Aprilia RSV4 Factory APRC

21.999€ pour la nouvelle déclinaison de la Factory

APRC pour Aprilia Performance Ride Control

Aprilia dévoile à Intermot une nouvelle déclinaison de sa sportive phare : la RSV4 Factory... qui gagne en plus les sigles APRC !

Pas facile de distinguer la différence avec le modèle original. On retrouve le quatre-cylindres en V à 65° développant 180 chevaux à 12.250 tr/min et un couple de 115 Nm à 10.000 tr/min pour 179 kilos à sec mais les cartographies moteurs et les rapports de transmission primaire ont été modifiés.Le track by wire est toujours là avec 3 modes : "track", "sport" et "road".

Côté équipement, le nouveau modèle peut être doté de pneus en 200 et/ou 190. Mais la différence majeure repose sur l'APRC ou Aprilia Performance Ride Control.

Ce sigle cache 4 systèmes :

un système d'antipatinage ATC (Aprilia Traction Control)
un sytème d'optimisation du démarrage ALC (Aprilia Launch Control)
un système anti wheeling AWC (Aprilia Wheelie Control)
un shifter AQS (Aprilia Quick Shift)

L'ATC est réglable sur huit positions au moyen de gâchettes situé sur le commodo gauche.

L'ALC optimise le démarrage, permettant d'ouvrir en grand en toute sécurité.

L'AWC permet de supprimer les wheelings, et bénéficie pour cela de 3 possibilités de réglages.

L'AQS (Aprilia Quick Shift) permet de monter les rapports à la volée... sans utilisation de l'embrayage donc, mais sans même avoir besoin de relacher les gazs !

Prix : 21.999€ TTC