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Les autoroutes à 90 km/h en Ile-de-France
Baisse des limitations de vitesse de 20 km/h dès le mois de juillet
4 tronçons routiers nationaux et autoroutiers concernés
Décidément, la situation se gâte pour les usagers de la route franciliens. Alors qu'une grande partie des usagers de la région sera interdite de passage à Paris avec la mise en application des restrictions de circulations, voilà que la Préfecture d'Île de France vient d'annoncer une baisse des limitations de vitesses de 20 km/h sur plusieurs tronçons autoroutiers et routiers nationaux.
L'objectif de cette mesure est de fluidifier le trafic, diminuer les nuisances sonores et atmosphériques ainsi que lutter contre "la violence routière".
Jean-François Carenco, préfet de la région d’Île-de-France, préfet de Paris :
Cette mesure va permettre aux Franciliens de circuler dans des meilleures conditions de sécurité et de temps, tout en respectant davantage l’environnement.
Au total, ce sont quatre tronçons routiers qui verront leur vitesse réduite à 90 km/h ou 110 km/h au lieu de 110 et 130 km/h auparavant et ce dès le mois de juillet. En outre, les véhicules de plus de 3,5 tonnes sont désormais interdits de circulation sur ces axes.
Les tronçons autoroutiers et routiers nationaux impactés
- Sur la section de la RN6 où elle est encore à 110 km/h, au niveau de la commune de Montgeron (Essonne), la vitesse maximale autorisée sera réduite à 90 km/h
- Sur l’autoroute A12 et la RN10 entre l’autoroute A13 et l’entrée dans l’agglomération de Trappes (Yvelines) : la vitesse maximale autorisée sera réduite de 130 km/h à 110 km/h sur l’autoroute A12 au nord du tunnel de Fontenay-le-Fleury et la vitesse sera réduite de 110 km/h à 90 km/h sur l’autoroute A12 et la RN10, entre le tunnel de Fontenay-le-Fleury et l’échangeur RN10/RD910
- Sur l’autoroute A115, entre la Francilienne et l’autoroute A15 (Val-d’Oise), la vitesse maximale autorisée sera réduite de 110 km/h à 90 km/h
- Sur l’autoroute A104, au Nord-Est, depuis l’autoroute A4 jusqu’à la RN2 (Seine-et-Marne), la vitesse maximale autorisée sera réduite de 110 km/h à 90 km/h. Sur cet itinéraire, pour les véhicules de plus de 3,5 tonnes, la vitesse maximale autorisée sera réduite à 80 km/h.
Commentaires
Warning : Shitstorm incoming (légitimement)
22-06-2016 18:10Je me dis qu'un paquet, un gros paquet de franciliens aimeraient pouvoir rouler à 90 sur leurs 'taroutes. Soit 70 km/h de plus que d'habitude.
22-06-2016 19:22L'A12 concernée, y'a que de nuit ou très tôt le matin qu'on peut y rouler à 110 ou 130... La dernière fois que je l'ai prise, y'a une semaine, j'ai dû atteindre péniblement le 80, et c'était pas en heure de pointe, dans les deux sens.
22-06-2016 20:18Raven
Bonsoir.
. La nuit surement . La machine à sous n'est pas prête de rouiller. Vous verrez qu'un jour il faudra pousser son véhicule et encore, pas en courant.... des fois que !!!.... 
22-06-2016 21:20Je suis concerné pour le tronçon A 104 , baaaah , rouler à 90 , il faut qu'on me montre!!!!
Tout est dit : ça ne changera strictement rien en termes de fluidité du trafic, pollution sonore et atmosphérique aux heures de pointe, par contre les radars vont crépiter aux heures où ça roule le mieux.
22-06-2016 21:47Z'êtes marrants aussi, y a un budget à boucler, m...e !
La 104 je la prends matin et soir sur un petit bout. Je roule souvent à 110. Pas sur 10km d'affilée, mais quand même, il y a des moments où ça roule.
22-06-2016 23:31L'Iguane> Pas sûr que ça n'améliore pas la fluidité du trafic.
23-06-2016 09:00Evidemment pas quand le trafic roule à 30 à l'heure, mais en trafic "fluide mais dense", ça peut le faire : la suppression du ralentissement pour passer de 110 à 90 devrait diminuer l'effet "élastique" *, . Du coup il est fort probable qu'aux horaires "intermédiaires" cela améliore sensiblement améliorer les choses.
* vous savez, celui qui fait que dans une balade moto on accélère plus fort et on freine plus quand on est en queue de cortège
Parfois j'ai l'impression que l'entité sécurité routière sert d éprouvette à la tolérance / maniabilité du peuple.
23-06-2016 09:46On ne crée po de nouvelles choses juste on ne fait que renforcer et frapper plus fort en pensant régler certains soucis.
En parallèle sur le même sujet de santé publique (protéger et sauver des vies) on est incapable d'interdire des produits néfastes dans l'alimentaire pour cause d'intérêts économiques.
Vivement le prochain tube à essai.
Je la prends tous les soirs vers 18h et ça roule nickel...du coup c'est génial: ça va rouler nickel...à 90 sur 4 voies toutes droites à travers champs...
23-06-2016 10:30efe: c'est théorisé depuis très longtemps --> le pouvoir tape sur la masse du peuple avec des lois répressives sur des conneries pour la "tenir" et garder la main pour éviter que les gens se réveillent...ca tient encore pour le moment, mais j'ai bon espoir !
"Violence routière" à 130 sur la looooooooongue 4 voies de l'A12, déjà truffée de radars automatiques... C'est de l'humour sans doute.
23-06-2016 11:37Ca m'étonnerait !
De l'humour, ils n'en ont pas...
On devrait créer une rubrique sur le taquin. Les vannes de Chantal Perrichon ou du professeur Got...
Deux grands comiques...
VVVV 23-06-2016 12:21
rappel : la remontée de file est limitée à 50 km/h donc 110, 90, 70 on s'en tape le coquillard à part aux heures vraiment creuses mais à ces heures là soit il y a des chantiers et c'est fermé soit en général on dort
23-06-2016 16:22Aujourd'hui, l'A104 vers 14H, j'ai fait pratiquement de l'A1 à Lagny à 110. Juste un petit ralentissement au niveau de la N3, mais à peine.
23-06-2016 18:19Juste un truc pas bien : rouler à 90, c'est être à la même vitesse que les poids lourds. Ce qui est pénible pour eux comme pour les autres.
23-06-2016 20:57pas vraiment, sur ces tronçons ils seront limités à 80...
24-06-2016 08:35"En outre, les véhicules de plus de 3,5 tonnes sont désormais interdits de circulation sur ces axes."
24-06-2016 09:36--> On pourrait rajouter aussi "Les idéhalakhon d'Anne"??? 24-06-2016 10:41
Ah, juste sur l'A 104, les PL à 80 km/h. Faut noter qu'a cet endroit, cela tiens plus du rodéo pour rouler, mon dieu le nombre de trous sur la chaussée...
24-06-2016 12:31Par contre, il doit y avoir une erreur pour les PL, voit pas comment cela pourrait leur être interdit, ça doit plutôt être: interdit de dépasser les VL...
cool ! comme ca les ex-ministres pourront taper le 180 avec la file de gauche dégagée!! ...et il y aura plus un douanier pour les rattraper.
25-06-2016 01:22Ah les bonnes idées dans ce domaine, elle sont illimitées ! Ce qui est con, c'est qu'ils les appliquent...
11-07-2016 09:35