Doc'Biker, déjà 20 centres en France

Le 20ème centre ouvert à Toulouse

Plus de 15 ans dans l'entretien sans rendez-vous

La société Doc'Biker a créé un réseau de garages dont le concept est différent des concessions et des réseaux traditionnels. Ici, pas d'enseigne de marque de motos, mais un service d'atelier sans rendez-vous ouvert à tous les types de deux roues. Une formule qui a rencontré le succès dans la capitale parisienne et qui tend a faire des émules dans les autres grandes villes de France.

Dépannage, service et prix : révision au forfait

Pour réussir, Doc'Biker mise sur des services d'atelier facturés moins chers qu'en concession, sur une rapidité d'intervention et sur divers services. L'enseigne propose par exemple l'envoi d'un dépanneur partenaire en cas de crevaison et un forfait réparation à 49 €. Mais le véritable critère de réussite du centre d'entretien tient notamment dans sa politique de révision au forfait, à l'image de ce qui est pratiqué dans les réseaux franchisés de l'automobile. Ainsi, Doc'Biker propose par exemple un forfait d'entretien au tarif unique de 75 € comprenant vidange, filtre à huile, niveaux, tension et graissage de chaîne, contrôle visuel des éléments de sécurité, pression des pneus et contrôle de l'éclairage.

Deux centres à Toulouse

Après la région parisienne, Doc'Biker cible désormais d'autres grandes villes du territoire. C'est le cas de Toulouse, où une vingtième franchise s'est ouverte récemment. Cette franchise est à la base une station service qui a aménagé un espace de 35 m2 pour l'entretien et la réparation des deux-roues.

Son gérant, Jean-Pierre Bujas, dispose donc désormais de deux casquettes et a recruté un mécanicien spécifiquement dédié à l'entretien des deux roues. La station-service accueille environ 600 clients par jour, dont une part non négligeable de deux roues. Cette clientèle de passage, pressée et urbaine, constitue précisément la cible de l'enseigne. Ce n'est pas la première fois que le franchiseur choisit les locaux d'une station comme centre d'entretien. Ce fut déjà le cas dans le 17ème arrondissement de Paris.