Baisse de la mortalité routière dans le monde

Les usagers vulnérables restent plus exposés

Evolutions très hétérogènes en fonction des pays

A l'occasion du sommet international des transports qui se tient actuellement à Leipzig en Allemagne, l'IRTAD vient de dévoiler les chiffres de la sécurité routière des 37 pays couverts par sa base de données. Ainsi, on apprend que la mortalité routière a baissé de 1,7 % entre 2011 et 2012 sur l'ensemble de ces pays.

Les usagers vulnérables et personnes âgées

Malgré ces chiffres encourageants, les catégories d'usagers vulnérables ne sont pas aussi bien protégées que les automobilistes. Globalement, le nombre de tués chez les piétons, cyclistes et motocyclistes ne recule plus depuis le rapport 2009/2010, certains pays ayant même connu une augmentation.

Depuis 2000, les automobilistes ont vu leur nombre d'accidents mortels divisé par 2 tandis que dans le même temps la mortalité des piétons baisse de 34%, celle des cyclistes de 31% et celle des motocyclistes de 17%. De même, le recul de la mortalité chez les cyclistes a connu un fort ralentissement suite à l'accroissement du nombre d'utilisateurs.

La majorité des pays couverts par l'IRTAD connait également un accroissement de la part des accidents de la route dans la mortalité des personnes âgées, conséquence logique de l'évolution de la pyramide des âges. Ainsi, elle dépasse les 30% chez les plus de 65 ans en Europe et atteint les 55% au Japon !

Ralentissement général de la baisse

Depuis 12 ans, la mortalité annuelle a chuté de près de 40% ce qui représente un total de 45.000 tués par an en moins dans l'ensemble des pays de l'IRTAD.

En 2012, cinq pays européens ont inscrit une première historique en abaissant à trois, voire moins, le nombre annuel de tués sur les routes pour 100.000 habitants (taux de mortalité). Il s’agit du Danemark, de la Norvège, de la Suède, du Royaume-Uni et de l’Islande.

Mais d'une manière générale, on constate que la réduction moyenne enregistrée par l'IRTAD atteint son plus faible niveau depuis 10 ans. A l'heure actuelle, les accidents de la route sont encore la cause de 1,3 million de décès chaque année dans le monde. Les pays émergents sont les principaux touchés par cette évolution qui, si rien n'est fait, atteindra les 2 millions de tués en 2020.

Tendances pour 2013

Les données recueillies par l'IRTAD pour 2013, données encore provisoires, montrent des résultats encore plus contrastés avec 10 pays dont la courbe de mortalité remonte, parfois jusqu'à plus 10%. A l'inverse, l'Autriche, la France, la Grèce, la Lituanie, la Nouvelle-Zélande, les Pays-Bas, le Portugal, la République tchèque et la Suisse ont vu leur mortalité chuter de plus de 10 %.

Les pays membres de l'IRTAD

Plus d'infos sur la sécurité routière dans le monde

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