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Essai motos Triumph Rocket 3 R et GT
Hyper Power Cruiser
Les normes ont eu raison de la démesure de la Rocket III en 2017, mais quand on boxe dans cette catégorie on n'abandonne pas si facilement. Deux ans plus tard, Triumph en remet une couche et va encore plus loin avec un 3 cylindres de 2.458 cm3 plus puissant, encore plus coupleux (221 Nm) et surtout plus léger de 40 kilos. La nouvelle Rocket 3 promet un 0 à 100 km/h en 2,89 secondes ! On s'accroche pour l'essai musclé des versions R et GT... vidéo...
Commentaires
Belle bécane ... ça me rappelle un peu la Kawasaki Z 1300 dont je rêvais à l'époque !
23-11-2019 14:50Faute de moyens, j'avais dû "me contenter" d'un Z 1000 MKII (qui était super d'ailleurs !) ...
Comment peut on oser baptisé ça GT ??? Vous avez vu le strapontin ridicule réservé au passager ? Encore un gros foutage de gueule ...
16-02-2020 16:06