesure de remporter le championnat pour Yamaha après plus d'une vingtaine d'années. Je me souviendrais toujours de ces réussites, parce qu'elles sont des moments clés de ma carrière. Mais je suis aussi très fier de ma seconde partie. Je voudrais dire "Merci" à Lin et Yamaha. Ils m'ont donné l'opportunité de revenir dans le team Factory après deux mauvaises saisons alors que j'étais déjà "vieux" selon les normes du MotoGP.
Remplacé la saison prochaine par Fabio Quartararo au sein du team officiel, le champion italien ne part pas très loin des bleus puisqu'il prendra toujours le guidon d'une Yamaha mais au sein du team Petronas Yamaha SRT.
Avec lui, Rossi emporte également une partie du staff technique puisqu'il sera suivi par son chef d'équipe David Muñoz, Matteo Flamigni et Idalio Gavira tandis que les mécaniciens Brent Stephens et Alex Briggs quittent la marque. Javier Ullate quitte également l'équipe après 18 ans au sein du team.
Lin Jarvis, directeur du team :
C'est toujours triste de dire adieu, en particulier aux personnes qui ont été une partie si vitale de l'équipe. Mais rien dans la vie n'est continu, rien ne reste le même et c'est aussi la nature du MotoGP. La situation dans le paddock est en constante évolution, les gens entrent dans l'équipe, certains partent, d'autres reviennent.
Commentaires
Une page se tourne, même si Rossi continue à être dans la galaxie Yamaha !
23-11-2020 16:01Rossi devrait peut être penser à remiser ses gants pour prendre une retraite bien méritée
23-11-2020 16:24Bah pourquoi ? Tant qu'il se fait plaisir au guidon... C'est sûr il prend la place d'un jeune pilote, mais il rapporte nettement plus aussi question "audimat"
23-11-2020 17:08Se faire plaisir en se battant pour rentrer dans les points ???
23-11-2020 17:53Si encore il avait l'espoir qu'avec une Yamaha l'année prochaine il puisse renouer avec la victoire alors pourquoi pas.
Mais faut pas rêver, la saison 2021 sera aussi minable pour Yamaha que la 2020.
Je pense surtout que le team factory a besoin de sérénité pour avancer et revenir au plus haut niveau, ce qui n'était pas toujours le cas avec un Rossi un peu toxique. Rossi très populaire en Asie fera le bonheur de Petronas dans cette région du monde.
23-11-2020 17:57Rossi VRP de luxe pour la marque en Asie, il y a pire comme job.
Il est temps qu'il parte pour de bon : il est toxique et il n'avance plus vraiment. Il a été un pilote rapide, mais il faut aussi savoir partir avec élégance.
23-11-2020 22:14Et puis, toutes ses magouilles pour faire monter son demi-frère en Moto GP s'en est presque mafieux.
C'est dans sa culture, c'est un Rital!
Je suis un grand fan, mais c'est vrai que s'il continue comme ça, il va laisser une image misérable..... 23-11-2020 22:22
Bô je vois pas pourquoi ce serait le seul privilège des Espingoins et de Merguez en particulier...
23-11-2020 23:03Bon, nous avons alors trois pilotes qui doivent prendre leur retraite et partir avec élégance : Vinales, Quartararo et Rossi.
Ils sont aussi lent l’un que l’autre. 24-11-2020 07:11
On a encore plein d'expert dans les commentaires!
24-11-2020 10:00Le boss de l'écurie Petronas clamait que son but était de donner leur chance a de jeunes pilotes comme ils l'ont fait avec Quartararo.
24-11-2020 10:01A quel point il s'est fait tordre le bras pour prendre Rossi...?
On verra bien si les Yamaha Factory vont mieux sans papy.
Pas que ce soit mon idole, mais j'en doute.
Sinon, une retraite bien méritée ce serait pas mal.
On a assez vu et lu de polémiques en jaune, assez vu de fanatiques sans cerveau et de calculs pour "déstabiliser l'adversaire" par médias interposés.
J'ai pour ma part assez vu de "fans" qui ne s'intéressent pas aux courses mais juste à Rossi.
Un peu de jeunesse en MotoGP c'est très bien. Le podium final de cette saison est une bouffée d'air frais.
"J'ai pour ma part assez vu de "fans" qui ne s'intéressent pas aux courses mais juste à Rossi. "
24-11-2020 10:19Ma voisine d'en face, quand Rossi ne roule pas, elle regarde le GP en accéléré.
Mon voisin d'en diagonale, quand je lui demande s'il a vu les résultats des essais, il me répond du genre "IL a pas mal roulé le vendredi, mais finalement IL est 8ème".
Si je lui demande qui est en 1ère ligne, il sait pas. Sauf les fois où IL en fait partie.
Tes voisins, ils peuvent se faire rembourser leur abonnement.
24-11-2020 12:04Un peu décu de certains commentaires. C'est oublié trop vite ce que Rossi a été. Terminé 10ème d'une course à 20 secondes du vainqueur, il n'y a pas de quoi avoir honte. C'est sur que maintenant il aura plus de souvenirs que d'avenir sur une piste ...
24-11-2020 13:28Rossi pour moi c'est:
24-11-2020 16:48Des tribunes jaunes survoltées
Un spectacle digne d'un court métrage à chaque victoire
Toujours une reconnaissance envers les fans
Il a apporté beaucoup au monde des grand prix et rien que pour son palmarès, je le respecte
🎶Rossi🎵🏁🏍️👌 C'est fini... Et dire que c'était le vil de mes premières amooouuurr !!!
24-11-2020 18:36Non ! Parce que d'une part, il n'est pas tout à fait fini, alors qu'il sait être suffisamment vil pour arriver à ses fins... Et qu'il reste un énorme champion, que beaucoup rêvent si ce n'est d'égaler, voire de surpasser... Au moins de rencontrer, ou, de s'y confronter.
Son identité s'est formée à l'aune de la moto, et, en véritable passionné, il se conforme à ses exigences !
Bonne continuation à lui dans l'équipe YAMAHA satellite, et, qu'il nous régale encore de ses talents et de ses frasques.
Et que vive la moto, la vraie ! Avec tous ses passionnés, quel(le)s qu'ils(qu'elles) soient !
Respect pour l immense champion et sa superbe carrière !
24-11-2020 19:25...S il fallait résumer avec humour et en chanson : lol
[www.youtube.com]
On le regarde avec nos yeux d'occidentaux blasés mais allez faire un tour en Asie, sortez de votre petit confort de commentateur, là bas c'est une star, n'en déplaise à ceux qui ne l'aiment pas. Moi il m'est indifférent mais je crois savoir qu'aucun d'entre nous est capable de rouler comme lui ou même comme Agostini.Car même à la retraite, ils nous mettent une branlée sur une piste, à fortiori sur une moto d'époque. Un peu d'humilité ne ferait pas de mal.
24-11-2020 23:12Entièrement d'accord mais à chacun son domaine de travail et dans le mien, ni lui ni Ago n'arrivent à faire ce que je fais et c'est vrai pour tout le monde. Ce raisonnement n'est donc pas des plus pertinents.
Après que ce soit un star en Asie tant mieux pour lui mais sur les circuits je trouve qu'il commence à ne plus être tout à fait aussi performant qu'il l'a été (avec la même machine, il est moins rapide que son coéquipier depuis déjà quelques temps). Le plus dur étant sans doute de trouver le bon moment pour passer la main.... Pedrosa, qui était loin d'être mauvais, l'a fait, ce n'est donc pas une histoire d'inimitié. Et malgré le titre du sujet, force est de constater qu'il ne quitte pas vraiment Yamaha... 25-11-2020 08:38
C'est vrai à chacun son domaine de compétence mais il reste malgré tout dans les 15 meilleurs. Yamaha n'est pas philanthrope et l'exploitera jusqu'à ce qu'il ne rapporte plus à la firme sinon cela fait longtemps qu'il aurait été viré.
25-11-2020 19:09