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Le scooter trois-roues... en ligne
Un double train avant en ligne pour allonger l'empattement et gagner en stabilité
La Blade Bike de Marabese Design
Pendant longtemps, trikes et side-cars ont été les seuls représentants des "motos" à trois-roues. L'arrivée du Piaggio MP3 en 2006 a depuis élargi l'horizon avec son train avant permettant l'inclinaison du scooter. Un système qui a depuis fait des émules chez Quadro ou chez Yamaha avec le Niken, bien que sa technologie soit totalement différente.
Mais voilà qu'on voit revenir un trois-roues motorisé mais pas n'importe lequel : le trois-roues en ligne. On avait déjà parlé d'un concept de moto avec 3 roues en ligne en 2009 avec le Motiv Axial 3 wheels.
Ce nouveau projet est l'oeuvre de Marabese Design, célèbre studio de design italien créé par Luciano Marabese. En plus d'avoir oeuvré sur de nombreux modèles de motos traditionnelles, le studio s'est tourné vers le trois roues au début des années 2000 en participant à l'élaboration du premier MP3, puis en s'attaquant par la suite aux scooters Quadro à 3 et 4 roues.
Alors que Luciano nous a quittés en 2016, il avait déjà imaginé un trois roues en ligne 10 ans auparavant. Le projet avait cependant été mis de côté. Alors que ses deux fils Riccardo et Roberto ont repris les affaires, la demande croissante en 2/3-roues des marchés asiatiques les a poussés à relancer le développement de la Blade Bike.
La création transalpine a de quoi surprendre. Mais selon ses concepteurs, cette configuration permettrait d'allonger l'empattement de la machine pour proposer un véhicule à 2 ou 3 places, tout en maintenant une certaine compacité et en offrant de la maniabilité pour évoluer dans l'espace urbain. La double roue avant procurerait également plus de stabilité en ligne droite et un meilleur confort sur les routes bosselés.
Alors que le prototype original reposait sur des roues de 10 pouces, le concept évolue de semaines en semaines avec désormais des jantes de 12 pouces et un monocylindre de 300 cm3. Riccardo Marebese est également convaincu qu'il peut adapter un bicylindre de 500 / 550 cm3 à ce projet.
Commentaires
Un roller blade quoi ...
24-01-2020 16:58Les avantages du 3 , 4 roues en ligne ??!!!
24-01-2020 17:06Je vois les inconvénients ..mais bcp de mal à percevoir les avantages ??
V
A mon avis , ce ....machin , restera à l'état actuel : un joli projet théorique sans avenir ....Après la claque du Niken , je vois mal qui osera se lancer !
24-01-2020 23:41Euh... ça répond à quel besoin ???...
25-01-2020 02:42En cas de possibilité d'homologation à 3 places ce serait génial! Qui n'a jamais été coincé à la maison parce que partir rouler seul fait chier sa femme et son gosse! Là, avec cette moto tout le monde peut venir et ca serait top! Mieux qu'un side car parce moins imposant sur la route, avec 1 moteur de 550 cm3 il y aurait de quoi s'amuser sans non plus être extraordinaire certe. Mais si en plus c'est confortable pourquoi pas franchement. L'audace des fois a du bon! Pourquoi ne pas essayer, après tout le mp3 a rencontrer son public malgré les critiques.
25-01-2020 10:34Le MP3 ne nécessitait pas de passer le permis moto, rapport à la largeur de son train avant et aux règles d'homologation des trois roues, ça explique son succès.
25-01-2020 13:16Par contre, pour ce truc, le succès ne va pas être facile.
Ça rappelle les Tyrell P34 ...
25-01-2020 17:55C'est juste pour dire "- Nous sommes un bureau de design"... 25-01-2020 20:13
25-01-2020 22:15le concepte existe déjà depuis 12 ans et il est breveté Axial 3 wheels
[youtu.be]
[m.youtube.com]
Niveau design, justement, on notera la grâce, la finesse, la légèreté de la chose, en particulier à l'avant.
26-01-2020 11:42Un peu comme si un mp3 avait fécondé une motoneige ou un jet ski, je me demande...
Là j 'arrive à comprendre l'utilité d'une 3 eme roue !
Mais concernant le concept qui nous est proposé ..j ai du mal à voir les avantages ! Peut être un gain d adhérence .. mais énormément de frais en plus !! ..et bcp moins d'avantages que le MP3..qui comme souligne Godzilla offre une meilleure stabilité et surtout ne nécessite pas le permis moto !
26-01-2020 13:27