Une Ducati Diavel pour Randy De Puniet
Le pilote Ducati Pramac profite du GP de France pour récupérer sa monture
C’est lors du Grand de France que Randy de Puniet, s’est fait remettre les clés de la Ducati Diavel qu’il souhaitait acquérir. Le pilote français du team Ducati Pramac s’est en effet tourné vers cette moto afin de pouvoir arpenter les routes du Sud de la France quand il n’est pas sur un circuit.
Le pilote de MotoGP s'est vu remettre les clés par Thierry Mouterde, Directeur Général de Ducati West Europe, accompagné de Pascal Verrières le Directeur Général de Pramac.
Randy de Puniet
Son look ne m’a pas laissé indifférent. De plus, le moteur expressif associé au système électronique donne des possibilités et performances extra.
Commentaires
Il vaut mieux qu'il ne l'emmène pas sur circuit... ou alors avec des roulettes pour ne pas chuter...
20-05-2011 19:04Ca doit m'interpeller autant que la grossesse de Carla...
20-05-2011 19:13il ferait mieux de bosser son pilotage. L'Alesi de la moto...
20-05-2011 19:18on s'en fout de ce que les bourges peuvent se payer franchement......
21-05-2011 10:28moi hier y avait plus de piémontaise a auchan alors j'ai pris carottes rapé, un peu déçu quand même.... on s'en fout hein? bah comme l'autre...
C'est bon les carottes rapées ! mais bon la piemontaise c'est bon aussi. Y'avait du taboulet?
21-05-2011 10:57Parce que tu crois qu'il l'a payée ? 21-05-2011 11:29
oui ... en plus il l'a pas payée
21-05-2011 12:02n'empeche... passer tout son temps au boulot et en repos sur une ducat
21-05-2011 12:03imaginez qu'il lui prenne l'envie d'essayer une cochonnerie d'aspirateur en plastique style gsxr... faut qu'il fasse ça la nuit, en pleine campagne, pour pas etre vu
vla le stress !
Vous exagérez !!!
21-05-2011 12:47Pour l'instant, ce sera mon seul commentaire
Remarque, le traction control est plus souple que sur sa GP donc au moins il a moins de risque de se vautrer ...
25-05-2011 13:44Et puis si ça se trouve, c'est une stratégie de pilotage .... très personnelle j'en conviens : "étudier toutes les parcelles du circuit". Bon à ce rythme là, il pourra commencer à être compétitif dans 6-7ans ... le temps de bien connaitre les aspérités de chaque circuit ...
Et puis d'un autre coté, c'est peu être combiné avec un endurcicement du corp.... on dit toujours qu'un os cassé est beaucoup plus résistant après. Vous allez voir, ça va être un surhomme notre petit Randy !! (le tout c'est de savoir quand )
Ah? Un pilote de vitesse moto qui a le permis?
Sont deux avec Regis Laconi, alors. Nan, TROIS avec Chambon. Waow!
Ce serait pas une non-information, des fois?