Sécurité routière : hausse de la mortalité en août
Plus 9,5% de tués sur les routes, nombre d'accidents et de blessés en hausse
Prochain CISR organisé le 2 octobre. 111 nouveaux radars en approche
L'Observatoire national interministériel de la sécurité routière (ONISR) vient de publier son baromètre de l'accidentalité routière pour le mois d'août. La baisse de la mortalité entrevue au mois de juin ne semble avoir été qu'une passade puisqu'après juillet, le nombre de tués sur les routes a littéralement bondi en août.
Les statistiques de l'accidentologie en août
En effet, avec 335 décès enregistrés sur les routes françaises le mois dernier, la mortalité progresse de 9,5% par rapport à août 2014. Toutefois, cette hausse mérite d'être pondérée puisque le mois d'août 2014 avait enregistré le plus faible nombre de morts sur les routes à cette période lié à une météo vraiment mauvaise. A contrario, il a fait très beau cette année.
Malgré tout, les autres indicateurs de l'accidentalité routière sont également à la hausse. Le nombre d'accidents corporels augmente de 3,4%, celui de personnes blessées de 1,8% et celui du nombre d'hospitalisations de 3,3 %.
Bilan d'août | Accidents corporels | Tués à 30 jours | Blessés | dont hospitalisés |
---|---|---|---|---|
Août 2015 | 4.240 | 335 | 5.532 | 2.332 |
Août 2014 | 4.100 | 306 | 5.433 | 2.257 |
Différence 2014/2015 | 140 | 29 | 99 | 75 |
Evolution 2014/2015 | 3.4% | 9.5% | 1.8% | 3.3% |
La mortalité augmente sur 12 mois
Alors que les six premiers mois de l'année avaient été encourageants avec une mortalité stable et tous les autres facteurs à la baisse, la situation a bien évolué en juillet et août. Ainsi, depuis le début de l'année, le nombre de tués sur les routes est en hausse de 4,6 %. Une tendance qui se confirme sur plus long terme puisque sur une période de 12 mois cette hausse se porte à 4,3% avec 144 décès de plus.
Bilan sur 12 mois | Accidents corporels | Tués à 30 jours | Blessés | dont hospitalisés |
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Sept. 2014 / Août 2015 | 56.974 | 3.483 | 71.471 | 26.361 |
Sept. 2013 / Août 2014 | 58.198 | 3.339 | 72.677 | 26.658 |
Différence | -1.224 | 144 | -1.206 | -297 |
Evolution | -2.1% | 4.3% | -1.7% | -1.1% |
Des mesures en préparation
Selon la Direction de la sécurité et de la circulation routières (DSCR), ces chiffres sont "la conséquence d'un relâchement continu des comportements sur la route". La DSCR met ainsi en avant la hausse de 20% du nombre d'excès de vitesse constatés par les radars automatiques en 2014. Le rapport de l'ONISR a également servi à Bernard Cazeneuve, le Ministre de l'Intérieur, qui prépare la mise en service des 111 radars double-face dans les jours qui viennent.
Dernièrement, le Premier Ministre Manuel Valls avait également annoncé la tenue d'un Comité interministériel de la sécurité routière (CISR) le 2 octobre prochain. Rappelons que le dernier CISR avait soulevé de nombreuses polémiques en 2011 avec notamment les gilets jaunes obligatoires et autres augmentations de taille des plaques pour les motos. Bref, d'autres mesures en préparations devraient y être présentées, avec le concours heureux et bienveillant des ligues contre la violence routière.
Commentaires
Tu es plein d'humour Alexis.
09-09-2015 17:58Tu aurais pu mettre entre guillemets "avec le concours heureux et bienveillant des ligues contre la violence routière".
Non, les guillemets sont pour les citations.
09-09-2015 18:07Et puis Chantal elle ne dit pas que des conneries...
(humour, pas taper)
1) obliger les boites de nuits à avoir un système de voiturier
09-09-2015 18:422) mettre des controles d'alcootest à la sortie des parkings des boites de nuit/mariage et autre festivité, et non pas à la sortie des platanes
tom4
Les inutiles et autres démagos de la "sécu" vont pouvoir contenter leurs maquereaux politiciens.
09-09-2015 19:33On va nous ressortir la sinistre marionnette Chantal et consort, adepte du liberticide et du rétrograde à tout crin.
Amis de la vaseline... tous les mois, c'est plus profond.
Salut,
11-09-2015 10:30La seule chose que prouve ce rapport c'est que le tout automatique n'est pas la solution... un radar automatique ne permettra jamais de contrôler une alcoolémie ou une bande de mineurs dans une camionnette... en attendant mettre des boîtes sur le bord de la route rassure nos politiciens et nos savants fous de la sécurité routière (Chantal, Got,...) alors que tout le monde le sait, pour qu'il n'y ait plus de mort sur les routes supprimons les véhicules, les routes suivront après.
En matière de sécurité routière, il y a beaucoup à faire mais sans doute pas dans le sens dans lequel nous allons actuellement, il serait grand temps d'ouvrir la réflexion.
V
Etienne
L'abaissement progressif et systématique de la vitesse n'est pas une solution non plus.
11-09-2015 11:07De plus en plus, on en arrive à des phénomènes d'endormissement ou de gens qui du coup font autre chose en roulant (téléphone, lecture ou comme je l'ai vu sur autoroute une gonzesses qui doublait à 130 en ce refaisant les cils dans le rétro).
Les radars rassurent les autorités, c'est facile et ça donne l'impression de faire quelque chose pour notre bien.
On nous montre toujours en exemple des bagnoles complètement éclatées aux infos, mais pour en arriver là les conducteurs étaient largement au dessus des limitations, alors ça changerait quoi de baisser la vitesse autorisée de 20Km/h?
Le résultat serait le même, des conducteurs qui transgressent les lois, il y en aura toujours, c'est pas un problème de relachement.