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Essais motos Harley-Davidson en concessions
Essayez les modèles Sportster, Softail et Touring en concessions
Cours particulier pour la remise en selle ou balades en petit groupe
Ce qu'il y a de bien avec le printemps, c'est que c'est le signe du soleil et des essais et notamment des essais en concessions. Parce que certes, cela fait plus de vingt ans que l'on fait des essais de motos afin de vous en parler, à la fois sur le site et en vidéo sur la chaîne Youtube du Repaire. Mais rien ne vaut le fait de se faire sa propre expérience.
Et ce qui est bien, c'est que plusieurs marques vous proposent justement de vous faire votre propre opinion du modèle qui vous fait de l'oeil en vous proposant de l'essayer en prenant rendez-vous en concession pour faire un tour avec.
C'est que refait encore cette année Harley-Davidson avec son "Freedom Tour" ou le tour en liberté avec plusieurs modèles de ses différentes gammes à l'essai.
"Que vous soyez amateur des grands espaces ou de runs urbains, pilote confirmé ou néophyte, venez participer au Freedom Tour 2020 Harley-Davidson. Quel que soit l'esprit de liberté qui vous anime, il y a forcément le modèle et le type d'essai qui vous correspond".
Remise en selle avec cours particulier
Et pour ceux qui n'ont pas fait de moto depuis un certain temps, mais qui rêvent de s'y remettre, Harley propose même des remises à niveau avec des cours particuliers avant de reprendre le guidon.
Par groupe de 3 motards, il est ainsi possible de se familiariser à nouveau avec la moto, avec une prise en main, des infos de sécurité, du freinage, un peu de slalom qui se poursuit ensuite par une balade au guidon d'une Street ou d'une Sportster.
Essais Sportster, Softail ou Touring
Pour les roule-toujours qui ont avant tout envie de faire un vrai tour en bécane, pas de cours particulier, mais une balade de 3/4 d'heures par groupe de six motards, après avoir choisi son modèle. Et c'est même possible pour les jeunes permis puisque 2 modèles A2 sont à disposition.
Pour eux, il est possible de choisir un Sportster, un Softail ou un modèle Touring.
Mais c'est quoi un Sportser, c'est par exemple l'un des modèles 1200 Custom, Iron 1200, Fort-Eight Special, 1200T Superlow, Forty-Eight 1200.
Côté Softail, ce peut-être un Breakout 1868, un Fat Boy 144 ou 1868, un Heritage Classic, un Low Rider S, un Sport Glide ou un FXDRS.
Pour les modèles Touring, ce peut-être un Road King Special, une Ultra-Lilmited, une Road Glide Special ou encore une Street Glide Special.
Modalités d'essais
Pour réserver, il suffit de s'inscrire sur le site web (lien en bas d'article) ou d'appeler la concession concernée (vous pouvez retrouver les dates et toutes les villes dans l'agenda du Repaire). Il y a normalement des dates spécifiques par ville et région, afin d'être sûr de pouvoir essayer le modèle que vous voulez, mais il reste possible en dehors de ces dates de réserver un essai. il suffit ensuite de se présenter avec son permis de conduire et une pièce d'identité. Et comme Harley pense sécurité, il est aussi possible de se faire prêter un équipement, avec un blouson, un casque et une paire de gants.
Commentaires
Heureusement pas d'essai sur le cvo 117 inch qui serre avec une belle régularité pour ce qui est des séries 2017,2018 et 2019. Bonne chance pour 2020!
07-06-2020 07:52Y'a que le 117 qui pose problème?
07-06-2020 09:31Non c'est Fredo92 qui a eu une mauvaise expérience et qui le répète à tout bout de champs.
07-06-2020 15:49Les CVO sont des séries limitées et les 117 que je connais n'ont pas eu de problèmes en particulier.
Ceci dit un 117 est un moteur poussé à partir du 114 et un moteur ne serre pas sans raison, manque d'huile, surchauffe ou mauvais entretien, plus fréquents sur les moteurs refroidis par air.
Les 107 et 114 d'origine ont tendance à chauffer du fait du passage aux mines pour la pollution,( mélange appauvrit), un changement de boite à air et de carburation remédie au problème.
Une Harley n'apprécie pas trop la ville et les embouteillages non plus