FB Mondial Hipster

Un "Cafe-scrambler" visant le haut de gamme des 125 et 250 cm3

Fourche inversée, étrier radial à 4 pistons, silencieux latéral haut, sellerie cuir...

Début novembre, FB Mondial, la marque créée par la fratrie Boselli, nous annonçait son retour pour le Salon de Milan. C'est sous le giron de Pelpi International, distributeur d'Aeon en Italie et de capitaux taïwanais que la marque effectue son retour.

Les craintes d'exploitation de ce nom historique semblent s'être estompées à la présentation de la première moto du renouveau de Mondial : la Hipster. Un nom qui affiche clairement la cible du constructeur avec ce "Café-scrambler".

Alors que les marques de fabrication chinoise se sont lancées à corps perdu sur ce segment avec des réalisations plus ou moins réussies, FB Mondial a préféré jouer la carte de qualitatif : fourche inversée de 41 mm, étrier radial à 4 pistons, rétroviseurs en bout de guidon, silencieux latéraux en position haute...

Côté motorisation, la Hipster est pour le moment déclinée en version 125 et 250 cm3. Des modèles de cylindrée supérieure pourraient également voir le jour. Le monocylindre est d'ailleurs bel et bien Italien puisqu'il est décliné d'un ancien bloc moteur Piaggio. L'assemblage est entièrement réalisé en Italie et seuls les carénages en plastiques sont réalisés à Taïwan.

Si aucun tarif n'a encore été avancé, on devrait cependant se trouver bien au-dessus des productions asiatiques actuelles.