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Honda MSX 125 2014
Deux nouveaux coloris bleu et noir, jantes et étriers dorés
Monocylindre de 124.9 cm3, 9.66 ch, 10.9 Nm, 101.7 kg pleins faits
Introduit sur le marché en 2013, la Honda MSX125 a marqué les esprits par son allure générale qui revisite les Dax et autres Monkey. Véritable fun bike urbain, la petite machine japonaise revient pour 2014 avec de très légères retouches esthétiques.
Le constructeur n'a en effet rien modifié de l'aspect technique de sa moto qui conserve son moteur monocylindre 4 temps de 124,9 cm3 et développe toujours une puissance de 9,66 chevaux et un couple de 10,9 Nm pour un poids en marche de 101,7 kg. La partie cycle reste également inchangée.
C'est au niveau de la peinture que l'on assiste à de légères modifications. On notera ainsi que la partie arrière de la MSX 125 est désormais peinte dans la couleur principale alors qu'elle était noire sur le millésime 2013.
Idem pour les jantes en aluminium coulé et les étriers de freins qui abandonnent leur teinte noire pour un doré assorti à la fourche inversée.
Honda a décidé de retirer le coloris jaune pour proposer à la place un bleu nuit et noir métallique. La MSX est ainsi proposée dans quatre déclinaisons de couleurs puisque le rouge et le blanc sont toujours au catalogue.
Photos Honda MSX 125
Caractéristiques techniques Honda MSX 125
Moteur
- Type : Monocylindre, 4 temps, simple ACT et 2 soupapes, refroidi par air
- Cylindrée : 124,9 cm3
- Alésage x Course : 52,4 x 57,9 mm
- Rapport volumétrique : 9,3 à 1
- Puissance maxi. : 7,2 kW (9,66 ch) à 7 000 tr/min (95/1/EC)
- Couple maxi. : 10,9 Nm à 5 500 tr/min (95/1/EC)
- Capacité d’huile : 1,1 litre
Alimentation
- Type : Injection électronique PGM-FI
- Capacité de carburant : 5,5 litres
Système électrique
- Allumage : Digital avec avance électronique
- Démarrage : Électrique
- Batterie : 12 V - 3,5 Ah
- Alternateur : 160 W à 5 000 tr/min
- Phare : 12V - 35/35 W
Transmission
- Embrayage : Multidisque humide
- Commande : Mécanique
- Boite : 4 rapports
- Transmission finale : Chaîne à joints toriques
Partie cycle
- Cadre : Tubulaire en acier
- Dimensions (LxlxH) : 1.760 x 755 x 1.010 mm
- Empattement : 1.200 mm
- Angle de chasse : 25°
- Chasse : 81 mm
- Rayon de braquage : 1,9 m
- Hauteur de selle : 765 mm
- Garde au sol : 160 mm
- Poids tous pleins faits : 101,7 kg
Suspensions
- Avant : Fourche inversée ø 31 mm
- Arrière : Mono amortisseur
Roues
- Type : En aluminium coulé
- Jante avant : 12M/C x MT2,50
- Jante arrière : 12M/C x MT2,50
- Pneumatique avant : 120/70 ZR12M/C
- Pneumatique arrière : 130/70 ZR12M/C
Freins
- Avant : Simple disque hydraulique ø 220 mm avec étrier double piston
- Arrière : Simple disque hydraulique ø 190 mm avec étrier simple piston
Disponibilité / prix
- Coloris : noir, blanc, rouge, bleu
- Prix : 3.149 €
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