Tv Essai moto Aprilia RSV4 1100 Factory8 mn 09 | par Damien Bertrand |
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Aprilia fait évoluer sa superbike RSV4 en 2019 avec une version RR toujours dédiée à la compétition et une déclinaison Factory qui gagne en cylindrée. Passé à 1.078 cm3, le V4 à 65° de Noale atteint désormais les 217 chevaux et 122 Nm, toujours bien assisté par le très complet package électronique APRC ainsi que par un carénage intégrant désormais des ailerons aérodynamique. Direction l'Autodromo del Mugello pour essayer la belle italienne.
On a tendance à oublier la GSX-S1000 sur un segment dominé par les bi et tri-cylindres. Et pourtant le roadster Suzuki ne manque pas d'arguments. Essai
Jorge Martin est sacré Champion du Monde MotoGP à Barcelone malgré la 11e victoire de la saison pour Francesco Bagnaia
Désormais propulsée par le twin LC8c, la Husqvarna Vitpilen devient 801 et revient combattre avec style dans l'arène des roadsters midsize. Essai
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