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WSBK : Cluzel rejoint le team Suzuki Cresent
Le Vice-Champion du Monde Supersport découvre le Superbike
Second pilote français confirmé pour la saison 2013
Après que Sylvain Guintoli ne se soit désisté avant de rejoindre Suzuki en WSBK, le team Fixi Crescent managé par Paul Denning était toujours à la recherche d'un second pilote. C'est finalement le français Jules Cluzel qui se retrouvera derrière le guidon de la GSX-R 1000 pour la saison 2013.
Alors que son team avait déclaré forfait à quelques semaines du début de la saison, le Français avait su trouver un point de chute au sein du team PTR dans le championnat Supersport. Avec 4 victoires, 4 podiums et 5 poles position en 13 courses le tricolore n'aura pas attendu longtemps avant d'être appelé en Superbike.
L'année prochaine, il sera associé au pilote britannique Leon Camier.
Jules Cluzel :
Je suis ravi de rejoindre le team Fixi Crescent Suzuki. C'est une étape importante dans ma carrière et je suis prêt à la franchir. Quand on m'a donné la possibilité de travailler avec Suzuki je n'ai pas eu besoin d'y réfléchir à deux fois et j'ai tout de suite dit oui. Je suis très motivé par ce projet et je sais que c'est ce que je veux. Je vais m'assurer d'être totalement prêt pour la première course afin de pouvoir apprendre rapidement et intelligemment. Je suis impatient de commencer le travail et ravi de le faire avec un team anglais. Pour l'instant je veux juste monter sur la moto et voir comment ça se passe, faire de mon mieux et obtenir de bons résultats.
Commentaires
Cool :)
29-10-2012 19:33[www.crescent-motorcycles.com]
29-10-2012 15:57En voilà une bonne nouvelle !
Je suis persuadé que cette catégorie va lui convenir à merveille !
avec la saison qu'il a fait cette année.....c'est mérité !!!!
29-10-2012 16:05Oui, d'accord avec toi Phil.
29-10-2012 20:45Mais du coup est ce que Suzuki le mérite.................
Ils sont un peu au fond du trou.
VVVV
Camier a fait un des meilleurs chronos lors des essais à Aragon avec les nouveaux 17 pouces. Ca laisse présager de bonnes choses pour la suite, et puis d'apres les rumeurs, Suzuki souhaite revenir en MotoGP en 2014... Sur un malentendu, on sait jamais.
29-10-2012 21:17perso, je trouve cette montée de catégorie trop rapide.
29-10-2012 21:371 an en supersport et hop en superbike ??? pas convaincu du tout et ce malgré les excellents résultats qu'il a eu.
Les jeunes sont vraiment trop pressés.
J'espère qu'il va réussir sinon il va s'en mordre les doigts (car il jouait le titre en supersport !)
Ca se défend, mais peut etre qu'il aurait été à la rue la saison prochaine en supersport.
29-10-2012 21:45Un team comme ça te fait une proposition, c'est difficile de la refuser, c'est un bon guidon.
De toute façon, Jules a largement assez d'expérience et je pense le niveau pour rouler en WSBK. Pour moi, il est plus fort que Baz, Berger voire même Guintoli.
J'espère sincèrement pour lui.
29-10-2012 21:49En tout cas j'ai adoré le voir en supersport cette année et je le suivrai en superbike
Je sais pas, je suis un peu comme Toffee...
29-10-2012 22:55Quand on voit sa carrière, il vivotait jusqu'à présent, en 125/250 comme en SSP, pi là on lui colle une Honda et bim ! Vice-Champion...
Visiblement il a trouvé l'osmose, avec la machine, avec le team, avec les 2, j'en sais rien, mais les résultats sont là.
En passant sur une Suzuki, cette osmose sera-t-elle présente ?
Maintenant, c'est peut-être pas l'osmose, peut-être qu'il est dans une vraie dynamique de victoire, auquel cas la machine a moins d'importance...
Je lui souhaite de réussir, mais n'aurait-il pas mieux valu décrocher un titre en SSP ? Pour ensuite faire monter les enchères lors de sa montée en SBK...
Ah ce Cluzet, quel acteur polymorphe! Après le succès d'intouchables, passer de 4 à 2 roues en un tournemain, quel talent!
29-10-2012 23:28C'est ça 1ere année en ssp, l'année dernière Moto2 (moteur CBR) avec NGM Forward, résultats pas top, beaucoup de chutes et effectivement son passage en ssp a l'air de l'avoir débridé.
Je pense qu'il est sur une bonne dynamique, 2ème à quelques points de Sufuoglu en dominant les cadors de la catégorie (Foret etc...).
Et puis avec les Sykes, Biaggi, Checa, Melandri etc, difficile d'accrocher un meilleur guidon même pour l'année suivante. 30-10-2012 06:36
Oups
Merci d'avoir rectifié, je devais déjà être endormi
Ceci dit, ça donne une idée du niveau en GP : entre les papys de la 500 qui trustent les titres en SBK, Cluzel qui n'y a jamais rien fait et qui finit second, et les pilotes SSP/SBK qui montent en GP et n'y font rien... 30-10-2012 09:13
je vous rappelle quand même qu'en ssp...le champion du monde 2012 c'est kenan sofuoglu et c'est quand même pas le 1er venu...2 titres en ssp...et en moto2...il n'y arrivait pas non plus...
30-10-2012 16:07après...c'est p-ê plus complexe à piloter une moto 2 qu'une supersport dérivé de la série
Guintoli sur la Panigale avec Checa coéquipier dans l'équipe de Francis Batta...
31-10-2012 09:39[www.gp-inside.com]
01-11-2012 12:47Excellent, enfin une vraie bonne place pour Guintoli.