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Benelli 402 S

Bicylindre en ligne, 400 cm3, 39 ch à 9000 tr/mn, 35 Nm à 7000 tr/mn

Une sorte de Diavel en réduction made in China

Benelli 402 SL'empire du Milieu est capable de plagier sans vergogne et c'est certainement le trait le plus horripilant de l'industrie de ce pays. Qu'en plus, un blason (jadis, il y a vraiment fort longtemps) prestigieux tel que Benelli soit associé à l'affaire est tout simplement honteux.

Que Benelli qui, jadis, a inventé la première machine de série avec un six cylindre en ligne, soit réduit à produire cette m... cette chose, c'est tout les tombes du cimetière de Pesaro qui doivent se retourner en même temps. En tous cas, ils n'ont pas raté leur coup : de la forme de la selle, aux écopes de radiateur en passant par le cadre treillis ou le phare, le plagiat est total. Même le tableau de bord semble bien inspiré !

Benelli 402 S

Donc, voici une Ducati X-Diavel en réduction, animée par un bicylindre en ligne de 39,4 chevaux à 9000 tr/mn et délivrant un couple de 35 Nm à 7000 tr/mn. Même avec une boîte 6 et des corps d'injection de 37 mm, on est préservé de se faire allonger les bras. La fourche est d'un diamètre de 41 mm et débat sur 110 mm, tandis que le mono amortisseur (ou les lombaires du pilote) aura fort à faire avec un débattement de seulement 45 mm. La cavalerie sera jugulée par deux disques de 260 mm à l'avant et des étriers 4 pistons, secondés par un élément de 240 mm à l'arrière et son étrier à 2 pistons.

Benelli 402 S, côté gauche

La 402 S devrait être accessible au plus grand nombre, grâce à sa selle de 740 mm de hauteur. Le réservoir est de 16 litres : de quoi rider longtemps au guidon de cette mini Diavel.

Benelli 402 S, vu de l'arrière

Plus d'infos sur Benelli

Commentaires

Flakes

Ils sont trop forts.

07-11-2017 18:50 
waboo

Après la Mulstistrada façon Benelli, le Diavel.

Bof.

07-11-2017 19:03 
l'haricot

Je ne suis pas contre la démarche. On peut aimer la ligne générale de la Diavel sans vouloir priver ses gosses de vacances pendant 10 ans....

07-11-2017 19:36 
Hsbey

Je suis d’accord à 100%. M. Benelli doit se retourner dans sa tombe.

Citation

L'empire du Milieu est capable de plagier sans vergogne et c'est certainement le trait le plus horripilant de l'industrie de ce pays. Qu'en plus, un blason (jadis, il y a vraiment fort longtemps) prestigieux tel que Benelli soit associé à l'affaire est tout simplement honteux.

07-11-2017 19:50 
Flakes

Citation
l'haricot
Je ne suis pas contre la démarche. On peut aimer la ligne générale de la Diavel sans vouloir priver ses gosses de vacances pendant 10 ans....

Non c'est sûr mais y'a moyen de faire plus subtil quand même

07-11-2017 20:08 
fift

Citation
l'haricot
On peut aimer la ligne générale de la Diavel.

Non, on ne peut pas .

08-11-2017 17:16 
olivierzx

En y regardant de très près chaque moto a un élément copié sur une autre.

Le tors des chinois ? copier tous les éléments d'un coup.
Au moins c'est assumé.

Si c'est vendu - de 6000 ¤ on en verra rouler.
De toute façon elle ne fera aucune ombre à la Ducat'.

08-11-2017 17:43 
 

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