12 raisons d'aller au Salon Moto Légende

3 jours de célébration de la moto ancienne à Vincennes

La marque Indian en vedette

20 ans. Cela fait 20 ans que, chaque automne, le Salon Moto Légendes réunit les amateurs de motos anciennes et de tout l'univers qui s'y rattache. Marques, clubs, pièces détachées, collectionneurs : tout le monde a une bonne raison de se retrouver dans cet endroit. Voici notre sélection des raisons pour s'y rendre !

1. Redécouvrir l'univers Indian

Cette année, Indian, la plus vieille marque de motos américaines, est partenaire du Salon avec une exposition spéciale et historique. Et c'est une bonne chose, pour deux raisons. La première, c'est que Pierre Audouin, le patron de la marque en France, nous explique sa satisfaction d'avoir fait le trait d'union entre les collectionneurs historiques d'Indian et les clients actuels de la marque. Car Indian, aujourd'hui, ne fait pas qu'avoir repris un nom prestigieux en se contentant de vendre des motos modernes sous ce blason. Non, la marque moto du groupe Polaris sait valoriser son passé et reconnaître ce qu'il lui a apporté. Et c'est là que la seconde raison apparaît, car ce partenariat sur l'édition 2017 de Moto Légendes est l'occasion de découvrir des machines tout aussi absolument extraordinaires que rarissimes. Entre les boardtrackers qui prenaient plus de 200 chrono, sans freins, sur des pistes en bois (!), les motos à 4 cylindres en ligne (avec une Henderson de 1917 - la marque sera rachetée par Indian en 1927), les side-car militaires, l'unique Chief Rainbow de 1946, voire une encore plus rare machine à V2 transversal et cardan, c'est l'occasion de remettre sa culture de la moto américaine à niveau.

2. Voir des Triumph mythiques

Ce qui est saisissant, sur le stand Triumph, c'est de voir à quel point la passerelle est naturelle entre les machines modernes (les Bonneville, Thruxton, Speedmaster, Black Bobber) et les motos anciennes. Les lignes, la forme du moteur, mais surtout le plus important : l'esprit ! Tout y est ! Triumph présente à Moto Légendes trois motos historiques absolument remarquables et jamais dévoilées en France : une véritable Thruxton, la seule Triumph sur laquelle Mike Hailwood a couru et gagné, ainsi que l'ancêtre du MotoGP puisque une Triumph a participé au lancement de la catégorie en 1947. Un beau moment d'histoire.

3. Refaire la déco

Bien entendu, dans le hall du fond, vous trouverez l'affiche ou la plaque émaillée qui manque à votre collection et qui permet de refaire la déco du garage. Ca, c'est indispensable !

4. Compléter la bibliothèque

Avant internet, les gens allaient dans des kiosques à journaux et achetaient des magazines. Il faut admettre, c'était long pour avoir de l'info, mais ça avait tout de même un certain charme. Si un numéro manque à votre collection, vous le trouverez assurément !

5. Dépenser beaucoup d'argent

Quelques spécialistes de la moto ancienne tienne salon à Moto Légende. Parmi eux, on compte Legend Motorcycles de Tours, spécialisé dans l'Anglaise de collection, ou encore Belles Bécanes à Cholet. L'occasion de voir que ce marché est dynamique et que les prix ne baissent pas. Vous voulez une belle Suzuki RG 500 ? Pas de problèmes, c'est près de 18 000 €. Gasp.

6. Connaître le frisson des enchères

Pour la première fois, le Salon Moto Légende est partenaire d'une maison de vente aux enchères, la maison Osenat, basée à Fontainebleau. Plus de 70 motos seront proposées à la vente aux enchères le samedi 25 à partir de 15 h dans le pavillon La Chesnaie du Roi. Entre une BSA 250 de 1926, quatre Vincent, une MV Agusta 350, une 1000 Ariel 4 cylindres, il y a de quoi ressentir le frisson de savoir si son enchère sera gagnante. 100 % des gagnants ont tenté leur chance !

7. Acheter des fringues

Entre les cuirs Vidal Sport, carrément charmants et moult vendeurs de casques, fringues, gants, foulards, y'a de quoi se refaire sa garde robe. Et ça, c'est important. Car n'oublions pas que la vie est trop courte pour rouler triste. Et si vous cherchez un Arai Spencer signé par Freddie lui-même, ça se trouve là aussi.

8. Rêver, un peu

Des fois, il n'y a pas grand chose à rajouter. C'est beau. Et c'est tout.

9. Se planifier des vacances

Quelques agences de voyage ont fait le déplacement à Moto Légende. L'inde devient à la mode. Soyez un rebelle et faites-vous la Mongolie en hiver avec le Frozen Ride. Çà, pour sur, c'est le voyage d'une vie !

10. Célébrer des anniversaires

1987, 2017 : 30 ans de GSX-R 1100. Pour cela, le dynamique et fortement sympathique GSX-R Club avait mis les petits plats dans les grands avec quelques motos rares, les GSX-R à cadre spécial. Et il y avait de la moto de course à cadre Harris et de la moto de "série" à cadre Martin. Dans les deux cas, ça vaut le détour !

11. Préparer la relève

La moto ancienne, ce n'est pas qu'un truc de vieux. Les jeunes voire les enfants ont aussi leur rôle à jouer. On peut leur faciliter le boulot en leur offrant des Ducati Monster 50 !

12. Trouver le boulon de 12 qui manquait

Il vous manque un joint de carbu pour une Laverda 750 SF ? Vous le trouverez à Moto Légende !

Quelques infos pratiques

• une consigne gratuite pour les casques, située au niveau de l'accueil.
• 30 000 visiteurs sont attendus
• 350 exposants
• 60 clubs
• Ouverture 24 (jusque 22 h), 25 (10 - 19 h) et 26 novembre 2017 (10- 18 h)
• Tarif adulte : 15 €

Plus d'infos sur le Salon Moto Légende

• Site : www.salon-moto-legende.fr
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