Graham Jarvis signe chez Husaberg pour 2013

Graham Jarvis confirmé comme pilote Factory Extreme Enduro

Le britannique issu du Flite Extreme Husaberg Racing

Husaberg annonce la signature du Britannique Graham Jarvis en tant que pilote Factory pour les courses d'Extreme Enduro 2013. Ces dernières saisons, Jarvis s'est imposé comme l'un des meilleurs pilotes de la catégorie. Il a par ailleurs remporté la plupart des courses les plus difficiles de l'année où seuls quelques pilotes ont franchi la ligne d'arrivée.

Le britannique, déjà très expérimenté, portera les couleurs Husaberg en 2013 sur des tracés comme The Tough One, Hells Gate, Erzberg, Red Bull Romaniacs, Extreme Lagares, Red Bull Sea to Sky et The Roof of Africa. Il participera également à d'autres événements à travers le monde.

Né en Grande-Bretagne, Graham Jarvis a remporté son premier Trial à l'âge de 10 ans avant de gravir les échelons jusqu'aux championnats du monde où il fut l'un des favoris réguliers dès 1996. Il a décroché sa première victoire lors d'une manche du championnat du monde en 2001 et a déjà remporté le Scott Trial à neuf reprises.

Conscient de la popularité grandissante de l'Extreme Enduro, il a décidé de se lancer et de trouver le soutien d'un team en Italie. Il pilotait ainsi sous les couleurs du Flite Extreme Husaberg Racing Team depuis 2009. Mû par une soif insatiable de victoire et une passion dévorante, il domine depuis de nombreuses années l'Extreme Enduro. Il a notamment inscrit son nom au palmarès de toutes les courses, à l'exception de l'Erzberg Rodeo, au guidon de sa Husaberg TE 300.

Le Flite Team ayant décidé de se retirer de la scène Enduro à la fin de l'année 2012 et de s'orienter vers un nouveau projet, Graham Jarvis et son équipe ont décidé de mettre un terme à trois ans d'une fructueuse collaboration. Dès l'expiration de son contrat, fin 2012, le britannique poursuivra sa carrière au guidon de la TE 300, cette fois dans un rôle très mérité de pilote d'usine pour le team d'Extreme Enduor d'Husaberg.

Je suis ravi de piloter pour le team Factory Husaberg. Il me tarde de travailler avec ma nouvelle équipe. J'adore la gamme Husaberg 2013 et je suis vraiment impatient d'attaquer la nouvelle saison pour défendre mes titres et, si possible, en remporter un tour neuf : l'Erzberg Rodeo.