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Le Championnat du Monde d'Endurance se métamorphose
Une saison organisée de septembre à juillet dès le Bol d'Or 2016/2017
Quatre épreuves au calendrier de la saison 2016
Le Championnat du Monde d'Endurance FIM EWC aborde une mutation en profondeur sous l'impulsion d'Eurosport Events, promoteur de la compétition depuis la saison dernière.
Arrivée aux commandes du championnat à seulement 6 semaines de l'ouverture de la saison, Eurosport avait concentré ses efforts sur la couverture médiatique. En plus de la diffusion de toutes les courses, le promoteur a mis en place une nouvelle identité visuelle et créé un site internet dédié en plus de sa forte présence sur les réseaux sociaux.
Refonte du calendrier
L'objectif d'Eurosport Events est aujourd'hui d'amorcer une refonte significative du championnat afin d'étendre le niveau et d'attirer plus d'audience et de teams. Le calendrier sera ainsi élargi autour des trois épreuves composées par les 24 Heures Motos, le Bol d'Or et les 8 Heures de Suzuka. Cependant, toutes ne seront pas présentes au calendrier 2016 puisque dans le même temps la saison s'effectuera en décalé, de septembre à juillet.
Ainsi, les 24 Heures Motos ouvriront la saison en avril en France. Les 12 heures de Portimao feront leur retour au calendrier en juin au Portugal. Suivront ensuite les 8 Heures de Suzuka au Japon et les 8 Heures d'Oschersleben en Allemagne qui mettront un terme à la saison 2016 le 27 août.
La transition prendra alors place avec le lancement quasi immédiat de la saison 2016/2017. C'est le circuit Paul Ricard qui accueillera l'ouverture de ce nouveau championnat en septembre avec le mythique Bol d'Or. Avec ce nouveau format de calendrier, Eurosport souhaite étendre le nombre d'épreuves organisées entre novembre et février. Une période qui correspond à l'intersaison pour le World Superbike et le MotoGP et qui pourrait ainsi permettre d'attirer des pilotes de renoms pour mettre en avant la discipline.
Soutien aux teams
Par ailleurs, la FIM a confirmé que les règlements techniques resteraient identiques entre ces deux saisons particulières afin de faciliter la transition. Les teams pourront également engager un nouveau modèle arrivant sur le marché dès son homologation par la FIM. On pense notamment aux teams qui roulent sur Suzuki et attendent avec impatience l'arrivée de la nouvelle GSX-R.
Des soutiens logistiques seront également mis en place pour les teams participants aux épreuves hors Europe. Enfin, le promoteur et les organisateurs des courses travaillent sur la mise en place d'un trophée des équipes privées qui permettra à ces dernières de bénéficier de primes significatives et d'une meilleure visibilité.
Vito Ippolito, Président de la FIM :
La FIM se félicite de cette première année de collaboration avec Eurosport Events. La Commission des Courses sur Circuit de la FIM travaille en étroite collaboration avec les parties prenantes de l’Endurance sur des modifications des règlements sportifs et techniques indispensables à l’évolution de cette compétition emblématique. Je tiens à remercier Eurosport Events pour son engagement, sa passion et sa volonté d’offrir aux fans une couverture médiatique internationale de grande qualité à travers les plates-formes multimédias d’Eurosport.
François Ribeiro, Directeur des Opérations chez Eurosport Events :
Eurosport Events est devenu promoteur du FIM EWC cinq semaines seulement avant l’ouverture du championnat 2015 et nous avons dû choisir nos priorités. L’Endurance devait élargir sa couverture médiatique, nous avons donc offert à la discipline près de 60 heures de diffusion sur Eurosport qui ont touché 40 millions de spectateurs en 2015. Lors de cette première saison, nous avons aussi consacré beaucoup de temps à échanger avec la FIM, les organisateurs d’épreuves, les équipes, les constructeurs, les manufacturiers pneumatiques et les partenaires pour faire évoluer l’Endurance. Après notre première expérience aux 8 Heures de Suzuka, il est devenu très clair que la finale du championnat devait se disputer sur le sol japonais avec cette emblématique épreuve. Réformer un championnat est une tache difficile. Nous poursuivrons le dialogue avec tous les acteurs de l’endurance et concentrerons tous nos efforts pour faire progresser le FIM EWC, le rendre plus grand et plus visible dans le monde. L’Endurance a de nombreux atouts pour cela : une vitrine idéale pour la fiabilité des motos, une plateforme qui mette en avant les marques des modèles emblématiques des constructeurs, un beau spectacle et un produit TV riche d’histoires d’hommes et de leurs machines.
Calendrier prévisionnel FIM EWC 2016
- 8-10 avril : 24 Heures Motos / Le Mans / France
- 24-25 juin : 12 Heures de Portimao / Portugal (course le samedi)
- 29-31 juillet : 8 Heures de Suzuka / Japon
- 26-27 août : 8 Heures d’Oschersleben / Allemagne (course le samedi)
Commentaires
Bonne nouvelle, reste maintenant à voir quelles seront les épreuves ajoutées au calendrier.
14-12-2015 13:38le Bol d'Or en septembre, ça va faire bizarre, non?
14-12-2015 14:18Pourquoi bizarre?
Depuis son départ du Mans, le Bol a toujours été en Septembre que ce soit au Castellet ou même au début dans la Nièvre.....
De plus cette année, il était bien en Septembre pour le retour au Paul Ricard.
ah oui, j'ai confondu
14-12-2015 19:09