90 km/h sur les autoroutes
20 villes concernées pour commencer
Une limitation de vitesse qui sera décidée par les maires des villes
Après en avoir débattu pendant l'été, Ségolène Royal vient de confirmer sur iTélé que la vitesse sur les autoroutes traversant une ville allait être abaissée à 90 km/h.
"le dispositif va être mis en place". "Il va y avoir une instruction donnée par le ministre de l'Intérieur et moi-même aux préfets", a-t-elle assuré.
Ce sera ensuite aux maires d'effectuer une demande auprès du préfet pour que cette limitation de vitesse soit mise en place. Voilà une nouvelle qui réjouira le maire de Valence Nicolas Daragon qui avait demandé en juillet que la vitesse soit abaissée sur le tronçon de l’autoroute A7 qui passe à moins de 300 mètres du centre-ville de la cité drômoise. Il faut dire que sa commune a vu lors des pics de l'été 200.000 voitures traverser la ville.
L'objectif de cette décision serait de réduire la pollution. Une étude de l'Institut de veille sanitaire (INVS) démontrerait en effet que 55 vies pourraient été sauvées chaque année si la pollution de l’air était inférieure aux standards de l’OMS. Ce qui comptablement parlant représenterait un gain économique de 91 millions d'euros [ndlr : il faudra qu'on m'explique comment ils effectuent ce type de calculs].
Une vingtaine de ville pourraient être concernées par la mesure comme Lyon, Strasbourg, Toulon et Tours.
Tous les maires qui veulent lutter contre la pollution pourront s'adresser aux préfets qui prendront la décision de limitation de vitesse", ajoute Ségolène Royal. Mais "il faut que les circonstances de pollution soient remplies.
Ce qui est sûr, c'est qu'il y aura des radars prêts à flasher sur ces tronçons et que l'on pourrait aussi y voir une nouvelle manière de faire rentrer de l'argent dans les caisses de l'Etat.
Commentaires
Il faudra qu'on m'explique comment ils effectuent ce type de calculs
25-08-2015 19:33Salut
C'est pas grave, je roule plus vite sur les départementales que sur les autoroutes
25-08-2015 20:26
Cet article est mal formulé. Il faut lire :
25-08-2015 20:44"Les contribuables sont appelés à se réjouire de manière spontanée suite à l'annonce de l'augmentation de la vitesse autorisée sur autoroutes urbaines à 90 km/h. Réjouissez-vous. MAIS REJOUISSEZ-VOUS, B... de M... !
En effet KPOK : je ne vois pas comment ils pourraient encore réduire les limitations de vitesse à Lyon où, lorsqu'elles ne sont pas à 90 km/h, sont à 70 km/h (!) comme sur l'A7 entre la Confluence et la sortie du tunnel de Fourvière...
25-08-2015 21:25Si seulement ils pouvaient remonter cette limitation à 90...
Mais ne rêvons pas
ya des endroits ..... chez nous par exemple ..... ou ils n'ont pas attendu segolène pour passer à 90 ..... avec en prime un radar tronçon .....!!!!!
25-08-2015 21:38Aaaaah les p'tites routes des arrières pays où presque personne ne passe
25-08-2015 23:39Mon dieu… Il n'est plus guère sérieux de justifier une telle mesure par des morts en moins sur les routes, alors ils la justifie par contribuer (on ne sait pas à quelle hauteur) des morts en moins en dehors des routes ? Il fallait oser…
26-08-2015 04:33On parles des autoroutes "urbaines" ... ou de tout le réseau
26-08-2015 08:08Juste les urbaines, que certains journalistes semblent découvrir
26-08-2015 08:22Journalistes, et ministres... Mais ca en voiture electrique meme 70kmh reste un conflit bien lointain.
26-08-2015 08:23..... jusqu'ou va se nicher la mauvaise foi ""journalistique "".....!!!
26-08-2015 09:24j'ai passé 15 jours en Sardaigne et fait 1500 Km sur place ..... la bas ... les departementales ( SP) sont à 50 et 80 ...... et les nationales (SS) sont à .....90..... pourtant il y a des deux fois deux voies séparées par un rail ou un terre plein ...!!!
les autoroutes gratuites sont à 90 et 110 .....
Et en 15 jours et 1500 Km je n'ai pas croisé un bleu ...!
Sur l'A20 à Limoges, c'est limité à 90 depuis cette année, pas à cause de la pollution, mais parce que tous les ans, un ou deux camions trouvent le moyen de s'y mettre en vrac.
26-08-2015 10:13L'an dernier, deux ont traversé jusqu' à la voie d' en face.
(Donc en plus, construction de rempart central en béton, histoire que ça ne traverse plus.)
Le maire de chais plus ou (celui qu'on a entendu beaucoup à la radio) a beau justifier sa limite de vitesse par plusieurs études de chais plus quels organismes, comme l' a souligné un gars de 40 millions d' automobilistes, ce n' est pas la limite en soi mais les souricières à radars que ça va entrainer qui agacent les usagers.
Pis alors, tout ce battage pour "sauver", d' après un calcul qui m' échappe, "50 vies" par an dues à la pollution aux particules fines....
Certaines priorités font rêver.
Ces gens éclairés ont-ils demandé des comptes à l' Allemagne pour les particules fines de ses usines à charbon qui viennent se faire respirer jusqu' à Paris? Parce que là, l'ampleur est différente.
Et accessoirement, pour être terre-à-terre, le danger ça va être les freinages juste devant le radar des gens lancés à 110 qui découvrent l' endroit (si, si, vous verrez, moi je le vois tous les deux-trois jours).
Salut
26-08-2015 10:17>Gali
Ah ça les Marseillais, ils ne l'ont pas digéré le 90 sur la Valentine.
Ceci-dit, avant hier soir j'y étais encore, et c'était du grand n'importe quoi ( comme d'hab d'ailleurs ).
Ca roule à toc en dehors de la zone surveillée, puis ça se traîne à 80 pour 90 sur la voie du milieu voire la troisième, à faire iech celui qui roule à 90......
Ceci-dit, que ce soit pour limiter la pollution, soit. Mais rouler à 90 sur une trois voies, voire 4 comme à Nice, c'est une véritable purge....
.... et si croire que limiter quelques portions d'autoroute, permettra à nos enfants de mieux respirer, nous pouvons déjà prévoir de leur acheter des ANP.....
V
Quand t'arrive plus à vendre un cachou coté vitesse=sécurité, il reste l'écologie !
Dans tous les cas:
Ça va sauver des vies c'est sur: un moteur doit consommer 0.5-1L/100 de moins avec un rendement moins bon, et donc plus de particules...
Prenons un exemple de voiture type française (petite berline 1.5D):
Pour rappel, En France, le parc automobile est constitué de :
31,5 millions de voitures, dont 59,8% de diesel
5,88 millions d’utilitaires légers, dont 91,7% de diesel
6,5 millions de véhicules lourds, dont 93,9% de diesel
Bref, une mesure bien pensée contre les particules...
26-08-2015 10:50
Par chez moi, sur St brieuc, c'est déjà le cas sur la N12 ou ça passe de 110 à 90 dans la zone urbaine ( mal définie d'ailleurs puisqu'elle bouge cette zone). résultat, dès que c'est un peu chargé, ralentissement et coup de frein devant les 2 radars automatiques avec à la clé bouchons de plusieurs kilomètres...
26-08-2015 13:45mais comme c'est bien connu que les bouchons diminue la pollution et les risques d'accidents, pas de soucis...
big ...sur la valentine et autres parties çà roule ..... à toutes les vitesses ..... et les radars tronçons ( 1000 mètres dans les deux sens sur la même portion) ...... je serais curieux de connaitre leurs résultats .....
26-08-2015 16:08mais il n'y a pas que l'autoroute est ... l'autoroute du littoral ainsi que l'autoroute nord sont aussi à 90 ...!!!
rouler à 90 sur l'autoroute des ports (porcs pour le style de conduite souvent) c'est entre 23h et 4h du matin peut être si pas de travaux, 10 c'est déjà très bien , pris une fois un taxi qui devait avoir vu le film du même nom sur cet axe, il est descendu sous l'autobeurk et roulait mis sur le trottoir mi sur la route, depuis loc de voiture pas droit au 2 roues pour le taff
26-08-2015 21:44Il reste cependant pour toi un espoir : fais-toi élire député ou sénateur, et hop ! Plus de limitations de vitesse. Et si par hasard tu te fais gauler, c'est tout bénef' : ça te fait de la pub.
27-08-2015 10:09"Allez, en route, Dupilon. Et pied au plancher : on m'attend à l'Assemblée pour voter la limitation de vitesse à 50 sur autoroute".
Alors que l'Etat se montre incapable de lutter efficacement contre le chômage, la délinquance ou le terrorisme, nos gouvernants essaient de faire croire qu'ils s'occupent, quand même, de notre bien-être... à coups de restrictions et de limitations de vitesse !
27-08-2015 13:57Quand est-ce qu'on se bouge pour remettre les pendules à l'heure à cette bande de nazes ?!?...