Moto3 : KTM présente sa compé-client pour 2013

Monocylindre 4 temps de 249,5 cm3, 83kg, 50 cv

Prix : 45.000 euros

Le programme de KTM en Moto3 s’est transformé en une vraie succès story en moins d’un an. Tandis que Sandro Cortese est en lice pour le titre de Champion du Monde, le constructeur autrichien présente une moto « compé-client » pour la saison à venir.

Sept mois seulement se sont écoulés entre la présentation de la Moto3 en Octobre 2011 à Salzburg en Autriche et la 1ère victoire par le pilote allemand Sandro Cortese lors de la 3ème manche du Moto3 GP à Estoril, au Portugal.

Jusqu’à présent, Sandro Cortese a atteint 8 podium en 9 courses. Il a réalisé 3 pôle positions et s’est imposé sur 2 Grand Prix. L'allemand est actuellement 1er au classement avec 9 points d’avance sur Maverick Vinales 2ème. Luis Salom complète le podium provisoire. Le jeune espagnol a fait 4 podiums, illustrant ainsi clairement la compétitivité du package Kalex-KTM.

Basé sur ces résultats réguliers, le nombre de pilotes KTM (actuellement 9) devrait augmenter en 2013. Les teams privés et les pilotes en devenir profiteront du développement à la fois de la moto « compé-client » et de la moto Red Bull Rookies MotoGP Cup – toutes 2 descendantes directes des Moto3 KTM GP.

Stefan Pierer - Directeur Général KTM :

La Moto3 KTM utilise les technologies ayant déjà fait leurs preuves tant en tout terrain que sur circuit. En interne il y a eu un transfert intensif de savoir faire entre le R&D, le Motorsport et la production. L’engagement de la marque est également régulier dans notre volonté de découvrir les jeunes talents.

Pit Beirer, Directeur Motorsports KTM :

Avec un vrai départ en holeshot cette saison, nous nous sommes maintenant clairement reconnu comme un acteur majeur de Moto3, ce qui est plus que positif pour nous. Sandro Cortese est en lice pour le titre de Champion du Monde. En 2013 [...] il y aura 4 motos KTM supplémentaires et Kalex reste notre partenaire exclusif avec leur propre développement de châssis. Nous serions très heureux si d’autres teams et pilotes étaient sur la grille pour la prochaine saison au guidon d’une KTM.

Continuer à supporter le Red bull MotoGP Rookies Cup avec des KTM Moto3 4-temps n’a jamais été remis en question. Avec Danny Kent et Luis Salom, 2 anciens Red Bull Rookies, cela boucle la boucle et illustre une nouvelle fois le concept couronné de succès des séries et notre engagement dans l’aide apportée aux jeunes talents.

Wolfgang Felber, Directeur Service Client Motor Racing KTM :

La base de la production de course et des motos Red Bull Rookies est quasiment identique à celle de notre moto M32 Grand Prix (M32 pour Moto3 2012). La moto3 GP est réglée pour être conforme à la réglementation : utilisation du boitier électronique Dell’Orto, régime moteur maximum de 14.000 trs/min, ligne d’échappement Akrapovic limitée à 115dB, jantes magnesium OZ, système de freinage Brembo avec double disque et suspension WP. Tous ces éléments permettent de gagner du poids et d’améliorer les performances – cependant toutes ces pièces peuvent être montées sur une moto « compé-client ».

Caractéristiques KTM Moto3 250 GPR

Compétition client 2013

• Moteur : Mono cylindre 4temps/DOHC, refroidissement liquide
• Cylindrée, course et alésage: 249,5 cm3 / 81 x 48,5 mm
• Puissance : min. 50ch à 13.000 tr/min
• Suspension AV : WP / DM 45 mm, RCMA3548
• Suspension AR : WP / réglable, Pré charge hydraulique
• Freins AV/AR : Etrier Brembo Radial, 290 / 190 mm mono disque
• Roues AV/AR : OZ 2,5 x 17 / 3,5 x 17 Aluminium forgées
• Pneus AV/AR : Dunlop 95/70-17 / 115/70-17
• Echappement : Akrapovic entièrement en titane (max. 108 dB)
• Cadre : Acier tubulaire colonne de direction et bras oscillant réglable
• Poids / capacité du réservoir : env.83 kg /env. 11 l

Disponibilité / Prix

• Commandes possibles à partir du 01 juillet 2012
• Fin des commandes le 01 octobre 2012 pour la saison 2013
• Livraison en février 2013
• Prix : 45.000 € (hors taxes)

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