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La fin du Bol d'Or à Magny-Cours
Suite au Castellet à partir de 2015
Le Bol d'Or, c'est une longue histoire depuis 1922... une histoire qui a commencé en région parisienne d'abord à Saint Nom la Bretèche puis à Saint Germain en Laye... avant de partir au Mans, puis au Castellet et enfin à Magny-Cours depuis 2000.
14 ans plus tard, l'épreuve déménage une nouvelle fois, pour revenir d'après nos sources - non encore officielles - au Castellet.
De son côté, Magny-Cours n'arrête pas l'endurance puisque le circuit lance sa propre épreuve d'endurance inscrite au championnat du monde d'endurance avec les 12h de Magny-Cours, avec un format plus court dans la lignée de certaines autres épreuves d'endurance comme les 8 h d'Oscherleben, les 8h de Suzuka ou les 8h d'Albacete.
Sophie Casanovas, présidente de Larivière Organisation :
C’est avec émotion que nous vivrons cette dernière édition à Magny Cours. Nous y avons vécu de belles années et le circuit nivernais fait maintenant partie de l’histoire du Bol d'Or. Le retour sur le circuit Paul Ricard est un événement pour le Bol d’Or et l’endurance en général. Le Bol d'Or y a ses racines, c’est un site moderne et exceptionnel. Nous y sommes attendus et nous sommes certains que nombreux sont ceux qui apprécieront d'y retourner. Le Bol d’Or reprend ses habitudes au mois de septembre. Ce changement de date a été décidé d’un commun accord avec l’Automobile Club de l'Ouest, organisateur des 24 Heures Moto au Mans.
Stéphane Clair, directeur général du Paul Ricard :
Quelle plus belle affiche imaginer pour le circuit ? Le Bol d’Or, c'est une course de légende, un monument que nous sommes heureux de voir revenir sur ses terres. Nous avons tous des souvenirs émus, sorte d'été indien partagé entre amis, autour de grands champions et de belles machines. Le Bol d'Or en septembre au Castellet, c'est la promesse de beaux voyages à moto, pour une grande semaine de fête dans le Var !
En attendant, rendez-vous une dernière fois sur le circuit de Magny-Cours les 26 et 27 avril 2014.
Commentaires
La fin d'une époque ! 15 ans quand même ! Déménagé, de façon moins centrale, le Bol d'Or aura-t-il plus de succès au Castellet ?
16-04-2014 19:48C'est marrant, on s'est posé la même question il y a 15 ans quand le Castellet a été racheté et que le Bol s'est retrouvé à Magnycourt.
16-04-2014 19:50Va y avoir (à nouveau !) du dégât dans la montée ! On demandera à Loup de nous faire un CR ….
Ce n'est pas la première fois que Magny-Cours laisse filer un événement de sports mécaniques majeur... Mais c'est positif de voir que l'épreuve subsiste :)
16-04-2014 21:03Retour au Castellet, moi j'aimais bien !!
16-04-2014 21:38Et puis au moins, on sera un peu plus serein pour la météo.....
C'est BIG qui va avoir du boulot !!
VVVV
en voila une nouvelle qu'elle est bonne ...!!!
16-04-2014 22:04Le Bol au Mans avant Magny Cours ??? Vous êtes des pros de l'info les gars ! :-D
16-04-2014 22:09jusqu'en 2000 le bol avait lieu au Ricard ....
16-04-2014 22:29et la F1 de 71 à 90 ....
Certain ne devrait pas frimer en combinaison jaune mais devrait plutôt revoir ses propos.
16-04-2014 22:52Le monde d'Internet est rempli de trop d'inculte !
Je cite l'article :"Le Bol d'Or, c'est une longue histoire depuis 1922... une histoire qui a commencé en région parisienne d'abord à Saint Nom la Bretèche puis à Saint Germain en Laye... avant de partir au Mans puis à Magny-Cours depuis 2000."
16-04-2014 23:25Donc selon vous, avant d'aller à Magny Cours, le Bol était au Mans ?
C'est là que ça me choque !
Historique:
16-04-2014 23:561922 : circuit en terre battue situé à Vaujours, Clichy-sous-Bois et Livry-Gargan, long de 5,1 km . Un seul pilote par machine.
1923 à 1936 : circuit des Loges à Saint-Germain-en-Laye
1927 : Fontainebleau
1937 à 1939 : Autodrome de Linas-Montlhéry
1938 à 1946 : ne s'est pas couru (Seconde Guerre mondiale)
1947 à 1948 : Saint-Germain-en-Laye
1949 à 1950 : Montlhéry
1951 : Saint-Germain-en-Laye
1952 à 1960 : Montlhéry
1961 à 1968 : course abandonnée
1969 à 1970 : reprise à Montlhéry
1971 à 1977 : Le Mans
1978 à 1999 : Le Castellet
2000 à aujourd'hui : Magny-Cours
VVVV
Il y a bien eu le circuit de la Sarthe, mais avant Magny-Cours, la course se déroulait au Castellet sur le circuit Paul
)
16-04-2014 23:59RicardCasanis (désolé, je préfère....VVVV
le casa me donne mal à la tête et le ricard a un gout de réglisse trop prononcé ... donc il me reste la moitié de 102 ... ou le bardouin ...!!!
17-04-2014 00:04Le Bol d'Or a été au Mans de 1971 à 1977
17-04-2014 00:10OUAIIIIIIIIIIIIIIIIISSS trop de la balle !!
17-04-2014 08:35Si ça se fait, y a des chances pour que j'y remette le nez !
par contre, du coup, y'a peu de chance que j'y retourne un jour :(
17-04-2014 08:39tom4
Tiens mais ca va être a côté maintenant
17-04-2014 09:03et Big va ENCORE avoir plus de boulot ce week end là ...!!!
17-04-2014 09:49Il fait un peu "peur" le titre "la fin du Bol d'Or".
17-04-2014 10:20Est-ce que "la fin du Bol à Magny-Cours" ou "retour du Bol au Castellet" n'eut pas été plus indiqué ?
S'en fout, j'y retourne, c'est sur !!!
17-04-2014 11:27c'est vrai que pour les parigots ..... le Castelet ....... c'est le bout du monde ...!!!
17-04-2014 11:48autant pour les provencaux qui doivent "" monter "" à magny cours .....!!!
Yyeeesss! enfin une bonne nouvelle. certes ça va tripler le kilométrage pour les nordistes et parisiens mais ce sera aussi l'occasion de remplacer un week-end dans la Nièvre par une semaine de vacances dans le Var avec un climat et un environnement estival.
17-04-2014 12:54Et puis si vous zappez l'autoroute , c'est l'occasion de se faire une orgie de virages dans les Alpes ou le massif central pour y aller.
Rendez-vous sur place en 2015 !!
Super météo en principe, sauf qu'une année au Castelet la course a été arrêtée au bout de quelques heures en pleine nuit à cause de la pluie (piste inondée)
17-04-2014 16:22Je suis de la RP, et lorsque la course se déroulait au Castellet, j'y allais tous les ans.
17-04-2014 16:28Sauf que maintenant, je n'ai plus 20 ans et à mon avis, je ne suis pas prêt d'y re-descendre en moto.
Il faudrait prendre 3 jours avant et 3 jours après, si on veut éviter l'autobeurk.
Si ca pouvait permettre de retrouver un Bol comme on avait au Castellet à l'époque, avec une zone où c'est le bordel pour ceux qui veulent, et une zone où ca l'est moins (plutot que un peu de bordel un peu partout),
17-04-2014 18:05des vendeurs de bouffe et boissons indépendants, chez qui tu peux négocier le prix de la binouze si t'en prends par 15, plutôt que des franchisés qui ont donc le monopole et vendent tous la même chose et donc à prix ferme et cher ...
Mais bon, je rêve un peu je crois ...
Je crois que tu rêves oui.
17-04-2014 19:19Sauf si le proprio du Castellet a changé récemment, ce dont je doute.
On verra. Ne crachons pas dans la soupe, on jugera sur place. Si c'est nul, on se vengera et on le dira.
17-04-2014 21:18Salut,
18-04-2014 08:48au niveau business, j'pense pas qu'on vive à l'heure de l'accessibilité maximale avec des tarifs abordables, autant pour l'entrée que pour la bouffe ... les rêves risquent de se transformer en cauchemars.
Perso j' y retournerais peut-être, car la région est belle ... contrairement au circuit où la visibilité du spectateur est (ou était, si des tribunes ont été construites un peu partout ??) très limitée.
En fait, le Bol, c'est un prétexte à l'appel de la route ... qu'on peut faire en mode rapide (WE via l'autobeurk qui fait les pneus carrés) ou en mode "détente" via les belles départementales (ou on roule quand même, hein, faut pô 3 jours pour descendre, faut pô déconner).
De toutes façons, quelle que soit l'option, les bécanes sont faites pour rouler ... elles !!
C'est du journalisme à sensations, un titre racoleur pour affoler le lecteur, et quand tu parcours l'article, en fait rien, une banale nouvelle de plus dans le paysage motard français.
C'est sûr, titrer "la fin du Bol d'Or" c'est plus vendeur que "Le Bol d'Or revient au Castellet".
Raven 19-04-2014 22:18
A quoi bon ces querelles de clocher, je suis Auvergnat et l'avantage de Magny-Cours c'est que j'étais à 200 bornes, et bien je ferai l'effort d’aller officier comme commissaire au circuit Paul-Ricard. C'est un très beau circuit et Magny-Cours aussi il faut simplement espérer que ces deux écrins de la moto vont perdurer.... Quand je vois le Circuit de Charade un des plus beau circuit de montagne d'après le roi Ago, Phil Read et tant d'autre et que maintenant ne sont accorder que quelques journées bruit réservées à l'automobile... la moto est banni de Charade car quelques huiles y ont battis leurs maison et maintenant ne veulent plus de moto... Comme d'hab tout est une histoire de gros sous et croyez moi Magny-Cours où Le castellet j'y serai V à tous
20-04-2014 19:35les courses reviennent dans le sud enfin !!!,le bol et apres un GP?? que du bonheur .A magny cours temps pourri a chaque fois ou presque donc que du bonus pour les nordistes .
22-04-2014 09:22