Sécurité routière : évolutions contradictoires en mai
Légère hausse des décès, mais forte baisse des accidents et des blessés
Une situation similaire sur 12 mois glissants
Parallèlement aux présentations des nouvelles règles de sécurité annoncées par Bernard Cazeneuve en rapport avec l'alcool et le téléphone au volant, l'Observatoire Nationale Interministériel de la Sécurité Routière (ONISR) vient de publier son baromètre de l'accidentalité pour le mois de mai.
De façon générale la situation est toujours très contrastée entre les différents indicateurs d'accidentalité puisque si le nombre de décès constatés augmente légèrement avec 5 morts de plus (+1,9%), celui du nombre d'accidents (-4,7%), de blessés (-6,2%) et d'hospitalisations (-4,5%) diminue de façon importante.
Sur les cinq premiers mois de l'année 2015, la mortalité routière enregistre 29 décès de plus que l'année dernière à la même époque, mais également une chute de plus de 7% du nombre d'accidents corporels et de blessés ce qui représente plus de 2.000 personnes en moins blessés sur la route en 5 mois.
Bilan mai | Accidents corporels | Tués à 30 jours | Blessés | dont hospitalisés |
---|---|---|---|---|
Mai 2015 | 4.723 | 265 | 5.927 | 2.245 |
Mai 2014 | 4.958 | 260 | 6.316 | 2.352 |
Différence | -235 | 5 | -389 | -107 |
Evolution | -4.7% | 1.9% | -6.2% | -4.5% |
Si l'on se réfère à une période de 12 mois, soit de juin 2014 à mai 2015, on constate que l'évolution est assez similaire avec une légère hausse de la mortalité (+1%), mais des baisses significative du nombre d'accidents corporels et de personnes blessés
Bilan sur 12 mois | Accidents corporels | Tués à 30 jours | Blessés | dont hospitalisés |
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Juin 2014 / Mai 2015 | 56.470 | 3.413 | 70.940 | 25.947 |
Juin 2013 / Mai 2014 | 59.120 | 3.379 | 73.576 | 27.233 |
Différence | -2.650 | 34 | -2.636 | -1.286 |
Evolution | -4.5% | 1% | -3.6% | -4.7% |
Sur cette même période, seule la mortalité des cyclomotoristes et motocyclistes a diminué, respectivement de 10% et 5%. Alors que les piétons reviennent progressivement au même niveau (+ 1%), les cyclistes et automobilistes continuent de voir leurs mortalités progresser de façon importante (+3% et + 5%).
Commentaires
les chiffres, ils les font parler comme ça les arrangent et surtout de manière à pouvoir mettre de la répression rentière derrière.
18-06-2015 21:15Salut
20-06-2015 11:28C'est quoi qui est contradictoire ici ?
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