MotoGP : Quartararo chez Yamaha en 2021
Le meilleur rookie 2019 prendra la place de Rossi au Championnat du Monde des Grands Prix moto
Viñales prolonge pour deux saisons dans le team officiel
Les pilotes du Championnat du Monde MotoGP n'ont pas encore repris la piste pour les essais hivernaux que déjà les teams commencent à donner de précieuses informations pour les saisons suivantes. C'est le cas du Monster Energy Yamaha MotoGP, l'écurie officielle du constructeur japonais, qui vient d'annoncer ses pilotes pour les saisons 2021 et 2022.
2 ans de plus pour Viñales
L'équipe vient ainsi d'annoncer la prolongation de Maverick Viñales pour deux saisons supplémentaires. Arrivé sur la Yamaha YZR-M1 en 2017, l'Espagnol entame cette année sa quatrième saison avec les bleus. Troisième du championnat la saison dernière, le pilote avait un temps laissé entendre qu'il pourrait partir vers d'autres horizons avant de retrouver un bon rythme.
Quartararo passe pilote officiel
Mais l'information majeure concerne bien Fabio Quartararo. En effet, le meilleur rookie de la saison 2019, qui évolue actuellement au sein de la structure satellite Petronas Yamaha SRT, portera lui aussi les couleurs officielles de la marque jusqu'en 2022. Une belle récompense pour celui qui a été la révélation du dernier championnat, décrochant pas moins de six poles positions et sept podiums.
Fabio Quaratararo :
Je suis ravi que mon management soit parvenu à cet accord. Ça n’était pas évident, mais j’ai désormais une idée claire de ce que sera mon avenir ces trois prochaines années ; ce qui me réjouit. Je vais travailler dur, comme l’an passé. En tout cas je suis extrêmement motivé. La trêve hivernale me paraît interminable. J’ai vraiment hâte d’être à Sepang pour piloter ma nouvelle M1 et revoir mon équipe. J’aimerais remercier Yamaha Motor Co, ainsi que le team Petronas Yamaha, qui m’a permis d’accéder au MotoGP. Je vais tout faire pour les rendre fiers.
Pas forcément de retraite pour Rossi
La signature du jeune tricolore signifie aussi le départ de Valentino Rossi. A la retraite ? C'est loin d'être certain. En effet, le Doctor a expliqué qu'il n'avait pas encore décidé de ce qu'il ferait en 2021 et qu'il pourrait bien être motivé pour continuer encore un peu plus longtemps. Si tel était le cas, Yamaha a fait savoir qu'il mettrait une M1 à disposition de son pilote fétiche en lui apportant le même soutien.
Une bonne nouvelle pour Quartararo qui va donc pouvoir traverser cette saison sereinement alors que son avenir est déjà assuré. Il faut dire que cette année pourrait encore s'accompagner de nombreux mouvements de pilotes alors que la plupart des contrats arrivent à échéance fin 2020.
Commentaires
"Championnat du Monde des Grands Prix moto", original comme formule !
29-01-2020 16:17Et Rossi chez Petronas ?
29-01-2020 17:17Avec sa propre équipe ?
29-01-2020 17:33Petronas a été créée pour Rossi en tant que manager quand il arrêterait de courir.
29-01-2020 17:54Gageons que l'année prochaine elle sera renommée Petronas-VR46.
Et le dernier scoop officiel : Lorenzo pilote d'essai chez Yamaha dès 2020...[www.motogp.com]
30-01-2020 14:21Ils font fort chez Yam cette année.
30-01-2020 17:41Quarta et Lorenzo, difficile de faire mieux.
Quant à Rossi, rien ne s'est fait sans son accord.
Ce sera effectivement la retraite ou Petronas.
VVVV
Ou passer sur quatre roues...
30-01-2020 17:43Il l'a évoqué à plusieurs reprises.
VVVV
Et Morbidelli dans tout ça ?
30-01-2020 19:11On n'a pas encore entamé la saison 2020 que les contracts pour 2021/22 sont déjà signés.
31-01-2020 10:20Au moins on peut avoir droit à des rebondissements en cas de rupture au courant de l'année. A mon avis c'est pas la dernière fois qu'on aura des surprises.
Sinon, vraiment content pour le bon 20 français: je le vois bien succéder à Jacques et Sarron.
S'il décide de continuer, Rossi sera chez Petronas. L'autre frangin (demi frère) sera en fin de contrat, s'il fait une bonne saison, on peut parier qu'il se retrouvera lui aussi chez Petronas. Du coup ça va sacrément motiver Morbidelli. En 2021 il restera quoi Comme place dans une écurie d'usine ? Peut-être une place chez Ducati, mais y a déjà pas mal de monde dessus à commencer par Zarco. Si Crutschlow se barre, sa place sera libre, mais l'a pas vraiment une machine usine, quoique
31-01-2020 12:37Si, la Cruche a une moto d'usine, et parfois il essaie même des pièces pour le HRC.
31-01-2020 18:42Il s'est souvent plaint de pas avoir les pièces d'usine, ex le bras oscillant carbone
31-01-2020 20:16Ben il s'est souvent plaint tout court faut dire...
31-01-2020 21:37Salut
31-01-2020 22:47...et la nouvelle RC16, elle va peut être surprendre, non ?
et attirer du monde en 2021/22
V
Ca ....
31-01-2020 23:09Il va falloir qu'elle surprenne en 2020 parce que jusque là, ça ne s'est pas bousculé.
Et que le management "KTM style" s'améliore un peu.
Il y a aussi l'incertitude sur Dovisioso qui rempilera ou pas, et la place de Crutchlow qui avait dit qu'en 2021 il devait arrêter.
Pis la place de Iannone, mais celle-là, elle fait peu-être pas rêver.
Place aux jeunes.