Crobard : Limitation générale à 30 km/h
Après les rues et les zones limitées à 30, place aux villes complètes
La ville de demain n'aime pas les véhicules motorisés traditionnels, jugés trop polluants et trop dangereux. Mais en attendant que la ville de demain soit connectée, verte et mobile, elle est déjà devenue très restrictive et ce n'est qu'un début.
Les grandes villes suivent de plus en plus une démarche de réduction des limitations de vitesse. Après les rues à 30 km/h étendues à des zones 30 puis à une majorité du centre-ville à ces vitesses, c'est maintenant le passage intégral à 30 km/h qui guette.
Alors que la capitale parisienne tend progressivement à atteindre cet objectif, la ville de Bègles vient de passer le cap. Si d'autres villes avaient déjà franchi le pas auparavant, c'est une grande première pour une commune de cette importance qui compte 27.000 habitants. Lille compte faire de même très prochainement puisque dès août ce sont 90% des rues qui seront concernées.
Pas le choix, il faudra s'adapter, en passant par le vélo, les transports en commun (quand ils existent) ou encore les trottinettes. Restons optimistes, 30 km/h c'est toujours mieux qu'une interdiction totale de circuler. Ah, on me signale dans l'oreillette que c'est aussi au programme ...
Commentaires
´mettons que toutes les personnes responsable d’un accident (volontaire ou non) admettent la vérité ça donnerai:
15-07-2019 17:15J’étais pas concentré au lieu de je vous avez pas vu
ou je me suis permis une liberté au lieu de tu roulais trop vite
Structurellement on ne serait pas sur la vitesse et la visibilité de chacun comme cause nationale mais l’sur l’évaluation annuelle des capacité physique et/ou mentale des concitoyens.
M´voyez le topo ?! Unpeu dur mais il est temps d’être pragmatique ;)
c'est couillon,
15-07-2019 18:58quand je cours je suis à 20 km/h (pas longtemps mais j'y arrive).
En vélo Je suis à 35 km/h je vais me faire pruner…
@A-Lain Les limitations de vitesse ne s'appliquent pas aux vélos (pas de compteur obligatoire)
16-07-2019 13:29Oui mais les radars eux ne savent pas …
Et je suis obligé de les doubler , tu n'imagines pas comment cela les énerve, ils me doublent comme des fou parce que cela les énerve d'avoir un vélo devant eux et après c'est moi qui leur fait un signe de la main (tchao…)
Je suis même parfois plus rapide que les motos (mais bon eux, on se comprend ). 16-07-2019 21:59
Et quand tu les doubles, y'en a pas un qui essaie de te flanquer un bon coup de pied?
Tss, décidément, ça devient du mou de veau, les motards.... 17-07-2019 09:02