Gilera RCR, SMT et SMT Racing

La marque italienne étend sa gamme à l'Enduro et au Supermotard

Gilera, la marque sportive de la Maison Piaggio, présente trois nouveaux modèles sonnant l'arrivée de la marque aux deux anneaux dans l’univers « Supermotard » et « Enduro » : les Gilera SMT, Gilera SMT Racing et Gilera RCR.

Les nouveaux modèles italiens 50cm3 se distinguent à travers des détails techniques et esthétiques issus de la compétition comme le dessin de l’optique et de la plaque phare à l’avant ou la forme de la selle.

Les Gilera SMT et Gilera RCR, respectivement modèle Supermotard et modèle Enduro, proposent des caractéristiques similaires :

Optique de phare intégrant la plaque numéro
Technologie à LED qui équipe le feu arrière
Tableau de bord digital multifonctions
Cadre périmétrique élaboré en acier haute résistance
Frein à disque avant de 260 mm
Frein à disque arrière de 220 mm
Monocylindre de 50cm3 2T à refroidissement liquide
Homolagation Euro 2
Réservoir de 7L

Le modèle SMT Racing se distingue aussi par ses caractéristiques techniques :

Fourche avant de diamètre de 41 mm avec débattement de 195 mm.
Amortisseur arrière ancré sur un bras oscillant en aluminium.

La différence la plus importante entre les versions RCR, SMT et SMT Racing est la dimension des roues. Alors que la Gilera RCR 50 Enduro est montée en 21 pouces à l’avant et en 18 pouces à l’arrière avec des pneumatiques enduro homologués, les Gilera SMT et SMT Racing Supermotard sont équipées avec des roues de 17 pouces sur les deux roues avec des pneumatiques asphalte.