Concept Yamaha 3CT

Un prototype de scooter 3-roues dévoilé à Milan

Moteur de Xmax 300, verrouillage de l'inclinaison et selle à LED imprimée en 3D

Il y a quatre ans, Yamaha se lançait sur le marché du trois-roues motorisé avec son scooter 125 Tricity, mais c'est surtout cette année avec le lancement du Niken que le constructeur s'est distingué par son approche innovante. La marque aux trois diapasons ne compte pas s'arrêter en si bon chemin et présente un Concept 3CT à Milan.

Le constructeur japonais s'attaque ici, comme pour le Tricity, aux usagers des métropoles européennes qui représentent pas moins de 550 millions de personnes et qui se tournent vers des alternatives de mobilité alors que la congestion gagne de plus en plus de villes.

Mais là où le Tricity se contentait proposer un moyen de transport purement urbain avec ses 125 cm3, le prototype 3CT se présente comme une machine plus grande, plus performante et surtout plus confortable.

Pour atteindre cet objectif, plusieurs solutions ont été mises en place, notamment par l'ajout d'un système de verrouillage de l'inclinaison qui permet de maintenir le scooter droit sans pour autant bloquer la suspension. A l'intérieur, on retrouve le monocylindre Blue Core de 300 cm3 qui équipe actuellement le Xmax 300.

Mais ce qui retient l'attention de ce prototype c'est aussi son style original qui rappelle celui du Tricity avec de nombreux détails à base de motifs à rayures, un habillage gris surmonté de pointes de bleu ainsi qu'une selle imprimée en 3D et bardée de LED pour un effet détonnant.

S'il n'est pas certain que tous ces éléments soient conservés, la base technique déjà très avancée du 3CT donnera à n'en pas douter lieu à un modèle de série dans un avenir très proche.

Photos du concept Yamaha 3CT

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