Réagir
Le panneautage virtuel arrive officiellement en MotoGP
Les pilotes de MotoGP vont pouvoir dialoguer avec leur team en pleine course
Le Moto3 et le Moto2 à venir
La mesure était dans les plans de la Dorna et pressentie depuis plusieurs mois, elle est désormais officielle. Dés 2018, les MotoGP et Moto3 pourront recevoir des messages de leurs équipes. Cette décision a été confirmée par la Commission Grand Prix juste avant le Grand Prix d'Allemagne, disputée sur le Sachsenring :
Certaines équipes ont déjà installé sur leurs motos un tableau de bord permettant de recevoir des messages et, suite à l’approbation de la Commission de sécurité, la Commission Grand Prix a confirmé que ces teams pourraient déjà utiliser cet outil comme ‘tableau de bord virtuel’.
Ce panneautage virtuel a été disponible ce week-end en qualifications et en course, après avoir été testé depuis le début de l'année dans les séances d'essais libres. À terme, c'est une petite révolution qui va arriver avec son déploiement progressif sur toutes les machines. À la clé, de nouvelles façons de penser les stratégies qui n'ont pas manqué de faire réagir les pilotes en conférence de presse, à la suite de l'annonce.
Marc Marquez faisait partie des pilotes plutôt favorables à la mesure
Ca peut aider, pour avoir des informations sur une pénalité ou quelque chose comme ça et ce sera important pour prendre des décisions lors d'une course flag-to-flag.
Même idée du côté de Valentino Rossi, qui a tenu à faire la différence avec les courses automobiles où les messages et la radio sont déjà entrés en pratique depuis plusieurs années déjà.
Ce n'est pas comme en Formule 1, où tu es toujours en contact avec ton chef, parce quand tu es dans la voiture, tu as beaucoup plus de temps libre [pour regarder l'écran] d'un virage à l'autre
Le panneautage virtuel pourrait éviter les situations semblables au Grand Prix d'Assen, avec une menace de pluie. Johann Zarco se serait sans doute vu refuser par son team l'entrée aux stands pour changer de moto, en raison de la météo.
Le tableau de bord actuel d'une moto en MotoGP
Commentaires
Pour des raisons de sécurité d'accord, mais si c'est pour que ce soit le stand qui "gère" la course NON.
05-07-2017 18:34Le WE dernier ça aurait évité le drapeau noir à Barbera.
Mais influencer Zarco à Assen NON.
Je ne pense pas que cela change drastiquement les courses, on ne parle pas ici d'une transmission radio comme en F1 ("laisse passer Schumacher !!"), mais d'un panneautage déporté sur le compteur, pas de quoi fouetter un chat.
06-07-2017 09:32Pas si sur!
06-07-2017 15:05On voit que les sports où la communication entre le coureur et le team manager a été mis en place, ça a favorisé la magouille.
(voir la F1 et surtout le Tour de France).
Quand un pilote ou un sportif n'a pas toutes les infos, il est obligé de se donner à fond et ça peut changer beaucoup de choses.
Mais bon, je suis un vieux con moi, je vois le mal partout!