Crobard : 2 fois plus de flashs en juillet
Les 80 km/h font déjà recette
L'abaissement des limitations de vitesse fait grimper le nombre d'infractions pour excès de vitesse. Surpris ?
Pendant des mois, la Délégation à la Sécurité Routière et le gouvernement ont rabâché le même discours expliquant que le passage aux 80 km/h était destiné à faire baisser le nombre de tués sur les routes et pas à générer des recettes.
Emmanuel Barbe s'est même félicité de la baisse de la mortalité en juin qu'il impute à l'effet d'annonce et à l'anticipation par les conducteurs de la mise en place de la mesure intervenue le 1er juillet.
Les opérations de communication ont donc porté leurs fruits auprès des conducteurs comme en témoigne le doublement du nombre d'infractions relevé en juillet sur les routes passées à 80 km/h...
Tiens, n'y aurait-il pas un problème de cohérence dans le discours officiel ? On nous promettait pourtant que la mesure ne poursuivait pas cet objectif pécuniaire et que les opposants aux 80 km/h étaient dans l'erreur. Aurions-nous été pris pour des pigeons ? Non, impossible.
Commentaires
j'ai testé les 80 hier sur la RN7 dans le var, tu te demandes si tu arriveras un jour !
06-08-2018 08:11c'est enfoirés aurait du baisser les prix des autoroutes, parait que c'est les routes les moins meurtrières, donc inciter les usagers a utiliser les routes les plus sécurisantes. Pardon ,
scusez-moi, j'ai oublié que ce sont des potes a eux qui engrangent des milliards, circulez, y a rien a voir.
Je suis contre la réduction de la limite à 80km/h. Mais le dernier paragraphe est complètement fallacieux. Le fait que les conducteurs soient largement verbalisés ne contredit absolument pas le fait que l'objectif de cette réduction est la sécurité (même si c'est discutable). Quand on mets en place une mesure et qu'elle n'est pas respecté. La répression est inévitable. Même si encore une fois la pertinence sécuritaire se discute.
06-08-2018 13:49Quand va-t-on arrêter de penser que le problème c'est les autres ?
16-08-2018 20:55Le gouvernement, les flics, les voitures, les piétons, les feux rouges, les carrefours, l'état de la route, la liste n'est pas limitative.
Les accidents sont d'abord et avant tout la faute des conducteurs, sur 2, 3, 4 ou 6 roues.
Concernant les radars, la parade est simple : respecter la vitesse limitée.
A la portée du 1er imbécile venu, quel que soit son moyen de transport.
"Oui mais moi j'ai pas envie !".
Bon bah tu payes (et encore, 1 fois sur 200 ou 300, te plains pas !!)
Donc les limitations de vitesse sont totalement inutiles 17-08-2018 09:26
dommage que chorus ne réponde pas après avoir lancé son pavé
18-08-2018 15:19