Concept Husqvarna Baja

Inspiration du motocross US des années 1970

Dans la ligné du concept Moab

A l'occasion du salon EICMA de Milan, Husqvarna présente son nouveau concept, inspiré par le motocross des années 1970, un an après voir dévoilé le concept Moab, son interprétation du Scrambler moderne.

Avec le concept Baja, le constructeur associe ses codes esthétiques des années 1960 / 70 aux technologies modernes. La base de son projet se situe sur une photo de Steve McQueen, torse nu, en plein saut au guidon de sa Husqvarna Cross 400 en couverture du magazine américain Sport Illustrated.

L’architecture à pans de la carrosserie se présente dans un style épuré. La selle étroite évoque quant à elle les modèles Husqvarna des années 1970. Les surfaces concaves du garde-boue avant et arrière reprennent des éléments de style que l’on retrouve aussi sur les autres modèles de la dernière génération du constructeur.

Ce concept est propulsé par un monocylindre à refroidissement liquide et la transmission à la roue arrière assurée par une boîte à cinq rapports et une chaîne à rouleaux.

La partie cycle repose quant à elle sur un cadre tubulaire en acier. La roue avant est guidée dans une fourche télescopique inversée rigide en torsion, alors que le guidage de la roue arrière est assuré par un double bras oscillant rigide en torsion associé à un combiné ressort/amortisseur central articulé via un système à biellettes. Pensé pour une pratique tout-terrain, le Baja est équipée de roues à rayons de 19 pouces à l’avant et de 17 à l’arrière.