Rallye : retour gagnant pour Toniutti
1er duo et vainqueur de la 8e spéciale sur un Yamaha Niken
Première compétition depuis l'accident du Dakar
En janvier dernier, le quintuple Champion de France des Rallyes Routiers Julien Toniutti prenait le départ de son premier rallye Dakar en Amérique du Sud avant d'être victime d'un grave accident durant l'avant-dernière étape.
Après avoir été mis dans un coma artificiel pendant plusieurs jours et être resté près de 40 jours à l'hôpital, il avait finalement pu sortir. Fin avril, le pilote français le plus rapide du Tourist Trophy reprenait déjà la moto en encadrant un stage sur le circuit d'Alès.
Le week-end dernier, Toniutti a passé un nouveau cap en participant à sa première compétition depuis son accident et en prenant le départ du Rallye des Volcans. Cette épreuve, il la connait bien puisqu'il y a deux ans, il l'avait faite en duo avec François Speck, aveugle, pour terminer premier duo.
Ce retour à la compétition aura là encore été assez décalé puisqu'en plus de revenir en duo avec la pilote Valeryane Dupuis-Maurin, il est revenu au guidon... d'un Yamaha Niken.
Ça fait du bien. Vraiment. C’était la 1re fois que je re-roulais en compétition depuis le Dakar en janvier. Mon dernier rallye routier remonte à plus d’un an et ma dernière participation en catégorie duo date de 2017 avec François Speck. Alors l’important était simplement de retrouver de bonnes sensations. Ici, il n’y avait aucun objectif, à part le plaisir basique de faire de la moto entre potes. Le rallye des Volcans ne compte pas pour le Championnat de France. Du coup, même si certains top-pilotes sont là, cela enlève la pression du résultat et de la gestion des points qui va avec. L’ambiance est vraiment excellente et décontractée.
Mais si l'objectif était surtout de se remettre en piste et de prendre du plaisir, le compétiteur ne s'est pour autant pas effacé comme en témoignent les résultats réalisés sur les routes auvergnates. Dès l'étape de jour, le Niken #79 se hissait dans le top 10 du classement scratch et prenait la tête des duos. De nuit, la cadence continue de s'accélérer malgré la préparation "stock" du trois-roues japonais jusqu'à aller s'imposer dans la 8e et dernière spéciale, une première pour un équipage duo mais aussi pour le Niken.
A l'arrivée du rallye remporté par Pierre Coulon, Toniutti et Dupuis-Maurin terminent ainsi 7e au classement Scratch, 3e de la catégorie Rallye 1 et premier duo, de quoi être satisfait du week-end.
Pour ce qui est du futur, le pilote reste encore très prudent :
Comme je l’ai déjà dit, c’est encore un peu tôt pour en parler. Il y a une très grosse différence entre participer une fois, pour le fun, à un rallye hors championnat et faire une saison complète de compétition. En septembre-octobre, je vais faire quelques roulages sur des circuits rapides. On verra si le feeling et les sensations sont toujours là. Je souhaite avancer par étape. On reparle de tout ça fin 2019.
Commentaires
Un super pilote qui retrouve ses marques et une machine à avant indécrochable, le cocktail est détonnant...
27-08-2019 20:48Intéressant usage pour le Nikken, j'aurais aimé en savoir plus sur ses sensations de pilotage.
28-08-2019 14:55