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Lightning Strike : la sportive électrique accessible
120 ch, 244 Nm, jusqu'à 320 km d'autonomie, rechargeable en 35 minutes, à partir de 12.998 $
Premières livraisons dès juillet aux USA et essai à lire sur le Repaire !
En début d'année, le constructeur américain Lightning Motorcycles annonçait le développement d'une nouvelle sportive électrique, la Strike, plus accessible que sa superbike LS-218. Et alors que le constructeur n'avait pas encore officialisé sa sportive, nous avions eu le privilège d'aller essayer le prototype de cette nouveauté en Californie.
On entre maintenant dans le vif du sujet puisque Lightning vient de lever le voile sur la version définitive de la Strike.
On découvre donc une sportive aux traits assez proches de la LS-218, mais au gabarit plus compact tout en se montrant plus adapté à une conduite sur route. L'aspect ergonomique a ainsi été repensé pour avoir une position de conduite plus naturelle.
A l'intérieur, on retrouve un moteur électrique à refroidissement liquide capable de délivrer 90 chevaux et un couple de 244 Nm, tandis que la vitesse de pointe est annoncée à 217 km/h. Cela vaut pour la version standard, car une version "Carbon" plus performante est également au programme. Celle-ci délivrera de son côté 120 ch et permettra d'atteindre les 240 km/h.
Cette Strike Carbon Edition se distinguera en outre du modèle standard par un équipement plus haut de gamme faisant appel à des suspensions Öhlins, des étriers monoblocs Brembo ou encore un écran de course AIM Strada avec affichage du chrono et géolocalisation par GPS.
Trois batteries de capacités différentes seront également proposées. Disponibles sur la version standard, les 10 kWh et 15 kWh permettront d'atteindre entre 110 et 160 km ainsi qu'entre 170 et 240 km. La Carbon aura de son côté droit à une batterie de 20 kWh qui promet jusqu'à 320 km d'autonomie ! Par ailleurs, la Strike se dote d'un port CCS en série. Sur une prise standard, il faudra compter une nuit de charge pour "faire le plein", sur les bornes publiques il faudra compter 2/3 heures, tandis que ce temps sera réduit à 35 minutes sur les recharges rapides, mais pour cette dernière il faudra passer par la case option à 1.500 $.
Le prix, justement, est un des arguments de taille de Lightning puisque la Strike sera accessible à partir de 12.998 $, il faudra compter 16.998 $ pour la batterie 15 kWh et 19.998 $ pour la version Carbon. Il est d'ailleurs déjà possible de commander sa moto, les premières livraisons se feront à partir de juillet avec la Strike Carbon Edition qui sera suivie des versions standard.
Mais tout cela ne concerne pour l'instant que les Etats-Unis. Lightning prévoit bel et bien de vendre sa moto à travers le monde, mais ne communiquera à ce sujet qu'à la fin de l'année. La Strike ne devrait donc pas arriver en France avant 2020, en espérant que les tarifs ne connaissent pas une trop forte inflation au passage...
Disponibilités / Prix
- Prix : à partir de 12.998 $
- Disponibilité : dès juillet aux Etats-Unis
Commentaires
Enfin des vraies motos électriques carenées (ZeroMC n'avait pas compris l'utilité on dirait)
02-04-2019 08:20La version avec recharge rapide me "branche" bien :)
C'est quoi la date de publication de l'article ?
02-04-2019 10:45On l'a essayée en février... son prototype pour être précis, donc là, c'est la moto officielle qui est présentée... mais tout ce qu'il y a de plus réel !
02-04-2019 12:45à voir après les taxes, le prix final en France
Belle machine avec des caractéristiques très intéressantes !!
02-04-2019 20:05Dommage pour les câbles orange qui sont visible côté droit...