WSBK : Smrz souffle la pole provisoire

Ligne de départ Smrz, Biaggi, Melandri et Fabrizio

Championnat du Monde Superbike à Assen

Après une superbe prestation en première séance libre ce matin à Assen, Jakub Smrz (Effenbert-Liberty Racing Ducati) a confirmé cette après-midi en s'installant en pole position provisoire avec un chrono en 1'36.058. Un premier chrono qui s'inscrit déjà sous le meilleur tour en course et à un peu plus d'une seconde du record du tour établi en 1'34.944. Le pilote Tchèque devance un trio de furieux italiens emmenés par Max Biaggi (Aprilia Alitalia Racing Team), Marco Melandri (Yamaha World Superbike Team) et Michel Fabrizio (Suzuki Alstare). Les quatre premiers pilotes de la première ligne se tenant en moins d'une demi-seconde d'écart.

Excellente cinquième place pour l'officiel Kawasaki Tom Sykes (Kawasaki Racing Team Superbike) qui devance les deux BMW officielles de Troy Corser et Leon Haslam (BMW Motorrad Motorsport) respectivement sixième et septième. Suivent derrière les deux Irlandais du championnat qui complètent la seconde ligne sur la grille provisoire avec dans l'ordre Eugene Laverty (Yamaha World Superbike Team) et Jonathan Rea (Castrol Honda).

La surprise de ce début de week-end, troisième rendez-vous de la saison Superbike, vient de la très modeste 12e place de Carlos Checa (Ducati Althea Racing). L'actuel leader du championnat semble en difficulté sur la piste Hollandaise et se classe juste derrière le Japonais Noriyuki Haga (Pata Aprilia Racing) au guidon de son Aprilia privée. Checa devance son compatriote Joan Lascorz (Kawasaki Racing Team) tandis que Leon Camier (Aprilia Alitalia Racing Team), coéquipier de Max Biaggi est seulement en treizième position. Barry Veneman (BMW Motorrad Italia SBK) qui remplace James Toseland sur la BMW privée se classe 16e et devance les deux Français Maxime Berger (Supersonic Racing Team) et Sylvain Guintoli (Team Effenbert - Liberty Racing) 17e et 18e et donc pour le moment non qualifié pour la séance de Superpole.

Il reste néanmoins une séance samedi matin pour permettre aux deux pilotes Français de se qualifier parmi les 16 meilleurs pilotes.

Résultats WSBK

Smrz J. (CZE) Ducati 1098R 1'36.058
Biaggi M. (ITA) Aprilia RSV4 Factory 1'36.287
Melandri M. (ITA) Yamaha YZF R1 1'36.494
Fabrizio M. (ITA) Suzuki GSX-R1000 1'36.550
Sykes T. (GBR) Kawasaki ZX-10R 1'36.747
Corser T. (AUS) BMW S1000 RR 1'36.876
Haslam L. (GBR) BMW S1000 RR 1'36.989
Laverty E. (IRL) Yamaha YZF R1 1'37.024
Rea J. (GBR) Honda CBR1000RR 1'37.063
Haga N. (JPN) Aprilia RSV4 Factory 1'37.106
Checa C. (ESP) Ducati 1098R 1'37.114;
Lascorz J. (ESP) Kawasaki ZX-10R 1'37.364
Camier L. (GBR) Aprilia RSV4 Factory 1'37.373
Xaus R. (ESP) Honda CBR1000RR 1'37.424
Badovini A. (ITA) BMW S1000 RR 1'37.613
Veneman B. (NED) BMW S1000 RR 1'37.716;
etc.

Championnat du monde Supersport

Extraordinaire Florian Marino (Hannspree Ten Kate Honda) qui continue d'épater la galerie du championnat du monde Supersport. Pour sa troisième course en mondial, le jeune tricolore de 17 ans s'installe sans complexe en pole position provisoire sur le circuit d'Assen chère à son team Hollandais. Une belle récompense pour Gerrit et Ronald Ten Kate qui ont fait confiance en début de saison au jeune prodige. Marino devance sur la grille provisoire l'Italien Luca Scassa (Yamaha ParkinGO Team) solidement installé pour le moment en tête du classement général. L'Espagnol David Salom (Kawasaki Motocard.com) est troisième et l'on retrouve ainsi les trois constructeurs Japonais engagés en championnat du monde Supersport occuper les trois premières places. Le très rapide Sam Lowes (Parkalgar Honda) complète la première ligne et espère se rattraper de ses déboires mécaniques qui l'avaient privé de victoire devant son public sur le circuit de Donington. Chaz Davies (Yamaha ParkinGO Team) et Broc Parkes (Kawasaki Motocard.com) en solide lieutenant des teams officiels occupent les avant-postes sur la seconde ligne en devançant Robin Harms (Harms Benjan Racing Team) et le Français Fabien Foret (Hannspree Ten Kate Honda) respectivement septième et huitième. Espérons que ses blessures à la main n'handicapent pas le Français pour le reste du week-end.

Résultats Supersport

1. Marino F. (FRA) Honda CBR600RR 1'38.945

Scassa L. (ITA) Yamaha YZF R6 1'39.121
Salom D. (ESP) Kawasaki ZX-6R 1'39.191
Lowes S. (GBR) Honda CBR600RR 1'39.291
Davies C. (GBR) Yamaha YZF R6 1'39.519
Parkes B. (AUS) Kawasaki ZX-6R 1'39.569
Harms R. (DEN) Honda CBR600RR 1'39.766
Foret F. (FRA) Honda CBR600RR 1'40.247;
etc.
Coupe Superstock 1000 FIM

Cette première séance qualificative donne certainement le ton de ce que sera cette nouvelle saison de la Coupe FIM 1000 Superstock. Alors que Davide Giugliano (Althea Racing) se hisse en tête de la hiérarchie sur la grille en s'installant en pole position provisoire, il est suivi comme son ombre par un très accrocheur Sylvain Barrier (BMW Motorrad Italia Superstock Team). Le Français a pris la succession d'Ayrton Badovini au guidon de la BMW S 1000 RR victorieuse de neuf courses sur dix la saison dernière. Nul doute que Sylvain se battra course après course pour la victoire. Mais il aura très forte affaire avec les Ducati. Ces dernières ne sont pas moins de trois à se hisser en première ligne, avec respectivement derrière Sylvain Barrier, les Italiens Danilo Petrucci (Barni Racing Team S.N.C.), vainqueur la semaine dernière de la première course du championnat Italien à Misano devant Barrier et Lorenzo Baroni (Althea Racing) qui complète cette première ligne de premier ordre. Une catégorie largement dominée par les pilotes Italiens, puisqu'ils ne sont pas moins de huit transalpins parmi les dix premiers. La concurrence va être féroce cette saison. Jeremy Guarnoni (MRS Yamaha Racing France) pointe en onzième position pour sa première participation à une course en catégorie 1000 Superstock. Matthieu Lussiana (Team ASPI) 22e sur la grille provisoire et Randy Pagaud (Garnier Racing Team) complète le clan Français.

Résultats Superstock
Barrier S. (FRA) BMW S1000 RR 1'39.915
Petrucci D. (ITA) Ducati 1098R 1'40.053
Baroni L. (ITA) Ducati 1098R 1'40.054
Antonelli A. (ITA) Honda CBR1000RR 1'40.100
Ten Napel R. (NED) Honda CBR1000RR; 1'40.178
Massei F. (ITA) BMW S1000 RR 1'40.965
La Marra E. (ITA) Honda CBR1000RR 1'41.014;
etc.
Comme Loris Baz ou encore Jérémy Guarnoni avant lui, le Français Romain Lanusse (MRS Yamaha Racing France) dirigé par l'ex-champion Adrien Morillas, semble avoir pris d'entrée de jeu la mesure du championnat d'Europe Superstock 600. En digne successeur de ses deux ainés, titrés tour à tour en 600 Superstock, Romain vise le championnat pour sa deuxième année de participation. En s'installant en pole position provisoire dès la première séance qualificative de la saison, il bat le record du tour établi l'an dernier par son compatriote Florian Marino et devance de plus d'une seconde au chrono son premier poursuivant, l'Italien Bernardino Lombardi (Yamaha Martini Corse). Impressionnante mise en route pour le poulain d'Adrien Morillas qui peut se montrer satisfait de ce début de week-end aux Pays-Bas. Les deux hommes devancent l'Australien Jed Metcher (Yamaha MTM-RT Motorsports Team) vainqueur l'an dernier à Magny-Cours. A tout juste quinze ans, l'Italien Francesco Cocco (Yamaha Martini Corse) complète la première ligne. On retrouve les deux autres Français engagés en championnat 600 Superstock, un peu plus loin sur la grille provisoire, puisque Nelson Major (Team Falcone Compétition) est neuvième et Christophe Ponsson (MRS Yamaha Racing France) pour son baptême de la piste est à une honorable 17e place. Plus surprenant est la décevante vingtième place de Stéphane Egéa (Team ASPI).
Lombardi D. (ITA) Yamaha YZF R6 1'42.653
Metcher J. (AUS) Yamaha YZF R6 1'42.881
Cocco F. (ITA) Yamaha YZF R6 1'43.204
Elliott J. (GBR) Yamaha YZF R6 1'43.297
Vd Mark M. (NED) Honda CBR600RR 1'43.306
Calero Perez N. (ESP) Yamaha YZF R6 1'43.308
Duwelz G. (BEL) Yamaha YZF R6 1'43.341;
etc.
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