Triumph Tiger 1050 2012

Nouvelles suspensions, nouveau guidon

Finitions satinées

Triumph dévoile aujourd’hui le millésime 2012 de la Tiger 1050, ou plutôt son évolution puisque le modèle gagne de nouvelles suspensions et un nouveau guidon.

Suspensions

La Tiger bénéficie de nouvelles suspensions à la fois à la l'avant et à l'arrière avec un réglage de l’hydraulique et un ressort plus rigide de 29%. L'indice de charge passe du coup de 108 à 139N/mm. Triumph annonce une suspension à la fois plus réactive et plus confortable.

Guidon

Le millésime 2012 gagne un nouveau guidon en aluminium anodisé noir, placé 20mm plus bas que l’ancien, modifiant ainsi sensiblement la position de conduite en basculant le pilote vers l’avant.

Rien d'autre ne change, hormis de nouveaux graphismes sur les panneaux latéraux et des finitions satinées au lieu de chromées. Ainsi, cercles, brides de disques à l’avant, étriers avant sont désormais en noir tandis que les repose-pieds passager, le silencieux sont en acier avec finition satinée.

Couleurs : Rouge Diablo, Blanc crysal, Noir Mat / Mat Graphite.

Prix en France inchangé par rapport au millésime 2011.

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Commentaires

une vraie fausse nouveauté...

27-09-2011 14:21

On s'attendait à mieux et plus, effectivement.

28-09-2011 10:25

Et qu'en est-il de la 1200 ?????? Dommage, je l'attendais avec impatience...Je vais donc me rabattre sur la BMW 1200 GS... Encore dommage ++++

28-09-2011 12:57

Cette manie de tout peindre en noir !!!!!
La version 2011 est bien plus jolie à mon goût , moi qui adorait cette machine au point de la faire mienne dès que j'en aurai les moyens .......baaah c'est raté !!! triste
La SE en bi-ton grise est superbe ( affaire de goût bien sur )
Bonsoir